來源:杭州交通918
記者:康樂 / 通訊員:徐洋、儲旭
近日,在杭州高速上
一輛紅色小車撞到邊護(hù)欄
但后方無接觸的大貨車卻要負(fù)全責(zé)
怎么回事?
12月4日早上8點左右,G25杭瑞高速往杭州方向的老余杭出口不到1公里處突然出現(xiàn)排隊擁堵,杭州交管支隊高速一大隊勤務(wù)室視頻巡查組通過公共視頻看到,原來前方是有事故發(fā)生了。
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小車撞邊護(hù)欄,安全氣囊彈出
一大隊民警徐洋說:“視頻巡查發(fā)現(xiàn),前方有一輛紅色的小客車撞到右邊的護(hù)欄,整個車尾橫在第二車道,當(dāng)時又是早高峰,我們馬上緊急調(diào)令路面的值班警力陳海鵬前往現(xiàn)場。”
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10分鐘內(nèi),高速交警陳海鵬及業(yè)主巡查單位和專業(yè)施救隊伍已火速抵達(dá)。現(xiàn)場情況不容樂觀:紅色小客車車頭損毀嚴(yán)重,幾經(jīng)嘗試仍無法移動,事發(fā)路段車速快、視線差,后方車輛若稍有不慎,極易引發(fā)連環(huán)追尾。
駕駛員腿受傷,警車護(hù)送就醫(yī)
更令人揪心的是,女駕駛員腿部有輕微傷,陳海鵬先引導(dǎo)駕駛員轉(zhuǎn)移至硬路肩外側(cè)護(hù)欄安全位置,確認(rèn)其意識清醒、行動自如后,果斷在事故后方150米處規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志,開啟警燈警報,疏導(dǎo)后方車輛減速有序通過。
為盡快檢查駕駛員傷情,陳海鵬將事故車輛處置工作移交施救人員,自己則駕駛警車,載上事故車駕駛員,一路警笛長鳴、警燈閃爍,將其緊急送往最近的余杭收費站。
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在那里,早已接到通知的120急救車正嚴(yán)陣以待,一場無縫銜接的“生命接力”迅速完成,駕駛員被第一時間送往醫(yī)院接受進(jìn)一步檢查治療。與此同時,后方施救現(xiàn)場,經(jīng)過十多分鐘緊張有序的清障作業(yè),事故車輛被成功拖離,路面交通秩序逐步恢復(fù)正常。
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萬幸,經(jīng)檢查,駕駛員除了腿部受傷外,身體并無大礙。
公共視頻還原事故經(jīng)過
事故處置完畢,但疑問未解:事故究竟因何而起?交警隨即調(diào)取相關(guān)路段監(jiān)控視頻,還原了事發(fā)前驚心動魄的數(shù)十秒。
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視頻顯示,事發(fā)前,紅色小客車正常行駛在第一車道,其右側(cè)第二車道則有一輛輕型倉柵式貨車并排行駛。在途經(jīng)一段彎道后,輕型貨車在未充分觀察、不具備安全變道條件的情況下,毫無征兆地向左猛打方向,強(qiáng)行向第一車道變道!千鈞一發(fā)之際,第一車道的紅色小客車駕駛員為緊急避讓,本能地采取了加速操作。然而,高速行駛狀態(tài)下這一突如其來的瞬時加速,導(dǎo)致車輛瞬間失控,車身劇烈左右搖擺,如同一匹受驚的野馬,最終徑直撞向右側(cè)邊護(hù)欄。
雖無接觸,但貨車全責(zé)
經(jīng)調(diào)查詢問,貨車駕駛員李先生坦言,自己是從於潛北收費站上的高速,變道時“沒留意第一車道的車輛”,發(fā)現(xiàn)時再回方向已為時已晚。紅色小客車駕駛員李女士則心有余悸地回憶:“我在快車道上,他應(yīng)該是沒看見我,可能是視覺盲區(qū)……撞了我之后,方向盤就控制不住了。”
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這起典型的因變道不當(dāng)引發(fā)的事故,再次將高速公路行車安全的核心要點推至公眾面前。雖然這起事故中,貨車與小客車是一次非接觸而造成的事故,但由于貨車駕駛員的過錯,在這起事故中負(fù)事故的全部責(zé)任。事后,交警對貨車駕駛員進(jìn)行了安全宣教并作出了相應(yīng)的處罰。
高速交警提醒
杭州公安交管高速交警就此鄭重提醒廣大駕駛?cè)耍?/p>
1. 變道須謹(jǐn)慎,觀察要周全:尤其是貨車等大型車輛,變道前務(wù)必通過后視鏡、側(cè)視鏡多次觀察,確認(rèn)目標(biāo)車道后方及側(cè)方有足夠長的安全距離,并提前開啟轉(zhuǎn)向燈示意,方可平穩(wěn)變道。牢記“盲區(qū)致命”,切不可盲目并線。
2. 分心一瞬間,危險即降臨:駕駛時任何分心行為,如使用手機(jī)、設(shè)置導(dǎo)航、與乘客過度交談等,都可能導(dǎo)致觀察疏漏、反應(yīng)延遲,釀成無法挽回的后果。全程保持注意力高度集中,是安全行車的第一道防線。
3. 善用科技,預(yù)知風(fēng)險:建議駕駛?cè)顺鲂星盎蛐旭傊校崆伴_啟導(dǎo)航APP,使用如“杭州高速安全精靈”等本地化安全預(yù)警服務(wù),及時獲取路段事故、擁堵、施工等信息,提前做好行車規(guī)劃,規(guī)避風(fēng)險。
4. 事故處置“九字訣”:車靠邊、人撤離、即報警:這是保命的黃金法則!一旦車輛發(fā)生故障或事故,在確保安全的前提下,迅速將車移至應(yīng)急車道或硬路肩;車上所有人員立即撤離至護(hù)欄外等安全地帶;并第一時間撥打12122報警。切勿在現(xiàn)場停留、爭論,將自己置于二次事故的危險境地。
5. 安全帶=生命帶:本次事故中,小客車駕駛員李女士正是由于規(guī)范系好了安全帶,才能在劇烈碰撞中有效保護(hù)自己,僅受輕微傷。這再次證明,安全帶是事故中最重要的保命裝置,前排后排都要系,全程都要系。
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