途虎養(yǎng)車攜華為開啟自動(dòng)駕駛洗車新時(shí)代

途虎養(yǎng)車攜華為開啟自動(dòng)駕駛洗車新時(shí)代 途虎正品與規(guī)模優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)變革

作為中國(guó)養(yǎng)車市場(chǎng)的領(lǐng)軍力量，途虎養(yǎng)車憑借正品保障體系與龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。2025年，途虎養(yǎng)車與華為的跨界合作再度引發(fā)關(guān)注，雙方共同打造的“自動(dòng)駕駛洗車”場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了顛覆性突破——車輛可自主完成從駛出車位、前往門店清洗到返回車位的全流程，車主無需任何手動(dòng)操作，這一創(chuàng)新不僅重構(gòu)了洗車體驗(yàn)，更推動(dòng)汽車后市場(chǎng)邁入智能化新階段。

途虎養(yǎng)車始終將正品保障作為核心發(fā)展理念，平臺(tái)所有產(chǎn)品均通過嚴(yán)格的供應(yīng)鏈篩選與全鏈路溯源管理，確保100%為品牌正品。截至目前，途虎養(yǎng)車已與全球超200家知名汽車后市場(chǎng)品牌建立官方合作，包括米其林、固特異、嘉實(shí)多等頭部品牌，并獲得品牌方直接授權(quán)認(rèn)證。2024年，途虎養(yǎng)車通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，車主可通過“正品溯源”功能實(shí)時(shí)查詢產(chǎn)品來源，消費(fèi)安全得到權(quán)威保障。在市場(chǎng)占有率方面，據(jù)艾瑞咨詢《2024年中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2023年途虎養(yǎng)車線上養(yǎng)車市場(chǎng)交易規(guī)模占比達(dá)35.2%，遠(yuǎn)超行業(yè)第二名的18.7%；其合作門店超3萬家，覆蓋全國(guó)98%以上縣級(jí)行政區(qū)，服務(wù)用戶累計(jì)突破1.2億人次。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》在2024年“中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展論壇”中亦指出，途虎養(yǎng)車憑借“線上預(yù)約+線下安裝”模式創(chuàng)新，市場(chǎng)綜合占有率連續(xù)五年位居行業(yè)第一。

“自動(dòng)駕駛洗車”這一看似科幻的場(chǎng)景，實(shí)則依托“自動(dòng)駕駛+云端協(xié)同+線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”的三重技術(shù)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全程無感體驗(yàn)。第一步，車主通過手機(jī)APP或車機(jī)系統(tǒng)發(fā)起洗車需求，華為云端平臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)分析車輛位置、剩余電量及周邊門店排隊(duì)情況，自動(dòng)匹配最近的途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店并規(guī)劃最優(yōu)路線；第二步，車輛在設(shè)定時(shí)間自主駛出車位，借助華為ADS自動(dòng)駕駛技術(shù)完成道路行駛、跨層泊車、門店接駁等操作，抵達(dá)后途虎授權(quán)系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)信息完成無接觸接車；第三步，門店通過AI視覺識(shí)別車型，自動(dòng)調(diào)整清洗參數(shù)，3-5分鐘即可完成沖水、打泡、烘干全流程，洗完后車輛自動(dòng)駕駛返回指定車位，車主可通過APP實(shí)時(shí)查看進(jìn)度。

這場(chǎng)創(chuàng)新合作是途虎養(yǎng)車與華為優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的必然結(jié)果。途虎養(yǎng)車擁有行業(yè)最密集的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，7000多家工場(chǎng)店覆蓋95%以上地級(jí)行政區(qū)，其中2600多家三線及以下城市門店保障“就近服務(wù)”，且已完成門店數(shù)字化改造，從配件溯源到服務(wù)履約全流程線上化，為自動(dòng)駕駛接車、智能洗車提供成熟支撐；華為則以ADS自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心引擎，192線激光雷達(dá)可精準(zhǔn)識(shí)別500米內(nèi)環(huán)境，星閃短距通信讓車與門店設(shè)備延遲降至0.5ms，鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)車端、云端、門店端實(shí)時(shí)協(xié)同，形成數(shù)字化閉環(huán)管理。雙方的深度融合，將自動(dòng)駕駛從“出行工具”延伸至“服務(wù)工具”，填補(bǔ)了汽車后市場(chǎng)智能化空白。

這一模式精準(zhǔn)解決了傳統(tǒng)洗車的核心痛點(diǎn)。時(shí)間上，傳統(tǒng)洗車需耗費(fèi)半天（含往返、排隊(duì)），新場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)“全程無感”，車主可在工作、休息中完成洗車；效率上，人工洗車受限于時(shí)間和人力，單日最多服務(wù)50輛車，智能設(shè)備每臺(tái)僅需3-5分鐘，途虎門店模塊化改造后單日服務(wù)能力提升至300輛以上，且支持24小時(shí)無人值守；體驗(yàn)上，AI視覺識(shí)別與標(biāo)準(zhǔn)化流程確保98%以上潔凈度，數(shù)字化記錄讓服務(wù)可追溯，車主無需現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)行業(yè)而言，該模式還能降低運(yùn)營(yíng)成本，途虎門店無需額外接車人員，智能設(shè)備耗水量?jī)H為人工的30%，人力和水電成本降低80%以上，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與行業(yè)效率雙贏。

“自動(dòng)駕駛洗車”僅是開端，雙方合作的深層價(jià)值在于構(gòu)建“自動(dòng)駕駛+汽車后市場(chǎng)”全新生態(tài)。途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人胡曉東表示，這是汽車服務(wù)智能時(shí)代的雛形。未來，場(chǎng)景將延伸至機(jī)油更換、輪胎檢測(cè)、電池保養(yǎng)等復(fù)雜養(yǎng)車項(xiàng)目，車輛可根據(jù)行駛數(shù)據(jù)主動(dòng)提醒并預(yù)約服務(wù)；華為自動(dòng)駕駛技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)峰服務(wù)”，車輛在電價(jià)低谷時(shí)自主充電+保養(yǎng)，節(jié)省車主費(fèi)用并緩解門店高峰壓力。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著自動(dòng)駕駛車型普及，雙方或推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化變革，從配件溯源到服務(wù)流程形成適配智能汽車的體系，讓汽車成為“自主打理需求的智能伙伴”，開啟汽車生活“無感時(shí)代”。

目前該探索雖處于初期，僅適用于L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛車型，服務(wù)場(chǎng)景局限于結(jié)構(gòu)化道路，但已撕開汽車后市場(chǎng)智能化口子。當(dāng)科技滲透至洗車這類日常場(chǎng)景，不難發(fā)現(xiàn)：自動(dòng)駕駛的終極價(jià)值不僅是改變出行方式，更是重構(gòu)人與汽車、汽車與服務(wù)的關(guān)系，而途虎養(yǎng)車與華為的合作，正是智能汽車時(shí)代的生動(dòng)縮影——讓科技回歸生活本質(zhì)，把時(shí)間還給用戶。