最近,比亞迪在德國又悄悄干了件大事!在傳統汽車強國的地盤上,中國汽車比亞迪宋PLUS插混車型,竟然拿下了11月德國市場的銷冠。為什么說“竟然”這兩個字呢?這可不是一件小事情,是中國汽車揚帆出海的重要里程碑。這是中國汽車品牌第一次在德國,取得如此好的成績。
具體來看,比亞迪今年在歐洲的表現簡直像開了掛,不止德國,在英國、西班牙、意大利、法國等歐洲強國,均交出了高分答卷!先說德國吧,比亞迪11月份在德國的銷量達到了4026輛,和去年同期相比,增幅高達834%,直接翻了近10倍!
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再來說在英國和意大利市場,前11個月,比亞迪在英國市場的累計銷量達到了43740輛,而在意大利市場,該數據是20211輛,前者的同比增幅達到了488.5%,而后者的增幅則達到了驚人的4878.1%!你沒有看錯,同比增長接近50倍!
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這還沒完,比亞迪在西班牙市場的表現更猛!前11個月狂賣22358輛,同比增幅高達452%!但最重要的是,其11月份的市場份額飆升至19.2%,這一數據也助力比亞迪超越了特斯拉,成為西班牙電動車行業的絕對No.1,海外已成為比亞迪新的增長點!
聚焦整個歐洲市場,比亞迪今年前11個月的累計銷量已經突破了90萬輛,但11月份海外的汽車銷量就超過了13萬輛,且全球累計銷量更是超過了1470萬輛,非常火爆。
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都知道,歐洲作為汽車主要出口國,本就對外國品牌有比較強烈的抵制情緒,而比亞迪之所以能夠在歐洲市場屢創佳績,靠的是什么呢?比亞迪在技術上的長期投入、產品線的全面布局,以及逐漸積累起來的全球用戶信任。
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比亞迪的出海之路并非一帆風順,一方面要改變歐洲對中國汽車的刻板印象,重塑中國汽車的形象。另一方面還要滿足歐洲市場對環保標準、安全法規等有近乎嚴苛的要求,可謂是困難重重。比亞迪為了可以快速打開局面,除了產品力夠硬,也離不開本地化運營和渠道合作的深化。比如針對歐洲用戶偏好,車型調校、智能系統甚至充電適配都做了不少優化。所以說,這份歐洲的成績單,也是對比亞迪出海表現的階段性肯定和認可。
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