
作者 | 曾有為
來(lái)源 | 品牌觀察官(ID:pinpaigcguan)
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引言:流水的金主,鐵打的賈躍亭。
即使“潤(rùn)”到海外,還是過(guò)得風(fēng)生水起。這不,即便負(fù)債累累,被貼上“中國(guó)最大忽悠”的標(biāo)簽,但賈老板還是順利拿到一輪又一輪的融資。
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如今更是豪言5年內(nèi)要狂賣(mài)超40萬(wàn)臺(tái)車(chē),盡管造車(chē)近十年的他,一共也才賣(mài)了不到20輛車(chē)。
可是如今已經(jīng)連續(xù)數(shù)月融資大于經(jīng)營(yíng)成本,可以說(shuō)是賬上壓力明顯小了許多。
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不得不承認(rèn),論“忽悠”的本事,賈躍亭排第二,估計(jì)沒(méi)人敢稱(chēng)第一了。
01
套現(xiàn)超200億后跑路
收割2個(gè)“超級(jí)大佬”十余位明星
曾經(jīng)打造千億商業(yè)帝國(guó)的賈躍亭,一度將樂(lè)視網(wǎng)推上最高峰,更是靠著版權(quán)收益賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。
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作為昔日國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上首家上市的視頻平臺(tái),樂(lè)視網(wǎng)可謂是出盡了風(fēng)頭。
創(chuàng)始人賈躍亭的身價(jià)也是水漲船高,當(dāng)年還不到40歲的賈老板,因持有大量樂(lè)視股票,成為2013年的創(chuàng)業(yè)板首富。
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那個(gè)“為夢(mèng)想窒息”的男人,上演了草根逆襲的“造富神話(huà)”。
不僅讓樂(lè)視成功登上A股主板,還順帶吸引了不少金融圈大佬的目光,還讓外行人也爭(zhēng)相投資。
當(dāng)年上市后,樂(lè)視就陸續(xù)出現(xiàn)資金短缺問(wèn)題,賬上錢(qián)不夠用,企業(yè)面臨崩塌的風(fēng)險(xiǎn)。
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這個(gè)時(shí)候,賈老板遇到了低谷期的“貴人”,同為晉商的孫宏斌,他帶著150億元給賈躍亭“輸血”。
也正是這150億元,讓樂(lè)視和賈老板又“堅(jiān)挺”了一段時(shí)間。只是當(dāng)時(shí)這些錢(qián),一部分是買(mǎi)了樂(lè)視系的股份,還有超70億元進(jìn)了賈老板的錢(qián)袋子。
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當(dāng)年有記者提問(wèn):“很多人都不看好樂(lè)視,覺(jué)得是龐氏騙局,您為什么還要投上百億元呢?”
孫宏斌是這么回答的:“老賈自己都用錢(qián)買(mǎi)樂(lè)視的股票。怎么會(huì)是騙局呢?”
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一旁的賈老板雙手撐著下巴笑著,只是現(xiàn)在看來(lái),孫宏斌是笑不起來(lái)了。
別人“割韭菜”都是向下收割,賈老板是真厲害,就算是金融界大佬,也成了自己的“盤(pán)中餐”。
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也是在這之后,賈老板就“潤(rùn)”到海外了,永遠(yuǎn)都是那句“下周回國(guó)”。
那個(gè)時(shí)候,恒大還沒(méi)完全暴雷,賈老板到了海外撈金后,沒(méi)過(guò)多久就開(kāi)始了自己的“造車(chē)”事業(yè)。
看起來(lái)是有板有眼,又是發(fā)布新車(chē)法拉第未來(lái)FF 91,又是到處拉投資,賈躍亭的動(dòng)作是不小。
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這個(gè)時(shí)候,賈老板的第二個(gè)“貴人”許家印出現(xiàn)了。同樣有偉大的“造車(chē)夢(mèng)”的他,決定投給賈躍亭20億美元。
盡管最終賈老板沒(méi)能拿到這筆20億美元的投資,但第一筆投資還是到手8億美元,后來(lái)雙方鬧得個(gè)不歡而散,又是打官司又是“翻臉”。
但不管怎樣,這筆8億美元的“救命錢(qián)”也算是到手了,也為后來(lái)的法拉第未來(lái)上市提供了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
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如今這兩個(gè)大佬,一個(gè)被帶走了,一個(gè)“潤(rùn)”到海外去了。
其實(shí)除了“收割”大佬,賈躍亭還順帶把一眾明星給“坑了”。
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當(dāng)年樂(lè)視網(wǎng)上市前后,賈老板的第三任明星妻子甘薇,經(jīng)常在娛樂(lè)圈為賈老板站臺(tái)宣傳,也吸引很多明星朋友入股了樂(lè)視。
像張藝謀、鄧超夫婦、郭敬明等十余位明星都曾入資,如今看來(lái),巨虧超上千萬(wàn)的也不少,要是以前沒(méi)套現(xiàn)的話(huà),估計(jì)賠得連“底褲”都不剩了。
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隨著樂(lè)視網(wǎng)的退市,想賺錢(qián)的大佬、十余位明星,還有那26萬(wàn)股民,全都被賈老板給“割韭菜”了,撈金夢(mèng)宣告破滅。
