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      全新梅賽德斯-奔馳GLB全球首發(fā)

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      12月8日,全新梅賽德斯-奔馳GLB參數(shù)圖片)全球首發(fā),提供純電和燃油2種動力,以多項領(lǐng)先硬核實力,樹立同級豪華SUV新標(biāo)桿。奔馳標(biāo)志性硬朗SUV設(shè)計搭配全新照明格柵,生動演繹“一目奔馳”的獨特魅力。透明度分區(qū)可調(diào)并點綴發(fā)光星徽的智能光感全景式天幕,橫跨座艙的懸浮式MBUX超級屏,將創(chuàng)新科技的功能性與情緒價值完美融合。



      全新奔馳GLB是同級唯一提供5座和7座2種布局的豪華SUV,其軸距增加60毫米,后備箱可擴(kuò)展至1715升,純電車型配備127升前備箱,構(gòu)建出越級百變空間。以AI賦能的MB.OS“超級大腦”讓智能體驗全面升級。純電車型搭載800伏電氣架構(gòu)和同級唯一的兩擋變速箱,可實現(xiàn)631公里(WLTP工況)的出色續(xù)航;基于48伏輕混技術(shù)的燃油車型搭載全新電氣化8速雙離合變速箱,滿足客戶的不同喜好與出行需求。

      矚目設(shè)計:硬朗SUV氣質(zhì),點綴璀璨“星光”

      全新奔馳GLB采用方正前臉、陡直的前擋風(fēng)玻璃與極具辨識度的短前后懸,塑造強(qiáng)勁有力車身側(cè)影。最大可選20英寸的輪轂幾乎與車身側(cè)面齊平,結(jié)合寬輪距設(shè)計和飽滿有力的肩線,進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性。純電車型采用極具未來感的全新照明格柵,94顆可動態(tài)點亮的LED星徽簇?fù)碇醒氚l(fā)光梅賽德斯-奔馳星標(biāo),搭配融入星徽設(shè)計的前后燈組和貫穿式前后光帶,彰顯“一目奔馳”的經(jīng)典風(fēng)格。燃油車型則采用經(jīng)典星徽鍍鉻格柵設(shè)計,輔以LED光帶環(huán)繞,勾勒出傳統(tǒng)匠心工藝的精致美感。



      3層懸浮式內(nèi)飾設(shè)計,簡約而不簡單。懸浮式MBUX超級屏將10.25英寸全數(shù)字儀表盤顯示屏、14英寸中央顯示屏以及14英寸前排乘客顯示屏融為一體,橫跨整個儀表臺;雙層懸浮式中控臺設(shè)有雙杯架與無線智能手機(jī)充電座;懸浮式車門中央面板集成開放式儲物區(qū)。新型多功能方向盤重新啟用撥桿控制限速與自適應(yīng)巡航,并以滾輪調(diào)節(jié)音量,讓操控更加精準(zhǔn)自如。智能光感全景式天幕采用了梅賽德斯-奔馳獨有專利技術(shù),內(nèi)嵌的158顆發(fā)光星徽在車頂營造出一片專屬“星空”。天幕透光度分區(qū)可調(diào),可在20毫秒內(nèi)一鍵切換至磨砂質(zhì)感,配合雙層鍍膜,既能隔絕日曬又能保障車內(nèi)隱私。

      出色實用性:空間百變的全地形選手

      作為同級唯一提供“5+2”座布局的豪華SUV,全新奔馳GLB擁有越級的車身尺寸,軸距較前代車型增加60毫米,達(dá)到2889毫米,第二排乘客腿部空間最大增加68毫米。第二排座椅髖部角度優(yōu)化9度,大腿與座椅接觸面積更大,舒適性顯著提升。其選裝后排座椅縱向調(diào)節(jié)功能后,前后滑動可達(dá)140毫米,靠背支持多檔角度調(diào)節(jié)。得益于便捷出入(EASY-ENTRY)功能的調(diào)節(jié)范圍增加32毫米,第三排座椅的進(jìn)出也更加便利,可輕松應(yīng)對多人出行需求。在裝載方面,后備箱容積最大可達(dá)1715升,純電車型還額外提供127升前備箱,滿足各種日常用車場景的儲物需求。



      全新奔馳GLB的越野能力進(jìn)一步提升。專為郊野與礫石路面設(shè)計的地形(TERRAIN)模式,可智能調(diào)整動力、轉(zhuǎn)向及制動特性,搭配可呈現(xiàn)車輛下方盲區(qū)視野的“實時越野路面影像”功能,讓探索自然更加輕松。此外,其標(biāo)配S級轎車同款的VISION CONTROL智能風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng),可將清洗液直接噴灑在雨刮片前方,有效避免了噴水瞬間遮擋視線的情況。

