深圳固戍水質凈化廠關鍵節點貫通，助力深圳水環境提質升級

近日，隨著固戍水質凈化廠進廠干管系統完善工程（一期）關鍵節點——29號井最后一節檢查井井壁順利完成澆筑，標志著該項目涉及西氣東輸燃氣管道施工段全部完工，工程建設取得重大突破。作為深圳市寶安區重點水務工程，該項目的推進不僅展現“深圳速度”，更體現“深圳質量”，為區域水環境治理與城市可持續發展注入強勁動力。

攻堅克難，技術引領：泥水平衡頂管工藝顯優勢

據悉，作為深圳市寶安區重點水務工程，固戍干管一期由深圳前海建設工程管理中心有限公司建設，甘泉建設監理有限公司監理，深圳市天健西部建工第一建設工程有限公司＆中鐵四局集團有限公司聯合承建。本項目于寶安中心區1號污水泵站建設長約25米焊接鋼管與現狀泵站壓力管道碰通，頂管出廠區后沿新安六路頂管施工DN2200焊接鋼管，長約836米，并于興業路口預留二期碰通條件；銅鼓路-興業路路口預留二期碰通條件后、沿銅鼓路、戊堡路新建DN2400鋼筋混凝土排水管，長約1466米，頂管施工；最終進入固成水質凈化廠(二期),沿其圍墻建設DN2400鋼筋混凝土排水管，長約470米，新建管道接入水質凈化廠(二期)現狀進水干管。

該項目干管工程采用泥水平衡頂管施工工藝，頂管施工采用最先進的泥水平衡頂管設備，有效克服海基回填區域大量拋石和砂層以及高富水的惡劣地質條件。與傳統的施工方式相比，有四方面的優越性：一是下沉量小；二是貫穿精度高，管線中線誤差可以控制在50mm以下；三是安全性能高，在施工中能避免發生塌土造成人身安全事故；四是進度快，24h平均進度在15米左右。施工過程中通過對管節坐標的精準控制，實現了長距離曲線頂管，同時創造了深圳片區頂管工程首個大直徑、小曲線（最小曲率R=368m）在填海區拋石層長距離頂管工程案例。

系統完善，互聯互通：構建高效污水輸送體系

項目建成后，將有效解決深圳寶安區寶源路污水干管瓶頸段問題，為大鏟灣片區提供污水合理的轉輸通道并且提高片區內污水干管系統運行安全性，構建新建干管與寶源路老舊污水系統互聯互通的通道，形成一張嚴密且高效的污水收集與輸送網絡，為區域污水治理提供保障。

采寫：南都N視頻記者 蔡宇晴