一百年來，東北曾經(jīng)四次崛起領(lǐng)先整個(gè)亞洲

很多人不知道，近一百年來，東北曾經(jīng)有四次經(jīng)濟(jì)崛起，在中國(guó)歷史上甚至在亞洲歷史上都曾經(jīng)領(lǐng)先。

第一次領(lǐng)先

第一次的主要的人物叫趙爾巽。他曾經(jīng)做過財(cái)政部長(zhǎng)，一家四位，出了兩位總督，他弟弟叫趙爾豐，大家知道辛亥革命的一個(gè)重要前提是保路運(yùn)動(dòng)，保路運(yùn)動(dòng)當(dāng)中趙爾豐鎮(zhèn)壓四川民眾，最后開了殺戒，最后辛亥革命成功之后趙爾豐被殺頭。趙爾巽在東北做總督，他在處理東三省的時(shí)候作為滿清最后一任總督。當(dāng)時(shí)正好是俄國(guó)、日本在爭(zhēng)奪東北鐵路的時(shí)候，俄羅斯在修大鐵路穿越，丁字大鐵路，橫著是俄羅斯人管理的，豎著一塊從長(zhǎng)春到大連都是屬于日本管理的。趙爾巽提出要搶建中國(guó)的鐵路，京奉鐵路為主。

日本人控制的是大連港，中國(guó)控制的是錦州和營(yíng)口兩個(gè)港。營(yíng)口港是民間的，錦州港是官方的，趙爾巽全力推動(dòng)大豆生產(chǎn)，東北大豆曾經(jīng)占全世界60%的銷量，而且那個(gè)時(shí)候歐洲主要的工業(yè)、戰(zhàn)爭(zhēng)、家庭都需要油，所以當(dāng)時(shí)東北大豆、皮草都很厲害，這個(gè)時(shí)候東三省整個(gè)經(jīng)濟(jì)是領(lǐng)先全中國(guó)的。

你們到博物館可以看到一個(gè)古瓷卷煙廠，這是英國(guó)人1911年在中國(guó)做的。我們看到那個(gè)時(shí)期，沈陽(yáng)檔案館館長(zhǎng)荊紹福館長(zhǎng)今天來了，他的資料更多。趙爾巽這個(gè)人了不得，我們將來專門在這專門建一個(gè)展館，他最后是以文化人身份去世的，他寫了清史稿，這是了不得的東北人。

我們看鐵路。因?yàn)楫?dāng)年俄羅斯要拿出海口，所以這條大鐵路叫西伯利亞大鐵路。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)都和這相關(guān)，西伯利亞大鐵路和中東鐵路是中國(guó)走向現(xiàn)代化，特別是東北走向現(xiàn)代化的一個(gè)起點(diǎn)。

我們當(dāng)年做鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的展覽，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)是帝國(guó)主義侵略的事我們都知道，另一方面馬克思曾經(jīng)說過一段話，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)打破了封建專制對(duì)現(xiàn)代文明的封鎖。實(shí)際鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)從另一個(gè)角度來說，也是開放的起點(diǎn)。修這條鐵路，一方面是對(duì)東北的掠奪，但另一方面沒有這條鐵路就沒有齊齊哈爾、沒有大連、沒有哈爾濱，大連100年前是一個(gè)叫青泥洼的小漁村。哈爾濱、大連、長(zhǎng)春都是由于鐵路才出現(xiàn)的，東北現(xiàn)在80%的城市都是和鐵路相關(guān)，沒有鐵路什么都沒有。那時(shí)候張學(xué)良他一個(gè)人買了三百架飛機(jī)放在沈陽(yáng)，20年代的時(shí)候有三百架飛機(jī)，大家都知道沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、包括東工大學(xué)，當(dāng)年都是在全國(guó)幾乎方方面面領(lǐng)先。

東北第二次領(lǐng)先

東北第二次領(lǐng)先是張作霖、王永江時(shí)代。

當(dāng)年王永江是袁世凱發(fā)現(xiàn)的，袁世凱見到王永江就喜歡他，把他留到皇朝準(zhǔn)備用他，清朝完蛋了，最后張作霖用了。用了以后他就開始推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了奉天的高速成長(zhǎng)。這個(gè)高速成長(zhǎng)是什么情況呢？那時(shí)候主要是戰(zhàn)爭(zhēng)、金融和鐵路這三條線，他抓修鐵路，修了七八條地方鐵路。另外王永江是最早的金融家，他鼓勵(lì)私人銀行成立，統(tǒng)一貨幣，發(fā)奉票，當(dāng)時(shí)奉票在韓國(guó)、日本都流行，整個(gè)東三省和俄羅斯都用奉票，所以當(dāng)年奉票很厲害。后來宋子文幫蔣介石也是學(xué)王永江，王永江在遼寧幫著張學(xué)良打兩次戰(zhàn)爭(zhēng)，全是靠債券、發(fā)票子，同時(shí)做鐵路的建設(shè)。那這一段發(fā)展得非常非常快，這是張作霖時(shí)代。

