【CNMO科技消息】據乘聯會秘書長崔東樹消息,2025年1至11月中國乘用車市場促銷行為明顯趨于理性,價格戰強度顯著緩和,市場秩序持續改善。數據顯示,今年前11個月共有173款車型實施官方降價,同比減少45款。其中,常規燃油車降價51款,同比減少27款;混合動力車型降價8款,減少10款;插電式混合動力車型降價30款,微降1款;增程式電動車降價13款,減少1款;純電動車型降價71款,同比減少6款。
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進入11月單月,降價車型數量為19款,較去年同期減少7款。值得注意的是,插混和增程式車型在當月降價數量有所增加,分別達5款和2款,而純電動車型僅2款降價,同比大幅減少10款,顯示新能源細分市場策略出現結構性調整。
從降價幅度看,2025年1至11月,新能源新車平均售價為20.4萬元,平均降價2.4萬元,降幅達11.7%;11月單月新能源降價車型均價升至21.8萬元,平均降價3萬元,降幅擴大至13.8%,處于較高水平。同期,常規燃油車前11月平均降價1.6萬元(均價18.1萬元,降幅9%),11月均價躍升至26.3萬元,平均降價2.2萬元,降幅為8.3%,反映高端燃油車型促銷力度相對溫和。
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促銷率方面,11月新能源車整體促銷比例回升至10.1%,環比微增0.3個百分點,同比提升3.1個百分點;傳統燃油車促銷率穩定在24%,與上月持平,但同比上升2.1個百分點。
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