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全球南方智庫(kù)對(duì)話會(huì)上,來自全球南方和北方的學(xué)者同臺(tái)討論 文匯報(bào)記者夏徐寅 攝
在全球化進(jìn)程遭遇逆流、南北發(fā)展鴻溝依然顯著的當(dāng)下,如何推動(dòng)更具包容性與實(shí)效性的國(guó)際合作,已成為全球南方和全球北方共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
2025年12月4日,第三屆全球南方智庫(kù)對(duì)話會(huì)在上海國(guó)際會(huì)議中心舉辦。下午,在由同濟(jì)大學(xué)承辦的分論壇上,來自全球南方和北方共計(jì)二十余個(gè)國(guó)家的學(xué)者與智庫(kù)代表,展開了一場(chǎng)跨越南北的思維碰撞。論壇以“倡導(dǎo)互利共贏,加強(qiáng)南北對(duì)話”為主題,在長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多小時(shí)的交流中,記者感受到“共同挑戰(zhàn)”“互聯(lián)互通”“平等尊重”“成為貫穿始終的關(guān)鍵詞。
南北對(duì)話需要超越成見和誤解,面對(duì)共同挑戰(zhàn)
“我們現(xiàn)在正在面臨全球的多重挑戰(zhàn),南方、北方皆是如此、這促使我們達(dá)成這樣的一個(gè)共識(shí)——我們面臨的所有挑戰(zhàn)都可以通過攜手合作來解決,”同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)呂培明在致辭中說道:“全球南方和北方的合作意味著超越歷史成見和固有誤解,認(rèn)識(shí)到對(duì)方身上的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì),互為學(xué)習(xí)對(duì)象。”
在阿根廷布宜諾斯艾利斯大學(xué)拉美-中國(guó)觀察站研究員吉多·韋克斯勒看來,南北方國(guó)家都面臨著一場(chǎng)“全球變革”。地緣政治的動(dòng)蕩、全球價(jià)值鏈的重組以及劇烈的技術(shù)變革——例如媒介技術(shù)革新、能源轉(zhuǎn)型和人工智能發(fā)展,正在重塑全世界人們生產(chǎn)、消費(fèi)、交互的方式,也重塑了人們和自然的關(guān)系。韋克斯勒指出:“每個(gè)國(guó)家的政策都涉及外部因素,沒有任何國(guó)家——無論其規(guī)模和實(shí)力如何能夠獨(dú)善其身。”對(duì)于來自太平洋島國(guó)瑙魯?shù)?strong>費(fèi)莉西蒂·西西亞·卡農(nóng)而言,所謂共同挑戰(zhàn)不是理論擔(dān)憂而已經(jīng)是日常現(xiàn)實(shí),氣候變化帶來的海平面上升、水資源短缺和災(zāi)害頻發(fā)直接影響著當(dāng)?shù)厝说纳婢硾r和發(fā)展選擇。
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風(fēng)景優(yōu)美的太平洋島國(guó)瑙魯正面臨著海平面上升的巨大威脅 圖源新華社
在世界經(jīng)濟(jì)重心向南方轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)中,南北對(duì)話的必要性愈發(fā)凸顯。當(dāng)前,全球南方占到全球人口的80%,全球GDP的41%,貢獻(xiàn)了60%的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。正如俄克拉荷馬大學(xué)大衛(wèi)·博倫國(guó)際問題學(xué)院副教授孔博所說,在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)全球北方主導(dǎo)著全球秩序,而現(xiàn)在全球南方隨著自身的經(jīng)濟(jì)規(guī)模與日俱增,在有關(guān)全球治理的討論中也愈發(fā)活躍。相反地,全球北方國(guó)家卻正在缺席這些全球討論。“如果不參與對(duì)話,那么最終被邊緣化的會(huì)是美國(guó)和西方國(guó)家自身。”孔博說道。
“南北對(duì)話既關(guān)乎物質(zhì)、制度和利益,也關(guān)乎情感——驕傲、恐懼、焦慮和希望。”英國(guó)倫敦國(guó)王學(xué)院講座教授奧斯垂德·瑙丁指出,全球南方正在形成共同的情感,那就是受到不公正待遇或是被邊緣化的感知,這源于殖民記憶以及當(dāng)代經(jīng)濟(jì)體系的不平等;另一方面,全球北方則處于自豪感和喪失過去地位的焦慮之中。然而,南北雙方并沒有認(rèn)真對(duì)待彼此的情感,因而在相互交往中感到不被尊重的挫敗感。瑙丁認(rèn)為:“穩(wěn)定包容的國(guó)際秩序不僅僅是由規(guī)則和制度組成的,也是由共同的期望和歸屬感交織成的。”
互聯(lián)互通和綠色轉(zhuǎn)型是南北合作的關(guān)鍵領(lǐng)域