眼看他起高樓,宴賓客,但潮水來(lái)得快也退得快。被賈老板收割的“韭菜們”,無(wú)一都走上了對(duì)簿公堂的地步。
不過(guò)據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),賈老板及其家族,前前后后從樂(lè)視那套現(xiàn)已有兩三百億元,盡管無(wú)具體數(shù)字,但或許只有會(huì)計(jì)出身的賈老板,心底才最清楚自己圈了多少錢(qián)。
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不過(guò)人家賈老板說(shuō)了,套現(xiàn)的錢(qián)都用來(lái)還債,沒(méi)想過(guò)給自己留錢(qián)。
為夢(mèng)想窒息的賈老板,是屢次創(chuàng)業(yè)圈錢(qián),從千億商業(yè)帝國(guó)的樂(lè)視,到如今負(fù)債累累,賈老板的創(chuàng)業(yè)史堪稱(chēng)荒謬又夸張。
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即便是“潤(rùn)”到國(guó)外,手握兩家上市公司的賈老板,這個(gè)資本老頑童還在繼續(xù)講自己的PPT,會(huì)不會(huì)早日回國(guó),如今看來(lái)真的可能不遠(yuǎn)了。
02
高調(diào)與特斯拉合作
手握2家上市公司超11000臺(tái)訂單到手
本月初,賈老板在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布長(zhǎng)文,稱(chēng)未來(lái)五年計(jì)劃賣(mài)出40-50萬(wàn)臺(tái)車(chē)。
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總的來(lái)說(shuō),造車(chē)十年來(lái),賈老板雖然沒(méi)賣(mài)出幾輛車(chē),F(xiàn)F旗下有FF 91和FX Super One兩款車(chē)型,價(jià)格也不便宜。
公司財(cái)報(bào)顯示,第三季度實(shí)現(xiàn)3.7萬(wàn)美元(約合人民幣26.14萬(wàn)元)的收入,同比暴增311.11%;凈虧損為2.22億美元(約合人民幣15.68億元),同比暴跌185.75%。
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這家巨虧超15億元的“跑路車(chē)企”,這一次要翻盤(pán)了?
盡管一直是靠融資“輸血”,法拉第未來(lái)還沒(méi)迎來(lái)扭虧為盈,但值得一提的是,公司已實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月融資額大于經(jīng)營(yíng)支出。
換句話(huà)說(shuō),企業(yè)現(xiàn)金流還是夠“支撐”一段時(shí)間。
今年前9個(gè)月,企業(yè)就拿到1.358億美元的融資,而且6000萬(wàn)美元已經(jīng)到賬了,看來(lái)賈老板圈錢(qián)融資的手段還是挺奏效的。
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以前總是被人詬病“PPT造車(chē)”,現(xiàn)在看來(lái)形勢(shì)扭轉(zhuǎn)了,有資本看好,融資見(jiàn)好,賈老板“下周回國(guó)”還真是有望提前實(shí)現(xiàn)了。
盡管一季度才交付了兩輛新車(chē),收入也才30萬(wàn)美元,運(yùn)營(yíng)凈虧損為4380萬(wàn)美元,怎么看都像是“勉強(qiáng)硬撐著”。
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不過(guò)賈老板圈錢(qián)續(xù)命的手段依舊不減當(dāng)年,每次總能在瀕臨滅絕的窘境中死而復(fù)生,論搞錢(qián)能力,這個(gè)“中國(guó)最大忽悠”總是技高一籌。
不僅持續(xù)能融到錢(qián),還讓昔日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉成為同伴,賈躍亭在上個(gè)月還拉來(lái)馬斯克一同造車(chē)。
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賈老板高調(diào)官宣與特斯拉的合作,明年將推出超28000座特斯拉超級(jí)充電站,這也是雙方的首次合作。
兩個(gè)同是為夢(mèng)想窒息的男人,這次在造車(chē)上達(dá)成共識(shí),雖然是競(jìng)爭(zhēng)者,但特斯拉的體量和法拉第未來(lái),完全不在一個(gè)層級(jí)上。
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即便是如今手握兩家上市公司的賈躍亭,法拉第未來(lái)的總市值也不過(guò)1.81億美元,AIXC的市值更是才1243.65萬(wàn)美元,在美無(wú)債一身輕的賈老板,手上的籌碼也還是有的。
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不論是資本持續(xù)加投,還是吸引馬斯克這個(gè)大富豪加入,賈老板在二級(jí)市場(chǎng)好像從來(lái)沒(méi)輸過(guò)。
不僅如此,法拉第未來(lái)旗下的FF Super One 車(chē)型更是將價(jià)格降至8萬(wàn)美元左右,目前宣稱(chēng)是有超11000臺(tái)預(yù)訂單。
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種種利好,如今看來(lái),法拉第未來(lái)和賈老板都在往好的一面看齊,或許他真的在加速回國(guó)。
03
“下周回國(guó)”指日可待
8年還了超100億美金?
