在昌平區西關環島南側,長安福特、寶馬、奧迪、長城、比亞迪等多家汽車4S店一字排開。最新運營數據印證著這里的蓬勃活力:福特4S店上一年度營收達15億元,納稅1100萬元;長城4S店年營收1.9億元,納稅417萬元;比亞迪4S店年營收2.1億元,納稅340萬元……
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這處綜合性汽車服務集群誕生的背后,離不開北京樂車行汽車服務有限公司自然人、法人張松的默默付出和努力。“過去5年,我們累計繳納稅款1050萬元。”張松手持完稅證明,話語中滿是感慨,“從我們2009年接手到現在,這里終于有了我最初設想的模樣。”
時間回溯到2009年,彼時的西關環島南側還是另一番景象:40多家零散企業雜亂分布,閑置地塊荒草叢生,垃圾遍地、環境惡劣。而在那時,張松在昌平區招商引資政策的吸引下,選擇將北京樂車行汽車服務有限公司在這里落地。
“當時就覺得,昌平區位優勢明顯,政策支持力度大。雖然西關這塊地基礎差,但只要好好經營規劃,一定能變成寶地。”為了啃下這塊“硬骨頭”,張松累計投入6000萬元,騰退了40多家“臟亂差”零散小微企業。昔日坑洼泥濘的土地,逐漸變成了寬闊整潔的道路;曾經的垃圾死角,如今被精致標準化展廳取代。
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“那時候知名品牌對昌平的信心不足,談合作往往要跑十幾趟、幾十趟。”張松記得,為了對接各大品牌,他帶著規劃方案一次次找品牌、合作方洽談對接,詳細介紹昌平的區位優勢、政策支持和發展藍圖,歷經多輪攻堅,終于用誠意和決心打動了各大品牌,五大知名汽車品牌相繼簽約落地。
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“最初,區域并沒有通水、通電,垃圾清運也成問題。張總親自給對接了供電公司和自來水公司,后來垃圾清運張總也幫我們對接協調好了,我們只需要做好運營,發展就變得特別快。”北京北方長福汽車銷售有限責任公司昌平分公司相關負責人告訴記者。
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在張松的幫助下,如今福特4S店年總營收達15億元,長城、比亞迪等門店穩步增長,形成了集汽車銷售、維修保養、增值服務于一體的綜合性汽車服務集群,不僅滿足了昌平群眾“家門口購車維保”的需求,更直接帶動當地數百人穩定就業,不少年輕人實現了“就近擇業”的愿望。
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“我希望可以在這里做一個有旗艦店的汽車城,讓行業精英能夠在這里集聚,助力昌平汽車消費更上一層樓。”張松說,2026年,企業計劃追加投資1億至2億元,在昌平建設高端汽車城,引入更多高端品牌和增值服務,為昌平區經濟高質量發展、就業崗位擴容注入強勁活力。
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記者:石晶
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