據(jù)媒體報道,日前,法國總統(tǒng)馬克龍乘機抵達北京首都國際機場,開啟為期三天的訪華之行。這是他第四次對中國進行國事訪問,也是對去年中法建交60周年之際中國領(lǐng)導(dǎo)人對法國進行歷史性國事訪問的回訪。法國是首個同新中國建立大使級外交關(guān)系的西方大國,中法兩國同為安理會常任理事國。各方期待馬克龍此訪將推動中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上新臺階,為維護多邊主義、改革完善全球治理注入新動力。
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毫無疑問,馬克龍訪華之舉,對于中法關(guān)系、中歐關(guān)系乃至中西方關(guān)系的改善,都是有一定現(xiàn)實意義的。從這幾天中法通過的諸多聲明也不難看出,彼此之間是有不少共同點和默契的,在這個問題上,法國并不純粹是美國的小跟班,而是在一定程度上,代表了歐洲的利益。據(jù)媒體放出的風(fēng)聲,繼馬克龍之后,英國、德國領(lǐng)導(dǎo)人,也會陸續(xù)訪問中國,尋求共識的同時,也是為了保證自己的在華利益,至少不能遠遠落在法國后面吧!
客觀而言,西方國家是比較務(wù)實的,每當(dāng)他們遇到困難,或者是中西方關(guān)系惡化到一定程度的時候,他們就會主動緩和對華關(guān)系,畢竟,中國是一個大國,在世界范圍內(nèi)的影響力不容忽視。法國向來是敢為西方做先鋒,當(dāng)年中法建交,也在一定程度上帶動了諸多西方國家與新中國建立外交關(guān)系,有效緩和了中西方關(guān)系。當(dāng)時,法國之所以進行主動破冰,一個很重要的原因就是夾在美國、蘇聯(lián)兩個超級大國之間,很難受,那么,與中國進行適度的聯(lián)合與合作,就會對兩個超級大國形成掣肘,至少,能獲得一定的話語權(quán)。
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如今,面臨俄烏沖突可能的突然收場,歐洲利益被美國毫無底線的出賣,問題是歐洲國家無能為力,只能試著發(fā)出自己的聲音,那就是不允許通過戰(zhàn)爭手段改變原有的國家邊界。為什么這么在意這個底線呢?因為這會破壞二戰(zhàn)之后建立的國際新秩序,讓歐洲諸多國家變得人人自危,弱肉強食的歷史會再度出現(xiàn)。當(dāng)然,換個角度來說,歐洲這也是自作自受,誰讓它愿意當(dāng)美國的馬前卒,對俄羅斯進行肆無忌憚的挑釁呢?現(xiàn)在嘗到苦頭了,才知道開始叫苦了。如今的美國與歐洲關(guān)系非常微妙,尤其是特朗普相對保守,那么,尋求中國的諒解乃至支持就很重要了。
事實上,遇到困難找中國的,不僅有法國,美國也有這個傳統(tǒng)。1972年尼克松訪華破冰,也是因為與蘇聯(lián)關(guān)系的過于敵對,當(dāng)時中蘇關(guān)系也不太好,那么,美國就要尋求一個可能的盟友,至少,當(dāng)時中美之間的矛盾,是低于美蘇的,這也加速了中美建交的歷史進程。2008年美國遭遇金融危機,同樣是想到了中國,有經(jīng)濟學(xué)家直言,能夠接受天量美元的國際市場只有一個,那就是中國,正因為如此,我們也經(jīng)歷了一個經(jīng)濟相對繁榮的時代。在中國與西方漫長的關(guān)系發(fā)展中,有斗爭也有合作,整體來說,斗爭多些,這主要是因為西方國家對中國的無理敵對,而我們是更愿意多交朋友的。
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馬克龍來到中國,這次去了成都,對中國的了解無疑會更多,也會慢慢理解中方的利益和立場,而加強對華關(guān)系,對于其國內(nèi)極低的支持率來說,也是一個利好,無論如何,經(jīng)濟上的合作是少不了的。只要包括法國在內(nèi)的歐洲國家,愿意在中美之間擺正位置,那么,中歐關(guān)系還是有長遠的發(fā)展空間的。
最后再給投資中的老鐵們強調(diào)一下。目前行情需要多看少動,趨勢持股為主,在確定性高細(xì)分持股的收益往往大幅跑贏頻繁操作,這就好比之前的算力方向。目前商業(yè)航天剛開始啟動還在低位,調(diào)整正是上車的好時候。如果錯過之前的行情,這波行情一定要把握住。
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