當(dāng)前,保護(hù)主義和單邊主義盛行,全球化受到前所未有的沖擊。然而,美國(guó)三一學(xué)院城市研究項(xiàng)目主任陳向明注意到,“雖然國(guó)際政治的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)激烈,各國(guó)對(duì)于邊界的管制也愈發(fā)嚴(yán)格。但是令人感到欣喜的是,以中國(guó)的‘一帶一路’為代表,仍然有切實(shí)的互聯(lián)互通行動(dòng)在進(jìn)行中。”早在2011年,也就是“一帶一路”倡議提出的兩年之前,首趟“渝新歐”班列載著電子產(chǎn)品從重慶出發(fā),經(jīng)過中亞,最后抵達(dá)目的地德國(guó)杜伊斯堡。在此之后,共計(jì)有10萬列貨運(yùn)列車穿梭往返于中國(guó)和歐洲之間,當(dāng)?shù)谝惶酥袣W班列發(fā)車時(shí),中歐之間的貿(mào)易只有1%是通過陸運(yùn),而現(xiàn)在這個(gè)百分比已經(jīng)是8%了。
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從第一列(左圖)到第十萬列(右圖),中歐班列連接起全球南方與北方
現(xiàn)在,中歐班列新開發(fā)了一條中部通道,連接哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞,經(jīng)由土耳其進(jìn)入歐洲。中部通道途經(jīng)了全球南方國(guó)家、新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家以及歐洲國(guó)家,超過200個(gè)天南地北的城市因?yàn)殍F路被連接在一起。“當(dāng)我們思考南方和北方合作時(shí),完全可以依靠物流。跨境貿(mào)易的連通會(huì)產(chǎn)生所謂的溢出效應(yīng),中國(guó)與哈薩克斯坦邊境的小城霍爾果斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是一個(gè)非常好的例子。”
互聯(lián)互通也發(fā)生在東南亞,迎來四周年生日的中老鐵路將眾多因?yàn)樯降囟幌嗷ジ綦x的欠發(fā)達(dá)地區(qū)聯(lián)系在一起,未來還將向泰國(guó)和馬來半島延伸。“一帶一路”為東南亞提供了資金、工程能力等方面的支持,為東南亞的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國(guó)際研究院副院長(zhǎng)李明江認(rèn)為,中國(guó)和東南亞互聯(lián)互通的迅速發(fā)展很大程度上起到了一種表率作用,推動(dòng)了美國(guó)、日本、歐盟和澳洲等全球北方國(guó)家對(duì)東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的投入。“中國(guó)的資金和市場(chǎng)、日本的設(shè)備、美國(guó)的數(shù)字技術(shù)以及歐盟的綠色技術(shù)各具優(yōu)勢(shì),有著潛在的互補(bǔ)性。如果各方能以東南亞為紐帶開展橫向合作,將催生新的機(jī)遇。”
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中國(guó)和全球北方國(guó)家積極在東南亞投資基建,圖為日本援建的越南地鐵
同樣希望扮演紐帶作用的還有沙特阿拉伯。沙特費(fèi)薩爾親王外交學(xué)院亞洲研究中心主任阿里·阿爾·卡爾尼指出,沙特通過雙邊、多邊機(jī)制與全球南方、全球北方均建立了強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系,扮演著連接南北方的橋梁角色。例如,沙特發(fā)展基金與數(shù)十個(gè)國(guó)家合作,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、能源、水衛(wèi)生、教育醫(yī)療及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域,助力發(fā)展中國(guó)家能力建設(shè)。同時(shí),在G20等國(guó)際場(chǎng)合,沙特積極倡議創(chuàng)建國(guó)際數(shù)字化與人工智能解決方案,推動(dòng)更包容、普惠的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,為南北技術(shù)合作與知識(shí)共享搭建平臺(tái)。