東北的第三次崛起

東北的第三次崛起，是偽滿洲國(guó)時(shí)代。

十四年的偽滿洲國(guó)時(shí)期，東北經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。日本人在鞍山發(fā)現(xiàn)了鐵礦，然后在撫順的建立現(xiàn)代煤礦，然后形成了鐵礦、煤礦互動(dòng)，變成礦山鋼鐵行業(yè)。然后整個(gè)交通，今天所有的京大線什么都是當(dāng)年日本人做的，所以整個(gè)所有產(chǎn)業(yè)，從電器到機(jī)械、到醫(yī)藥、到農(nóng)業(yè)、軍墾。除了野蠻侵略中國(guó)的日本關(guān)東軍外，當(dāng)時(shí)還有大約30萬日本人帶著先進(jìn)的農(nóng)耕技術(shù)到東三省來開墾農(nóng)業(yè)，包括我們的東北大米都是日本人培育的，很多大豆被改良的是日本的技術(shù)。當(dāng)然，它最主要是用于戰(zhàn)爭(zhēng)，它用于侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，后來從七七事變之后變成全國(guó)性侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。這個(gè)時(shí)候戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)了東北，因此整個(gè)這個(gè)時(shí)期東北經(jīng)濟(jì)非常之發(fā)達(dá)，發(fā)達(dá)到什么程度呢？我們?cè)?943、1944、1945這三年統(tǒng)計(jì)，東北經(jīng)濟(jì)亞洲第一、日本第二，超越日本本土。

整個(gè)中國(guó)什么情況呢？1945年統(tǒng)計(jì)，中國(guó)85%的GDP經(jīng)濟(jì)總量在東三省，還有10%在臺(tái)灣，其他是5%。

一開始我看這些資料都很震驚，怎么可能東北曾經(jīng)這么輝煌過。當(dāng)時(shí)日本的航空在中國(guó)是每天一班，從東京、大阪、漢城到丹東、沈陽(yáng)、哈爾濱，每天飛機(jī)定期的航班，發(fā)達(dá)到那種程度。

第四次領(lǐng)先

第四次領(lǐng)先，共和國(guó)三十年。

這個(gè)時(shí)期，在場(chǎng)各位都非常熟悉，是“遼老大”的時(shí)代，遼寧幾乎在工業(yè)的所有領(lǐng)域都遙遙領(lǐng)先全國(guó)。共和國(guó)安排我們東北是資源大省、重工業(yè)大省，而且我們是戰(zhàn)備大省。戰(zhàn)爭(zhēng)很厲害，我們一直是準(zhǔn)備打仗，無論是幫助朝鮮打美國(guó)，還是跟蘇聯(lián)打仗，還是為全國(guó)資源建設(shè)，都是我們?cè)谧?/strong>，東三省是一個(gè)戰(zhàn)備經(jīng)濟(jì)，這個(gè)很重要。因?yàn)?strong>我們都準(zhǔn)備打仗，沒搞輕工業(yè)，也沒太管老百姓消費(fèi)生活，而今天市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正好都不在我們東北，南方都是搞消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，結(jié)果人家出來了。

東北當(dāng)年對(duì)國(guó)家來說是一個(gè)邊疆，李鴻章、趙爾巽這批人為中國(guó)打通了國(guó)際通道。而我們今天要感謝這批人，包括王永江、張作霖。東北給中華人民共和國(guó)做了這么多貢獻(xiàn)，今天我們到了一個(gè)更年期，那這個(gè)更年期我們?cè)趺刺幚恚坎灰磩e人罵我們、別人埋怨我們，我們不要往心里去，我們要重振青春，靠什么？不是靠自己底氣，而是靠我們學(xué)習(xí)先輩怎么改革開放、怎么學(xué)習(xí)最新的市場(chǎng)，我們?nèi)绾斡?strong>民間的力量來推動(dòng)?xùn)|北經(jīng)濟(jì)。