然而問(wèn)題隨之而來(lái):當(dāng)下戰(zhàn)場(chǎng),突擊作戰(zhàn)有全地形車(chē)與摩托開(kāi)路,空域更是無(wú)人機(jī)群盤(pán)旋,我們真的還需要這類(lèi)裝備嗎?
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配圖:部署于赫爾松地區(qū)的 BMP-3 步兵戰(zhàn)車(chē)
由庫(kù)爾干機(jī)械制造廠生產(chǎn)的全新一批 BMP-3 步兵戰(zhàn)車(chē),現(xiàn)已交付特別軍事行動(dòng)區(qū)域的俄軍部隊(duì)。
這款在俄軍中被昵稱(chēng)為 “巴赫” 的戰(zhàn)車(chē),其現(xiàn)代化改進(jìn)型號(hào)加裝了防聚能破甲格柵、裝甲護(hù)板以及電子戰(zhàn)系統(tǒng)。此外,該型 BMP-3 還配備了 “斗篷” 隱身套件 —— 這是一套由隔熱與吸波材料制成的低可偵測(cè)性裝備。
目前,軍事專(zhuān)家圈內(nèi)正熱議一個(gè)話題:步兵戰(zhàn)車(chē)這類(lèi)裝備是否還有存在的必要?部分觀點(diǎn)認(rèn)為,在當(dāng)下這場(chǎng)聚焦于特別軍事行動(dòng)的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)理念中,步兵戰(zhàn)車(chē)已然淪為一種 “過(guò)時(shí)的遺存”。
他們稱(chēng),這類(lèi)裝備在戰(zhàn)場(chǎng)上難有亮眼表現(xiàn),裝甲防護(hù)又不堪一擊。如今是無(wú)人機(jī)的天下,耗費(fèi)資源打造裝甲裝備毫無(wú)意義。但俄軍方面卻并未打算摒棄坦克與步兵戰(zhàn)車(chē)。
事實(shí)上,步兵戰(zhàn)車(chē)是當(dāng)前俄烏戰(zhàn)線接觸地帶裝備數(shù)量最多、需求最迫切的裝甲車(chē)輛。其中 BMP-2 的列裝規(guī)模最大,BMP-3 的裝備數(shù)量次之。俄軍青睞這類(lèi)戰(zhàn)車(chē)的原因在于其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、火力輸出兇猛,且能適應(yīng)各類(lèi)作戰(zhàn)環(huán)境,操作維護(hù)便捷。
BMP-3 步兵戰(zhàn)車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)搶修工作,依托前線維修分隊(duì)即可在靠近戰(zhàn)線的區(qū)域完成,無(wú)需后送至縱深地帶。
BMP-3 被譽(yù)為 “敵方裝甲車(chē)輛殺手”,絕非浪得虛名 —— 其作戰(zhàn)目標(biāo)遠(yuǎn)不止步于敵方戰(zhàn)車(chē)。該戰(zhàn)車(chē)搭載一門(mén) 100 毫米主炮,射速可達(dá)每分鐘 10 發(fā),兼具炮射反坦克導(dǎo)彈發(fā)射能力;此外還配備一門(mén) 30 毫米雙聯(lián)裝自動(dòng)機(jī)關(guān)炮,射速高達(dá)每分鐘 330 發(fā)。
額外配置的武器包括三挺 7.62 毫米機(jī)槍 —— 兩挺為前置機(jī)槍?zhuān)硪煌t與主炮、機(jī)關(guān)炮一同集成在炮塔內(nèi)。
戰(zhàn)車(chē)搭載的 6V-53T 型多燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 265 馬力,可驅(qū)動(dòng)這臺(tái) 14 噸重的戰(zhàn)車(chē)在公路上飆至 70 公里 / 小時(shí),水上航速也可達(dá) 10 公里 / 小時(shí)。依托車(chē)載油箱,其最大行程為 490 公里;若伴隨油料補(bǔ)給車(chē)行動(dòng),BMP-3 能夠在少停車(chē)的情況下連續(xù)行駛 2000 公里(該數(shù)據(jù)已得到實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證)。這樣的續(xù)航能力,是美制與德制步兵戰(zhàn)車(chē)都無(wú)法企及的。
在特別軍事行動(dòng)期間,BMP-3 的核心任務(wù)是將步兵部隊(duì)投送至作戰(zhàn)區(qū)域。而作為坦克支援裝備這一設(shè)計(jì)用途,在實(shí)戰(zhàn)中則較少用到 —— 畢竟在此次特別軍事行動(dòng)中,大規(guī)模坦克突擊作戰(zhàn)本就十分罕見(jiàn)。
當(dāng)前戰(zhàn)場(chǎng)的主流裝備當(dāng)屬火炮、火箭炮,以及當(dāng)之無(wú)愧的無(wú)人機(jī)。相比之下,坦克與步兵戰(zhàn)車(chē)的戰(zhàn)功則較少被提及。但這并不意味著這類(lèi)裝甲裝備已經(jīng)徹底落伍。
“步兵戰(zhàn)車(chē)被譽(yù)為‘步兵之王’是當(dāng)之無(wú)愧的,它是步兵部隊(duì)值得信賴(lài)的貼身支援力量。” 退役中將、軍事分析師阿納托利?赫魯廖夫在接受《獨(dú)立報(bào)》采訪時(shí)表示,“它既能為步兵提供裝甲掩護(hù),將部隊(duì)安全送至陣地,又能以火力支援作戰(zhàn)行動(dòng)。2008 年 8 月,我當(dāng)時(shí)指揮的第 58 集團(tuán)軍麾下 30 輛步兵戰(zhàn)車(chē),率先攻入茨欣瓦利,并堅(jiān)守陣地直至俄軍主力部隊(duì)抵達(dá)。格魯吉亞軍隊(duì)始終不敢貿(mào)然強(qiáng)攻這座城市。如此戰(zhàn)功赫赫的裝備,怎能說(shuō)是過(guò)時(shí)的呢?”
