來源:環球時報
【環球時報駐美國特約記者 蕭達 柳玉鵬】“數百輛保時捷變成不會移動的金屬。”俄羅斯《真理報》6日稱,近來有數百名俄羅斯保時捷車主發現其車輛突然斷電鎖死,導致車輛卡在原地無法啟動。俄專家認為,這可能是車載衛星系統受到蓄意干擾所致。在俄羅斯與歐洲的關系因俄烏沖突而越發緊張之際,有分析認為這一事件背后可能有西方的“黑手”。近來,歐盟企圖通過凍結的俄羅斯資金來援助烏克蘭遭到俄方嚴厲警告,歐盟也因內部分歧而陷入困境。與此同時,美國和烏克蘭6日在佛羅里達州結束了就“俄烏和平計劃”舉行的第二輪磋商。盡管雙方聲稱已就“安全協議框架”取得共識,但彭博社稱,會晤未見重大突破跡象。
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當地時間5日,一輛保時捷小汽車停在莫斯科街邊 視覺中國
西方黑客所為?
據俄《真理報》6日報道,經過初步檢測,數百輛保時捷被鎖死,原因不是發動機故障或電子故障,可能是車輛衛星安全控制系統被干擾所致。這一系統是保時捷防盜追蹤功能的一部分,它在失去衛星信號時會自動激活鎖死。
據俄新社報道,俄最大汽車經銷商Rolf的服務總監特魯什科娃稱,大量俄保時捷車主出現車輛鎖死問題,我們的專家發現,車輛是通過衛星系統被鎖死的。她稱,這可能是故意的行為,但目前還沒有確切的證據。
據《真理報》報道,保時捷在2022年俄烏沖突爆發后就因西方對俄制裁停止在俄羅斯的供貨和商業交付,但保時捷目前仍保留在俄羅斯的三家子公司的所有權。報道稱,這次保時捷汽車被大規模鎖死顯然超出了俄經銷商的處理范圍。俄羅斯汽車聯合會警告稱,這次不僅包括卡宴、帕拉梅拉在內的保時捷各車型都受到影響,甚至還有部分大眾、奧迪和奔馳等搭載同類衛星控制系統的車型也出現類似問題。如果不及時解決,受影響車輛可能增加到數千輛。
俄羅斯《報紙報》稱,保時捷在俄羅斯的官方代表證實了保時捷汽車在俄羅斯出現大規模鎖死的問題。其初步評估結果表明,問題與汽車本身的設計和制造無關。俄汽車領域專家庫爾恰諾夫稱,有人懷疑保時捷在俄出現的問題可能是西方黑客活動的結果,甚至有可能是電子戰或網絡戰攻擊所致。庫爾恰諾夫稱,從技術角度來看,黑客攻擊導致車輛鎖死是可能的。他認為,汽車制造商本身可能不會這樣做,即使其退出了俄羅斯市場,因為這樣做存在重大的聲譽風險,否則,他們的車將在其他國家被消費者拒絕購買。
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俄媒報道數百輛保時捷汽車突然被鎖死
歐洲政客散布“對俄戰爭論”
盡管目前尚不清楚此事的“幕后黑手”究竟是誰,但在俄社交媒體上,多數網民把矛頭指向西方,猜測可能是西方通過衛星進行的“蓄意遠程破壞”。
美國“政治新聞網”11月27日曾引述多名歐洲外交官的話透露,歐洲正在考慮對俄發動聯合網絡攻擊,以“遏制俄羅斯的侵略”。此外,近來一些歐洲國家和政客還頻頻散布“對俄戰爭論”。《華爾街日報》11月底曾披露德國軍方耗時兩年半制定的一份1200頁的對俄作戰秘密計劃,詳細規劃了德國及其他北約國家約80萬軍隊將調往東部以應對與俄作戰。德國防長皮斯托里烏斯日前接受《法蘭克福匯報》采訪時公開宣稱北約與俄羅斯之間的戰爭可能在2029年之前爆發,并稱“我們剛經歷了最后一個和平的夏天”。俄外交部發言人扎哈羅娃對此回應稱:“現在已毫無疑問,這讓世界明白誰才是侵略者。”
據英國《金融時報》報道,德國總理默茨12月5日訪問比利時,極力勸說比利時首相德韋弗允許歐盟使用凍結的俄羅斯資產來援助烏克蘭。對此,俄駐德國大使警告稱,如果歐盟真的這樣做,將給自己帶來“重大后果”。
對于歐盟對俄的敵意,俄副外長格魯什科6日表示,每當尋找俄烏和平進程的努力可能取得成果時,歐盟和一些北約國家就會進行破壞。
據路透社報道,匈牙利總理歐爾班6日在執政黨集會上表示,歐盟領導人聲稱在2030年前為與俄羅斯的戰爭做好準備,必須認真對待這一“災難信號”。匈牙利決心采取一切必要措施避免這種情況,“讓歐洲遠離戰爭”。據報道,匈牙利5日還否決了歐盟試圖通過發行歐洲債券為烏克蘭提供900億歐元援助的計劃。
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保時捷被拖車運走
“歐洲要做好獨自援烏的準備”
當地時間6日,美國總統特使威特科夫、特朗普的女婿庫什納同烏國家安全與國防委員會秘書烏梅羅夫結束了在佛羅里達州邁阿密舉行的為期3天的會談。烏克蘭總統澤連斯基6日還與威特科夫和庫什納進行了長達兩個小時的通話。雙方發表聲明稱,烏美就安全協議框架取得了共識,并討論了為確保持久和平所需的必要威懾措施。
不過,美國彭博社稱,盡管聲明措辭較積極,但幾乎沒有跡象表明磋商取得了重大突破。據《烏克蘭真理報》報道,烏軍總司令瑟爾斯基6日稱,歐洲要“做好獨自為基輔提供一切援助的準備”。
《烏克蘭真理報》稱,澤連斯基將于8日訪問英國,與德國總理和法國總統一起討論美烏談判的結果。此前,據德國《明鏡》周刊報道,德國、法國等歐洲國家領導人在與澤連斯基舉行的電話會談中警告,美國“可能會背叛”烏克蘭和歐洲,這是“一個巨大的危險”。
彭博社稱,美國試圖與俄羅斯達成協議解決俄烏沖突,這讓歐洲領導人深感擔憂,并引發了歐洲在跨大西洋聯盟分裂的背景下能否捍衛自身安全的問題。報道援引一名歐洲外交官的話稱:“歐洲正處于一段格外陡峭的下坡路。”
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