      智慧易用:智能體驗全面升級

      全新奔馳GLB搭載MB.OS全新架構(gòu),帶來AI賦能的全新智能人機(jī)交互系統(tǒng),同時集成微軟與谷歌AI人工智能技術(shù)。基于“多智能體協(xié)同”技術(shù),奔馳虛擬助手交互更高效、知識更淵博,甚至能夠讀懂不同情緒,好用又貼心。奔馳虛擬助手以三叉星徽虛擬形象,始終顯示在零層級界面,并新增2個虛擬形象,可以“擬人”形象展現(xiàn)富有未來科技感的交互,更有創(chuàng)新“小奔”形象以豐富面部表情與客戶產(chǎn)生深層次情感共鳴。“沉浸式導(dǎo)航”功能首創(chuàng)將輔助駕駛視圖與導(dǎo)航路線指引無縫融合,呈現(xiàn)于儀表屏上。基于Unity游戲引擎的3D圖形渲染技術(shù),導(dǎo)航的畫面更加清晰生動,讓駕駛者清晰感知外部環(huán)境和車輛狀態(tài)。



      全新奔馳GLB提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),其感知系統(tǒng)由10個外部攝像頭、5個雷達(dá)傳感器及12個超聲波傳感器組成,提供獨一無二,“奔馳范兒”的智能輔助駕駛,讓每段旅程都更加安全、輕松。



      純電車型配備的“SoundExperience聲音世界”整體式音效系統(tǒng),以一套獨特“車語”讓駕駛者僅憑聲音就能洞悉車輛的各種狀態(tài),貫穿靠近、上車、駕駛、泊車充電到離車等5大情景。多達(dá)6種聲浪主題,為不同喜好的客戶都能帶來情緒價值滿滿的豪華出行氛圍。Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)搭配杜比全景聲?,帶來無與倫比的多維音樂體驗。音響系統(tǒng)采用“空間聲波(Spatial Sound Wave)”算法,為整體音效賦予更豐富的空間感與層次感。

      可油可電:2種動力選擇,從容出行

      全新奔馳GLB純電車型采用先進(jìn)的800伏電氣架構(gòu),配備可用能量容量為85千瓦時的鋰離子電池,可實現(xiàn)高達(dá)631公里(WLTP工況)的純電續(xù)航。高效的電驅(qū)單元集成了碳化硅逆變器與同級唯一的兩擋變速箱,從電池到車輪的能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)93%。4MATIC車型搭載四驅(qū)斷開裝置(DCU),可減少高達(dá)90%的前橋能量損耗,有效延長續(xù)航里程。此外,全新奔馳GLB純電車型搭載One-Box制動系統(tǒng),能量回收的功率高達(dá)200千瓦,可通過能量回收完成幾乎所有的制動動作。無論是通過能量回收還是制動盤摩擦進(jìn)行制動,One-Box制動系統(tǒng)都能提供平穩(wěn)、線性且可靠的制動腳感。



      從研發(fā)之初,全新奔馳GLB便融入尖端安全技術(shù)。純電車型配備多級高壓保護(hù)系統(tǒng),可以在發(fā)生碰撞時,自動切斷高壓系統(tǒng),并根據(jù)情況采取可逆或不可逆的斷電模式。電池監(jiān)測系統(tǒng)不僅能及時警示乘員,還會自動觸發(fā)車內(nèi)多項防護(hù)機(jī)制,例如自動關(guān)閉側(cè)窗與進(jìn)氣口。在電池安全之外,全新奔馳GLB還提供了周全的人員保護(hù)。標(biāo)配的前排中央氣囊與選裝的膝部氣囊,在碰撞時有效緩解前排乘客間的二次碰撞傷害;標(biāo)配的前排側(cè)氣囊與貫穿A柱至D柱的側(cè)氣簾,實現(xiàn)了對全車乘員頭部的全覆蓋保護(hù)。此外,至多5個兒童座椅固定位,更讓每位小乘客都能獲得穩(wěn)固守護(hù)。

      此外,全新奔馳GLB還提供搭載全新1.5升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)及48伏輕混技術(shù)的燃油車型。全新研發(fā)的48伏鋰離子電池提供最大1.3千瓦時電池容量。結(jié)構(gòu)緊湊的全新電氣化8速雙離合變速箱(8F-eDCT)內(nèi)部高度集成電機(jī)與逆變器,可在8個擋位實現(xiàn)能量回收,回收功率高達(dá)25千瓦。



      全新奔馳GLB集令人矚目的硬朗氣質(zhì)、更大更靈活的百變空間、全面升級的智能體驗和豐富的動力選擇于一身,實現(xiàn)綜合實力的全面提升,樹立同級豪華SUV的全新標(biāo)準(zhǔn)。作為值得信賴的理想出行伴侶,全新奔馳GLB將與客戶共同奔赴精彩每一程。

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