中國航母大洋亮劍，殲15兩次雷達鎖定日機硬剛F-15

哈嘍，大家好，小銳這篇軍事評論，聚焦西太平洋上的一場硬核對峙，中國遼寧艦航母編隊在公海訓練時，殲15艦載機兩度用火控雷達鎖定來犯的日本F-15戰機，把一向在東亞空域“擺架子”的日本空自，逼得灰溜溜逃竄。

沖繩東南海域的這陣雷達告警聲，不僅讓日本輿論炸了鍋，更讓咱們看清了中國海空力量的真實實力。

火控雷達鎖定到底是多大的威懾，日本明知F-15早已老舊，為啥還敢主動挑釁，咱們的殲15，又憑啥能在大洋之上穩穩掌握主動權，今天咱們就把這筆賬算明白。

先把時間拉回這場對峙的現場，中國遼寧艦航母編隊在沖繩東南公海開展常規訓練，這是完全符合國際法的遠洋實踐，卻讓日本空自坐不住了。

他們先是派來一架F-15戰機，打著“偵察”的旗號抵近遼寧艦的警戒范圍，結果剛一進入殲15的防控圈，就被我方艦載機的火控雷達抓了個正著。

這里必須說清楚，火控雷達鎖定和普通搜索雷達完全是兩碼事，搜索雷達是“廣撒網”，就像在人群里找人，只負責發現目標。

而火控雷達是“精準瞄準”，一旦鎖定，戰機的高度、速度、航向這些關鍵數據，會實時傳輸到我方武器系統，相當于獵人的槍口已經頂在獵物腦門，扣動扳機只是瞬間的事。

F-15飛行員顯然懂這個門道，雷達告警器一響，他連多余的盤旋都不敢有，立刻加力掉頭，倉皇撤離，按說吃到這個教訓該收斂了，但日本空自偏要“硬撐門面”，緊接著派來第二架F-15接力追蹤，想通過這種方式挽回點顏面。

結果更尷尬的場面出現了：這架趕來“救場”的F-15，剛進入空域就被早已戒備的殲15鎖定，而且這次我方雷達沒有絲毫“客氣”，直接從第一次的間歇性掃描，轉為持續穩定跟蹤。

這一戰術變化的信號很明確，再挑釁，就別想全身而退。最終這架F-15也只能放棄任務，在雷達的“目送”下狼狽逃竄，可能有人會問，殲15為啥能這么“眼尖手快”，核心在于航母編隊的體系支撐。

遼寧艦本身搭載的相控陣雷達，加上編隊里驅逐艦、護衛艦組成的防空網，就像一張大范圍的“預警網”，F-15從起飛到抵近，全程都在我方監控之下。

而F-15作為陸基戰機，孤軍深入公海后，沒有體系支撐，相當于“瞎著眼睛闖防線”，被鎖定是必然結果。

兩次鎖定看似是“臨場發揮”，實則是中日戰機硬實力和作戰體系的全面比拼，結果從一開始就注定了，咱們先看兩款戰機的“硬指標”，差距真不是一星半點。

日本的F-15戰機，說是“老爺機”一點不夸張，這款戰機上世紀70年代就開始服役，日本空自裝備的型號，很多都是上世紀80年代引進的，至今已經服役超40年。

雖然中間經過幾次升級，但核心的航電系統、雷達設備還是老底子，面對新型艦載機，早就力不從心，有軍事數據顯示，F-15的多普勒雷達，對空中目標的探測距離只有120公里左右，而且抗干擾能力弱，在復雜電磁環境下很容易“失靈”。

再看咱們的殲15，作為我國自主研發的重型艦載機，2012年首次在遼寧艦上成功起降，至今不過十余年時間，屬于標準的“新生代”。

它搭載的先進有源相控陣雷達，探測距離超過150公里，不僅能同時跟蹤多個目標，還能精準識別目標類型，抗干擾能力更是F-15的數倍。

而且，殲15作為艦載機，專門針對航母起降和遠洋作戰進行了優化，機身結構更堅固，航電系統能和航母、預警機實時聯動，信息獲取能力遠非單機作戰的F-15可比。

除了戰機本身的差距，作戰體系的懸殊更致命，日本空自派出的F-15是“單機挑釁”，沒有預警機配合，也沒有艦艇提供支援，飛到公海后就是“孤軍奮戰”，而咱們的殲15，背后是整個遼寧艦航母編隊。

遼寧艦的雷達負責大范圍預警，驅逐艦負責中遠程防空，預警直升機負責低空補盲，殲15只需要專注于“精準打擊”就行，這種體系化作戰的優勢，就像一個訓練有素的球隊，對比一個單打獨斗的球員，輸贏根本沒有懸念。

還有一個容易被忽視的點，就是飛行員的實戰化訓練水平，近年來，中國海軍艦載機部隊頻繁開展遠洋訓練，穿越宮古海峽、在西太平洋進行實彈演練已經成為常態，殲15飛行員早就習慣了復雜電磁環境下的對抗。

