最近大家都在聊豆包手機助手。
搭載豆包的努比亞手機,3萬臺現貨全部售罄。
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這兩天,很多朋友的手機也都到貨開始體驗了。
但是我感覺,沒有誰會比我更悲催了。
我用了差不多兩周,是兩周前第一批拿到的媒體測試工程機,然后,我上周一發了一個,所有的東西,我都覺得很驚艷。
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我自己因為設計師職業習慣,一直都是雙系統配置,主力機是IOS,還有個備用機是安卓,在拿到豆包手機之后,我覺得我真的很喜歡這個Agent的體驗,就沖著豆包手機助手的使用體驗,我也覺得,更適合用它來當我的備用機。
于是從省錢角度出發,我就把我之前那個安卓機,給愛回收了,準備以后都用豆包手機來當我的備用機。。。
至此,一切本來都挺好的。
結果,就在上周二,開始出事了。
上周二我正常直播了一下,給大家實機演示了一下豆包手機助手的能力,直播過程都非常順利,所有的任務全部完成,特別是用微信聊天記錄直接在飛書上新建日程日歷,完全理解了昨天今天明天,也避開了陷阱,屏幕上也都是豆包牛逼。
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直播完以后,我晚上10點多,下班回家路上。
豆包的朋友突然給我發了個微信。
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當時我還一臉懵逼。
然后,瞬間心中有了不安的感覺,我就回了一下:“我現在還正常,我讓它做個任務試試。”。
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結果,這一做,一運行。
好家伙,我的微信直接就崩了。
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后面的故事,大家就都知道了。
只要豆包做任何微信任務,直接彈出,限制登錄。
隨后就是阿里系到來的封禁,支付寶限制調用,淘寶、淘寶閃購、閑魚三劍客直接更狠,連賬號都不讓我登了。
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然后我本來想用盒馬買點東西,結果,特么的連盒馬都給我ban了。。。
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實在有點繃不住了,我用個豆包手機招誰惹誰了,我在家里wifi是我自己的,支付寶是我自己的,我就怎么登錄環節異常了。
我想點個水果都點不了,逼著我用美團。
在各家圍堵之后,連濃眉大眼的QQ、高德啥的也都全部加入戰場,豆包也只能,自我封禁,自己把自己ban了。
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絕大多數涉及到主流APP的任務,幾乎全都干不了了。
但凡這臺手機要不是我的備用機,但凡我要不是還有個iPhone,我就得尬死在這,因為各大廠家的封禁,已經嚴重影響我日常正常使用了。
至此,因為用豆包手機最大的受害者出現了。。。
我現在有點后悔當時把我那臺安卓手機給愛回收了,現在有點想買回來了。。。
說實話,我覺得豆包這一步,已經走得比較謹慎了,一直強調自己是豆包手機助手,是手機助手,不是豆包手機,希望能跟各大廠商合作,但是還是被干,這是真的沒有辦法。
畢竟,你要是站在那個大廠的視角想一想,也能理解它們為啥這么敏感。
互聯網這三十年,本質上就是一場誰控制入口的戰爭。
一開始,入口在瀏覽器,然后就發生了微軟捆綁銷售用IE把網景干碎了的故事。
后來入口在搜索,大家搶的是搜索框,再后來入口在微信,入口在抖音,入口在各家的超級APP里,誰能把用戶關在自己花園里多待十分鐘,誰就多賺點錢。
你現在突然來一個東西,叫什么AI手機助手,突然跟所有人說:
都特么別吵了,以后用戶只跟我說話,你們都給我在我后面排隊,提供好你們的服務就行了,甚至你們連API都不需要給,我會自己用。
城門口原來有好幾撥人,各自收一茬稅,每個用戶進城交一次稅,過橋交一次稅,上街擺攤交一次稅,每撥人都有點油水。
結果有一天來個新官,說以后不許這么亂收了,所有稅都打包交給我一個口子,我再按規則分給你們。
你覺得那些原來收過路費的人,會不會先聯手把他辦了?