氣候變化是全球南北方面臨的最重要的挑戰(zhàn)之一。今年11月份,在巴西貝倫舉辦的聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)(COP30)之前,中國(guó)與歐盟、巴西等11國(guó)協(xié)商并達(dá)成了一項(xiàng)重要的協(xié)定——共同發(fā)起建立“碳排放權(quán)交易市場(chǎng)開放聯(lián)盟”,這標(biāo)志著建設(shè)全球碳市場(chǎng)的工作又更進(jìn)了一步。“歐盟和中國(guó)對(duì)于綠色轉(zhuǎn)型有著共同的承諾,歐盟的‘綠色法案’和中國(guó)的‘雙碳目標(biāo)’是全球范圍內(nèi)最具有雄心的可持續(xù)發(fā)展愿景。” 歐盟-中國(guó)環(huán)境與綠色經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目主任康保銳將綠色轉(zhuǎn)型視為中歐合作以及南北合作的關(guān)鍵領(lǐng)域。康保銳指出,當(dāng)前全球應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)力度有所減弱,COP30的成果也未達(dá)預(yù)期。值此之際,中國(guó)和歐盟更應(yīng)當(dāng)攜手維護(hù)聯(lián)合公國(guó)氣候行動(dòng)議程,并將其與聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)緊密結(jié)合起來,幫助脆弱的發(fā)展中國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化日益加劇的負(fù)面影響,推動(dòng)更具包容性的全球氣候治理。
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巴西貝倫召開的聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)COP30,既有進(jìn)展也有缺憾
大小國(guó)家一律平等,將是南北關(guān)系發(fā)展的重中之重
“雖然我們匯聚在加強(qiáng)全球伙伴關(guān)系的共同目標(biāo)下,但我們也必須承認(rèn)繼續(xù)阻礙南北合作的障礙也仍然存在。”費(fèi)利西蒂·西西亞·卡農(nóng)是南太平洋大學(xué)瑙魯校區(qū)的代理校長(zhǎng),她尤為關(guān)注小島嶼國(guó)家的困境。盡管發(fā)達(dá)國(guó)家承諾為脆弱地區(qū)提供氣候融資,但緩慢而復(fù)雜的流程卻常常阻礙著行政能力不足的小國(guó),處境最為緊迫的國(guó)家往往不能及時(shí)獲得資金。另外,卡農(nóng)還指出當(dāng)前全球?qū)υ挼拇硇匀匀皇遣蛔愕模窖髰u嶼國(guó)家的聲音較少出現(xiàn)在國(guó)際場(chǎng)合,影響其命運(yùn)的決定常在其未能參與的情況下做出,這導(dǎo)致了解決方案與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)脫節(jié)。“我們的社區(qū)在適應(yīng)環(huán)境變化、保護(hù)傳統(tǒng)文化方面有著寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。南北合作不是單方面的援助,而是建立平等、相互尊重和互利的伙伴關(guān)系,這種伙伴關(guān)系承認(rèn)來自所有大小國(guó)家的見解和專業(yè)知識(shí)。”
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上午的全體大會(huì)上,來自120個(gè)國(guó)家的外方嘉賓出席,大會(huì)首次邀請(qǐng)了全球北方嘉賓。文匯報(bào)記者邢千里 攝
全球海洋秩序的不平等是全球南北對(duì)話中另一個(gè)被忽視的問題。“全球南方國(guó)家占全球海運(yùn)貿(mào)易份額超過了54%,全球60%以上的水手是來自亞洲的南方國(guó)家,全球南方在港口建設(shè)和造船方面的能力快速崛起,”暨南大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng)鞠海龍指出,“然而,南方國(guó)家卻常常在海洋領(lǐng)域受到不平等對(duì)待。”從1993年的“銀河號(hào)”事件,到2021年美國(guó)軍艦闖入印度專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),再到2023年美國(guó)司法部沒收蘇伊士·拉詹號(hào)上的原油,諸多事件無不削弱了全球南方國(guó)家對(duì)于國(guó)際海洋規(guī)則被公正執(zhí)行的信心。“如果南北雙方能夠攜手共治,相信我們可以建設(shè)一個(gè)更加公平公正的國(guó)際海洋秩序。”鞠海龍說。
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上午的全體大會(huì)上,展開了兩場(chǎng)圓桌會(huì),分別聚焦現(xiàn)代化道路和全球治理。文匯報(bào)記者邢千里 攝
南北對(duì)話與合作已經(jīng)從一種選項(xiàng)變成了一種必需。它需要雙方以誠(chéng)意與智慧,共同消除誤解,超越結(jié)構(gòu)性障礙,創(chuàng)新合作機(jī)制。在此過程中,平等將成為新的南北關(guān)系的重中之重。正如尼加拉瓜外交部對(duì)外合作副部長(zhǎng)奧林比婭·奧喬亞在論壇中所說:“我們深信只有通過南北對(duì)話,充分承認(rèn)所有人民的尊嚴(yán)、主權(quán)和平等,沒有任何的排斥或特權(quán),才有可能建立一個(gè)和平、福祉、安全和發(fā)展的世界。”
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