2：2！中日戰(zhàn)機(jī)對峙，我軍戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)照日本戰(zhàn)機(jī)，日防長凌晨發(fā)話

這一次的中日戰(zhàn)機(jī)對峙真的就只差按下發(fā)射鍵了，我軍戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)照射日本戰(zhàn)機(jī)，日本直接就破防了。

原因很簡單，中國不按套路出牌了，之前可能就是弱弱的警告一下，伴飛一下，大家就相安無事了，而這一次，全世界都看出來了中國是真的不忍了。

為什么中國這一次不忍了？日本到底想干什么？

12月7日凌晨2點，東京的夜色正濃，絕大多數(shù)日本民眾還在沉睡，但日本防衛(wèi)省可就睡不著了，剛上任不久的日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎，一反常態(tài)地在這個極其令人困惑的時間點召開了一場“緊急記者會”。

面對鏡頭，這位日本政壇的“新星”表情凝重，聲色俱厲地控訴中國軍方在數(shù)小時前做出的“極其危險行為”，聲稱這讓日本感受到了“強(qiáng)烈的危機(jī)感”。在這一切的喧囂背后還要回溯到12月6日的宮古海峽，那一天的海面并不平靜，中國海軍的一支重量級編隊正按照年度計劃駛向深藍(lán)。

這是一支配置極其豪華的“遠(yuǎn)洋打擊群”，核心是舷號16的遼寧艦，身側(cè)伴隨的是號稱“萬噸大驅(qū)”的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦101南昌艦，以及052D型驅(qū)逐艦117西寧艦、124開封艦。這種編隊配置，絕非簡單的“出海溜達(dá)”，而是一個具備完整防空、反艦、反潛以及對陸打擊能力的實戰(zhàn)化作戰(zhàn)體系。

就在這支艦隊剛剛穿越宮古海峽，進(jìn)入沖繩東南方向的西太平洋公海海域時，真正的角力開始了，對于中國海軍的這次例行訓(xùn)練，日本海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊表現(xiàn)出了超出常規(guī)的“熱情”。這是一種貼身緊逼的騷擾。

除了水面上緊隨其后的日本軍艦，空中更是熱鬧非凡，日本不僅出動了海上巡邏機(jī)和反潛巡邏機(jī)這種“長眼睛”的偵察機(jī)，數(shù)架掛載實彈的F-15J重型戰(zhàn)斗機(jī)也加入了圍觀行列，這是一次蓄謀已久的“情報搜集”與“戰(zhàn)術(shù)試探”。

根據(jù)現(xiàn)場情況的復(fù)盤，這些掛著“旭日”標(biāo)志的戰(zhàn)機(jī)并未恪守“安全距離”的潛規(guī)則，它們以低空、低速的姿態(tài)，反復(fù)在中國艦隊頭頂盤旋，甚至多次做出危險動作，試圖切入中國殲-15艦載機(jī)的正常訓(xùn)練航線。

這種“切內(nèi)線”的行為，在高速噴氣式戰(zhàn)機(jī)的博弈中，稍有不慎就可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的空中相撞，在這種近乎挑釁的背景下，中國海軍艦載機(jī)接令升空。

日本不知為何在一味地喊痛，事發(fā)當(dāng)天，第一次交鋒發(fā)生在當(dāng)天下午4點，一架已經(jīng)升空戒備的殲-15，在公海上空與逼近的日本F-15J遭遇。

此時的日方戰(zhàn)機(jī)似乎對之前中國軍艦發(fā)出的雙語無線電警告置若罔聞，在事態(tài)升級前，中方已經(jīng)給予了足夠的禮貌和空間。

面對這種“聽不懂人話”的持續(xù)抵近，殲-15隨即開啟了雷達(dá)的特殊模式，這一次“照射”持續(xù)了幾分鐘，雖然是間歇性的，但對于一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來說，這幾分鐘足夠漫長，足夠讓他們頭盔里的告警裝置尖叫到讓人心慌。

但日本方面似乎并未從這次“警告”中收手，到了晚上6點，夜幕已經(jīng)降臨，西太平洋的上空再度緊張起來，另一波次的日方戰(zhàn)機(jī)不僅沒有撤退，反而繼續(xù)在那片空域“畫圈”，這一次，中國海軍的耐心顯然已經(jīng)不多了。