晚清有個很有意思的歷史,就是晚清的漕運。
當年洋務運動剛搞鐵路的時候,經歷了三次大辯論,浪費了寶貴的20年,阻力最大的不是那幫迷信風水的老百姓,而是 以漕運官員為代表的一整套利益集團 。
甚 至1881年,中國 第一條自建標準軌道運貨鐵路唐胥鐵路建成后,被反對,被詆毀,鬧出了鐵路不得不以騾馬牽引貨車運行的笑話,得名“馬車鐵路”。
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因為京杭大運河上養 著幾十萬漕工,這是大清朝的物流大動脈,鐵路一 旦鋪開,運量大、速度快、成本低, 傳統漕運注定要慢慢被擠死 。
所以舊有利益集團,封殺鐵路,是不講道理,但符合邏輯。
現在很多超級APP做的事情,其實就有點像這樣。
我舉一個特別常見的外賣的例子。
比如說,我今天就想吃一碗和府撈面,這事對我們來說,其實只有兩件事重要:
多少錢、多久送到。
但對平臺來說,它們希望你最好不僅點這一單,還順手刷一刷別的東西,看一會兒開屏廣告,順道被種草兩件零食,再辦一張聯名信用卡。
這個鏈路越長,對他們越有利。
但是,在Agent的世界里,這一長串鏈路,可能只被壓縮成了三句話:
“我想吃和府撈面。”,“你想吃啥口味的?想加小吃嗎?”,“確認下單。”
這句話一旦成立,誰送的、從哪送的、用哪個平臺送的、平臺跟騎手怎么分錢、抽成多少,對我來說全部都變成不可見的后端實現。
中間所有你本來可以被順手薅一把的地方,全都被你自己的Agent幫你擋掉了。
你只和自己的AI助手有關系,跟平臺之間的關系變成:
你們都是來給我干活的。
說的稍微難聽一點,過去是我們圍著平臺轉,將來是很有可能,是平臺圍著一個個AI轉。
主體從平臺,變成了“人+我們的AI”。
你要是城里的小店,當然開心,反正你本來就沒有什么議價權,有人幫你引流就謝天謝地。
但你要是城里最大的百貨商場,你一定會反手把人轟出去。
這事對普通用戶當然是好事,對很多APP來說,就是生死存亡級別的威脅。
說實話,很多人一直在提的隱私問題,我反而覺得這玩意是最簡單的。
因為它有解,而且是物理層面的解。
我們現在手機上的芯片算力是還差點意思,所以得聯網跑模型。
但你得信AI時代的摩爾定律啊,只要手機里芯片再迭代兩代,視覺推理模型智力再提一提,尺寸再壓一壓,到時候就一個8B或者9B的端側小模型在手機上本地跑,所有的隱私都不是啥問題。
這個AI哪怕把你的聊天記錄、支付密碼背得滾瓜爛熟,它也只在你的本地跑,任何數據連哪怕一個比特都不傳出你的手機。
這就是端側推理的終局。
這就像早年大家害怕刷卡會被盜刷,后來有了芯片卡、動態驗證碼、風控系統,慢慢也都接受了。
技術的優點就在這里,它的邊界清晰,問題能被定義,就總有辦法一步一步往前抬。
最難的是利益的再分配,誰愿意從一個手握入口的角色,退化成一個默默提供后端服務的配件呢?
有時候我會想到一個特別粗暴的比喻。
現在所有的超級APP,就像一個個諸侯割據。
每個諸侯都在自己地盤上修城墻、挖護城河、收關稅。
你要從這家領地走到那家領地,中間要過城門、查行李、貼標簽、蓋章。
而今天我們說的這些Agent、這些手機助手,其實想干的事情,就是在各家城頭上,修跨城高鐵。
對用戶來說,你當然希望有個高鐵,坐上去睡一覺就到,不用在每個小城門前排隊查驗。
對這些諸侯來說,問題在于,你一旦有了高鐵,誰還會在他城門口住店、一杯茶一杯水地慢慢消磨時間?
這仗能不打嗎?
沃爾瑪剛擴張的時候,很多主街上的小店確實是死掉了一片。
電商起來之后,一批傳統零售確實倒在了路上。
移動互聯網崛起之后,很多PC時代的大站,連體面謝幕的機會都沒有。
天涯社區、西祠胡同、新浪博客、人人網,那都是一個一個消失在風中的名字。
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我們現在看到的,只是這一輪入口之爭的序章而已。
只不過,它的名字從搜索vs門戶,電商vs商場,移動互聯網vsPC。
變成了Agent vs 超級APP。
你要說我樂觀嗎?
說實話,我還挺樂觀的。
因為從技術路線來看,這事根本攔不住。
端側算力一定會繼續提升,視覺模型一定會繼續壓縮,系統級的能力一定會越來越多。
你今天封它一次,它明天就會以另外一種方式回來,可能是另外一個品牌,另外一套交互形態,甚至可能是你最熟悉的那個APP自己做出來的AI助手。
你要說我悲觀嗎?
我也有點悲觀的。
悲觀的不是技術會不會來,而是我并不知道,它來的時候,到底會以誰的面目出現。
那對我們普通人來說,到底該怎么選?
短期內,我想說,有一個很現實的原則是:
別把自己所有命脈全押給一個還在幼兒園階段的Agent。你可以把它當作一個特別聰明的學徒,可以讓他去幫你處理一些非敏感的事,在端側模型真正到來的那一天,不要傻乎乎的把什么敏感信息都交給AI來做。
但從長期來看,我反而會建議大家多去試一試。
正是因為現在生態還很拉扯,我們才更有機會參與塑造這個東西,而不是等到某一天,它以一個已經定型的樣子降臨到我們頭上。
技術史里我一直覺得,有個非常殘酷的規律。
就是新的秩序剛誕生時,所有參與者都很狼狽,很痛,很混亂。
但等秩序穩定下來之后,絕大部分人的命運,已經被那一代幸存者寫在系統里了。
所以我自己現在的狀態就是,一邊當小白鼠,一邊當旁觀者,一邊以博主的身份當記錄者。
也許兩年之后,我們再回頭看今天的豆包手機,會覺得它很有意思,那時候的AI,居然是這么個方式玩的,就像現在看十年前的智能機一樣。
但那不重要。
我現在手機里的豆包,暫時是個半殘廢狀態。
但我知道,這只是一個時代開始時小小的插曲。
但從另一個角度講,我也算是提前過了一小把Agent時代的癮。
用這有趣的經歷,親眼看到了我希望到來的未來。
剩下的,就看這個時代。
到底會不會。
配得上我們所期待的盛夏。
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>/ 作者:卡茲克
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