他進(jìn)一步指出,步兵戰(zhàn)車(chē)在戰(zhàn)場(chǎng)上肩負(fù)著明確且不可替代的使命,是聯(lián)合作戰(zhàn)體系中不可或缺的一環(huán) —— 抽掉這一關(guān)鍵 “零件”,整個(gè)作戰(zhàn)體系都將面臨癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。具體到 BMP-3,其核心優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的火力配置,兩門(mén)火炮(主炮與機(jī)關(guān)炮)的組合堪稱(chēng)威力十足,足以對(duì)抗敵方幾乎所有裝甲目標(biāo)。再加上其卓越的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性,作戰(zhàn)效能十分突出。
“步兵戰(zhàn)車(chē)曾存在裝甲防護(hù)薄弱的短板,但從此次列裝的改進(jìn)型號(hào)來(lái)看,這一問(wèn)題已得到大幅改善。在特別軍事行動(dòng)中,這類(lèi)高性能步兵戰(zhàn)車(chē)仍有大量作戰(zhàn)任務(wù)亟待完成。”
“以我親身參與作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,步兵戰(zhàn)車(chē)(BMP)與傘兵戰(zhàn)車(chē)(BMD)承擔(dān)著多樣化的作戰(zhàn)任務(wù),其中就包括后送傷員。” 俄軍突擊部隊(duì)軍官維克托?杰久拉(代號(hào) “瓦良格”,在特別軍事行動(dòng)區(qū)域作戰(zhàn))向《獨(dú)立報(bào)》透露,“它們不僅負(fù)責(zé)將步兵投送至前線,還能為突擊分隊(duì)提供強(qiáng)大的火力支援。敵軍對(duì)這類(lèi)裝甲裝備十分忌憚 —— 畢竟其機(jī)動(dòng)性出色,能輕松穿越各類(lèi)復(fù)雜地形。誠(chéng)然,摩托與全地形車(chē)是快速機(jī)動(dòng)的利器,但它們的作戰(zhàn)能力有限。相比之下,步兵戰(zhàn)車(chē)的可靠性要高出太多。”
“我本人的性命,正是被一輛傘兵戰(zhàn)車(chē)救下來(lái)的。2023 年 6 月我負(fù)傷后,正是這輛戰(zhàn)車(chē)冒著敵方無(wú)人機(jī)的襲擾,在戰(zhàn)場(chǎng)上疾馳,將我轉(zhuǎn)移到安全地帶。若是沒(méi)有它,我恐怕早已犧牲,更不可能坐在這里接受采訪 —— 我根本撐不到被送至野戰(zhàn)醫(yī)院的那一刻。”
退役上校、軍事專(zhuān)家根納季?阿列欣也認(rèn)同前線軍官的看法,并特別強(qiáng)調(diào)了俄制步兵戰(zhàn)車(chē)的一項(xiàng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
“我絕不認(rèn)為步兵戰(zhàn)車(chē)已經(jīng)落伍。首先,特別軍事行動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)位于烏克蘭東南部,這里地形復(fù)雜多樣;該區(qū)域河網(wǎng)密布,水庫(kù)、河流、池塘星羅棋布。”
“一款具備浮渡能力的步兵戰(zhàn)車(chē),只要加裝完善的反無(wú)人機(jī)防護(hù)系統(tǒng),就能在戰(zhàn)場(chǎng)上繼續(xù)發(fā)揮重要作用。”
“實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)印證了這一點(diǎn),尤其是在哈爾科夫方向的作戰(zhàn)行動(dòng)中。再考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件 —— 春秋兩季的泥濘期,履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)的通行能力是輪式車(chē)輛無(wú)法比擬的。誠(chéng)然,全地形車(chē)與四輪摩托十分靈活,但在我看來(lái),步兵戰(zhàn)車(chē)的作戰(zhàn)價(jià)值并未消減,現(xiàn)在就將其淘汰還為時(shí)過(guò)早。”
軍事記者亞歷山大?斯蘭科夫也持相同觀點(diǎn):“步兵部隊(duì)鐘愛(ài)步兵戰(zhàn)車(chē),這類(lèi)裝備往往能助力部隊(duì)突破敵方防線。BMP-3 的表現(xiàn)尤為出色。”
若要論及 BMP-3 在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上的 “競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,那無(wú)疑是西方制造的步兵戰(zhàn)車(chē) —— 其中最具代表性的,便是烏軍曾寄予厚望、投入戰(zhàn)場(chǎng)的美制 M2 “布雷德利” 與德制 “黃鼠狼” 步兵戰(zhàn)車(chē)。