不過(guò)除了那句見(jiàn)怪不怪的“下周回國(guó)”,賈老板的個(gè)人債務(wù)同樣備受關(guān)注。
不同于羅永浩的“真還傳”,也不同于許家印的“跑路”失敗,賈老板是一如既往地堅(jiān)稱(chēng)“盡責(zé)到底、堅(jiān)決還債、早日回國(guó)”。
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如今8年過(guò)去了,他到底還了多少錢(qián)呢?
為了加快回國(guó)節(jié)奏,賈老板先是在美申請(qǐng)破產(chǎn)重整,如今更是成立了第二個(gè)信托。
之前“紅衣教主”周鴻祎在直播里喊話(huà)賈躍亭,賈老板也是不回避直接硬剛,稱(chēng)在國(guó)外已經(jīng)沒(méi)有任何債務(wù)了,已經(jīng)償還了100多億美金(約合人民幣706.49億元)。
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不管怎么說(shuō),賈老板這誠(chéng)懇的態(tài)度,奮斗多年,歸來(lái)還是那個(gè)“負(fù)債少年”。
這個(gè)讓投資者瘋狂、讓債主絕望的創(chuàng)業(yè)男人,一次一次地打“翻身仗”,“畫(huà)餅”講故事的本領(lǐng),總有人愿意買(mǎi)單,這能力絕對(duì)是滿(mǎn)分。
別人失敗一次就可能被打趴下了,而他失敗無(wú)數(shù)次,歸來(lái)還是那個(gè)滿(mǎn)血復(fù)活的創(chuàng)業(yè)者。
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不得不服,賈老板一邊造車(chē),一邊還債。
這個(gè)經(jīng)歷了三次婚姻、破產(chǎn)、負(fù)債百億的男人,硬是把創(chuàng)業(yè)故事講到了全世界,不僅拿下兩個(gè)上市公司,還持續(xù)有人在為他的事業(yè)輸入現(xiàn)金流。
說(shuō)怪也怪,即使詬病不少,但賈老板就是能在資本市場(chǎng)圈到錢(qián),也從未失去過(guò)新的金主。
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即便是被人稱(chēng)為“無(wú)恥之徒、龐氏騙局、大忽悠”,賈老板在“回國(guó)”懸念上總能激起大眾好奇和關(guān)注,這也是他獲得流量密碼的關(guān)鍵。
盡管?chē)?guó)內(nèi)法律體系上,并不認(rèn)可美國(guó)的破產(chǎn)裁定,在國(guó)內(nèi)賈老板依舊是那個(gè)欠債未還的“老賴(lài)”。
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更深層的原因,即便是清償所有債務(wù),未來(lái)歸國(guó)后的賈躍亭也可能面臨其他的法律追責(zé),畢竟出逃海外已是事實(shí),留下一地“爛攤子”,如果其他大佬都效仿,后果不堪設(shè)想。
所以說(shuō),“歸國(guó)”時(shí)隔一段時(shí)間就冒出來(lái),更多的是為了引起外界對(duì)法拉第未來(lái)和賈躍亭的關(guān)注,也有利于吸引投資者,并不一定是真正的回國(guó)倒計(jì)時(shí)。
04
論忽悠的本事,賈躍亭排第二,沒(méi)人敢稱(chēng)第一。
不僅國(guó)內(nèi)能忽悠,到了國(guó)外一樣能忽悠,講故事是層出不窮,話(huà)術(shù)也是花樣百出,不去做個(gè)演員真可惜。
搞錢(qián)能力這塊,拿捏得了大佬,也拿捏得了小白,賈會(huì)計(jì)真的是個(gè)百年難一遇的“天選人才”啊!
說(shuō)到底,賈老板的話(huà)是真假難辨,6年前就說(shuō)還了30億美元,如今又說(shuō)還了100多億美元,還有不少人跟風(fēng)造勢(shì),覺(jué)得是真的!
這種頂尖的“圈錢(qián)高手”,一個(gè)故事接一個(gè)故事地講,國(guó)內(nèi)“大窟窿”未填平,賈老板“下周回國(guó)”的口號(hào)喊得再響亮,依舊值得細(xì)細(xì)品!
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