第二架殲-15在這個時間段內(nèi)，對另一架F-15J實施了更為嚴(yán)厲的監(jiān)控與鎖定。根據(jù)日方事后咬牙切齒公布的數(shù)據(jù)，這次互動時間長達(dá)半小時之久，在現(xiàn)代空戰(zhàn)體系中，戰(zhàn)機(jī)通常使用搜索雷達(dá)掃描空域，這就像是用手電筒在黑暗中掃視，告訴你“我在看”。

一旦切換到火控鎖定模式，那就意味著導(dǎo)彈已經(jīng)完成了攻擊前的所有數(shù)據(jù)解算，目標(biāo)被牢牢咬死，通俗點說，這就是槍口已經(jīng)頂在了對方的腦門上，食指已經(jīng)壓在了扳機(jī)上，唯一的缺口，只是最后那一點點的下壓。

這就是所謂的“亮紅燈”，但這些都被那個深夜召開記者會的小泉進(jìn)次郎完全倒置了，在鏡頭前，他只字不提己方戰(zhàn)機(jī)是如何像蒼蠅一樣低空盤旋干擾遼寧艦演訓(xùn)的，也絕口不承認(rèn)日方P-3C早在12月5日就已經(jīng)開始了危險的低空抵近。

更不提中方是如何在常規(guī)物理喊話、伴飛驅(qū)離無效后，才被迫升級手段的因果鏈條。他不斷重復(fù)著是無辜的日本飛機(jī)在“公海”飛翔，霸道的中國戰(zhàn)機(jī)突然用“死亡之眼”瞪了過來，這種倒打一耙的描述，背后的小心思實在太過明確。

其實日本政府是早有預(yù)案的，正常情況下，即便是防衛(wèi)省的工作通報，也大多選在工作日或者白天，選擇在非常規(guī)的時間進(jìn)行“挑釁”，唯一的目的就是制造一種“戰(zhàn)爭迫在眉睫”的恐慌感，從而最大限度地調(diào)動媒體資源和國際輿論的關(guān)注。

他們在急什么？或者說，他們在演給誰看？12月6日當(dāng)天，美國正在對其亞太兵力部署進(jìn)行重大調(diào)整，美軍的林肯號航母離開了原來的位置，華盛頓號在關(guān)島休整，整個亞太地區(qū)的航母部署呈現(xiàn)出一種微妙的空窗期與調(diào)整期。

而與之相伴的，是美國新版《國家安全戰(zhàn)略》中越發(fā)清晰的意圖，在涉臺等地區(qū)熱點問題上，美國希望減少直接的一線介入，而將更多的防務(wù)重?fù)?dān)轉(zhuǎn)嫁給“盟友”，說白了，美國大哥想往后縮一縮，讓日本這個小弟站到第一線去充當(dāng)“絆馬索”。

在這個節(jié)骨眼上，日本急需證明自己作為“前臺打手”的價值，同時也迫切需要從美國那里換取更多的安全承諾，包括近期日本國內(nèi)右翼政客高市早苗等人不斷叫囂的修憲、涉臺言論，都是這盤大棋中的一部分。

他們需要一個理由，一個能夠打破戰(zhàn)后和平憲法束縛、大幅增加防衛(wèi)預(yù)算的理由。還有什么比“中國航母編隊用雷達(dá)鎖定了我們的飛機(jī)”更好的借口呢？

所以日本媒體在那之后瘋狂跟進(jìn)，以“史無前例”、“首次公開確認(rèn)”等聳人聽聞的標(biāo)題刷屏，實際上是在為國內(nèi)的政治議程造勢。

長久以來，中日之間在東海及西太海域存在著一種模糊的“灰色地帶”，雙方你來我往，伴飛監(jiān)視，雖然摩擦不斷，但都在小心翼翼地避免觸碰那根紅線，但這次不同，遼寧艦編隊的這次雷達(dá)鎖定，等于是一腳踢碎了這種虛偽的默契。

這是中國海軍走向深藍(lán)的必然結(jié)果，也是面對周邊國家無休止近距離挑釁的必要回應(yīng)，殲-15飛行員在座艙里做出的那個鎖定動作，傳遞出的信號冷酷而清晰：中國航母編隊周邊的安全半徑，不再是可以隨意闖入的“自由市場”。

這里是具備實戰(zhàn)能力的作戰(zhàn)單元，任何威脅到編隊安全的抵近偵察，都將被視為潛在的敵對攻擊行為，并面臨真刀真槍的反制。