然而實(shí)戰(zhàn)結(jié)果卻讓美、德兩國(guó)顏面盡失 —— 超過(guò)半數(shù)的西方步兵戰(zhàn)車(chē)在戰(zhàn)場(chǎng)上被摧毀。如此慘重的損失,被美方稱(chēng)為一場(chǎng) “災(zāi)難”,并認(rèn)為基輔白白浪費(fèi)了這批裝備。
五角大樓將 “布雷德利” 的慘敗歸咎于烏軍士兵操作技能不足,稱(chēng)其 “笨手笨腳,難以駕馭先進(jìn)裝備”。但被俘烏軍士兵卻表示,該型戰(zhàn)車(chē)的操作流程十分簡(jiǎn)單,極易上手。當(dāng)然,烏軍指揮部難辭其咎 —— 他們?cè)谶\(yùn)用 “布雷德利” 時(shí) “戰(zhàn)術(shù)失當(dāng)”,常常在缺乏火炮與坦克支援的情況下,貿(mào)然派遣戰(zhàn)車(chē)發(fā)起進(jìn)攻。
或許上述因素確實(shí)存在,但還有一個(gè)關(guān)鍵原因不容忽視:俄軍強(qiáng)大的作戰(zhàn)實(shí)力,足以輕松摧毀美制步兵戰(zhàn)車(chē)。而在眾多 “克星” 之中,俄制 BMP-3 正是殲滅美制及其他西方裝甲車(chē)輛的主力之一。
庫(kù)爾干機(jī)械制造廠的專(zhuān)家指出,“布雷德利” 與 “黃鼠狼” 均具備較高的防護(hù)等級(jí)。以美制 “布雷德利” 為例,其車(chē)體首上裝甲采用多層間隙式復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu),并加裝鋼制護(hù)板。但在 BMP-3 的 100 毫米主炮面前,即便是使用聚能破甲彈,也能在較遠(yuǎn)射程上輕松擊穿這層裝甲。
俄軍專(zhuān)家還指出了 “布雷德利” 的一大短板:不具備浮渡能力。在烏克蘭境內(nèi)作戰(zhàn)時(shí),這款美制戰(zhàn)車(chē)只能尋找淺灘涉水渡河,或依賴(lài)橋梁通行。這兩種方式不僅耗時(shí)費(fèi)力,還極易成為俄軍的打擊目標(biāo),作戰(zhàn)效能大打折扣。
此外,“布雷德利” 與 “黃鼠狼” 的戰(zhàn)斗全重均達(dá)到 30 噸左右,對(duì)于步兵戰(zhàn)車(chē)這類(lèi)裝備而言顯得過(guò)于笨重,機(jī)動(dòng)性因此受到限制,在春秋泥濘季節(jié)更是舉步維艱。
“美制‘布雷德利’步兵戰(zhàn)車(chē),本是一款性能不俗的裝備。” 軍事專(zhuān)家鮑里斯?杰列利耶夫斯基在接受《獨(dú)立報(bào)》采訪時(shí)評(píng)價(jià)道,“其裝甲防護(hù)堅(jiān)固,搭載的 25 毫米自動(dòng)機(jī)關(guān)炮射速迅猛,不容小覷。但即便如此,該型戰(zhàn)車(chē)在特別軍事行動(dòng)中的戰(zhàn)損規(guī)模依然觸目驚心。”
“這一結(jié)果的關(guān)鍵原因在于,俄軍官兵已熟練掌握了打擊該型戰(zhàn)車(chē)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,且擊毀數(shù)量與日俱增。這充分體現(xiàn)了俄軍士兵的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng) —— 他們精準(zhǔn)抓住了敵方裝備的弱點(diǎn),摸清了最佳打擊角度與武器使用方案。這種專(zhuān)業(yè)的作戰(zhàn)技巧,我們的士兵已然運(yùn)用得爐火純青。”
俄軍在戰(zhàn)場(chǎng)繳獲并研究測(cè)試了德制 “黃鼠狼” 步兵戰(zhàn)車(chē)后,得出了一系列結(jié)論。其一,該型戰(zhàn)車(chē)的通行能力極差,根本不適應(yīng)頓巴斯地區(qū)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境 —— 其履帶配備的橡膠墊塊,僅適用于硬質(zhì)路面行駛。
其二,德制戰(zhàn)車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)極為繁瑣,與俄制步兵戰(zhàn)車(chē)不同,它幾乎無(wú)法在野戰(zhàn)條件下完成維修作業(yè)。俄軍維修分隊(duì)曾搶修過(guò)一輛陷入泥濘的德制戰(zhàn)車(chē),過(guò)程中不得不更換燃油管路、冷卻系統(tǒng),維修散熱器并更換燃油泵。這樣的復(fù)雜工程,絕非依靠鐵鎬鐵鍬等簡(jiǎn)易工具就能完成。
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