而日本空自的F-15飛行員，平時大多在本土空域訓練，缺乏遠洋實戰化對抗的經驗，真到了公海面對殲15的鎖定，心理上先輸了一截。

連續兩次對峙都以完敗收場，日本空自徹底沒了脾氣，軍事上討不到便宜，他們就轉向外交渠道“訴苦”，說中國戰機“動作強硬”，但這種說法在法理上根本站不住腳。

公海是國際航行區域，任何國家的艦艇和飛機都享有合法的航行與訓練自由，中國遼寧艦編隊開展訓練完全符合國際法，反倒是日本F-15抵近偵察，干擾我方正常訓練，本身就不合規矩。

但他們刻意回避了一個關鍵問題：沖繩東南海域距離日本本土數百公里，根本不是日本的“家門口”，所謂的“家門口”說辭，不過是日本想把公海當成“后花園”的一廂情愿。

日本的“哀嚎”，本質上是對中國海空力量崛起的不適應，長期以來，日本空自在東亞空域憑借美國的支持和相對先進的裝備，一直處于“優勢地位”，習慣了對周邊國家的戰機“指手畫腳”。

但隨著中國航母編隊的崛起，這種局面徹底被打破了，從遼寧艦到山東艦，再到福建艦的下水，中國航母力量一步步壯大，殲15的每一次亮相，都是對日本這種“優勢幻覺”的沖擊。

其實這已經不是殲15第一次展現硬實力了，2023年，殲15編隊穿越宮古海峽時，就曾與日本F-15近距離接觸，當時殲15憑借靈活的機動性能，輕松占據有利位置，讓F-15只能被動避讓。

而這次的火控雷達鎖定，更是把雙方的實力差距擺到了明面上。日本心里清楚，隨著中國航母數量的增加和艦載機性能的提升，未來在西太平洋，中國海空力量的存在感會越來越強，他們的“優勢時代”已經一去不復返了。

更有意思的是，日本一邊哀嘆“顏面盡失”，一邊還在不斷擴充軍備，就在這場對峙后不久，日本宣布要從美國采購更多的F-35戰機，試圖通過引進先進裝備來縮小與中國的差距。

但他們忘了，現代戰爭拼的是體系，不是單一裝備，就算引進了F-35，如果沒有配套的航母、預警機和作戰體系，面對中國的航母編隊，依然難以改變被動的局面。

殲15在大洋之上的亮劍，背后是中國航母力量十余年的深耕細作，2012年，遼寧艦正式交付海軍，中國終于有了自己的航母，當時很多人質疑，咱們的航母只是“訓練艦”，成不了氣候。

但十多年來，中國航母用實際行動回應了這些質疑，遼寧艦從試航到形成戰斗力，山東艦作為國產航母順利入列，福建艦搭載電磁彈射器橫空出世，中國成為世界上少數能獨立建造彈射型航母的國家。

航母的核心戰斗力在于艦載機，殲15的發展歷程，就是中國艦載機技術突破的縮影，從最初的原型機到現在的改進型，殲15不僅解決了“有無”的問題，還在不斷提升性能。

如今的殲15，不僅能執行制空任務，還能攜帶反艦導彈、精確制導炸彈執行對海、對陸打擊任務，成為真正的“多面手”，而隨著電磁彈射技術的成熟，未來更先進的艦載機登上福建艦后，中國艦載機的戰斗力還會再上一個臺階。

可能有人會問，中國航母力量的發展，是不是為了“爭霸”，答案顯然是否定的。中國一直堅持“遠洋防御”的理念，航母編隊的遠洋訓練，目的是維護國家的海洋權益，保護海外利益，以及履行國際責任。

比如在亞丁灣護航中，中國航母編隊為中外商船提供安全保障，展現了負責任大國的擔當，這次殲15鎖定F-15的事件，更是生動詮釋了“朋友來了有好酒，豺狼來了有獵槍”的理念。

中國從不主動挑釁任何國家，但也絕不允許任何國家在公海干擾我方正常訓練，殲15的雷達鎖定，不是“秀肌肉”，而是對挑釁者的警告，是對國家海疆的守護。

回望中國海軍的發展歷程，從近岸防御到遠洋巡航，從“小米加步槍”到航母編隊，每一步都走得不容易，但每一步都走得很扎實，如今，遼寧艦在西太平洋亮劍，殲15在大洋之上守護，這不僅是中國海空力量的成長，更是國家實力的象征。

未來，隨著福建艦的服役和更多新型航母的建造，中國航母編隊的活動范圍會越來越廣，殲15的身影會出現在更多遠洋海域。

那些試圖在西太平洋搞“霸權主義”的國家，是時候認清現實了，中國的深藍海疆，容不得任何覬覦，中國的艦載機，會用實力守護每一寸海洋。

而對于我們普通人來說，每次看到中國航母編隊遠洋訓練的新聞，每次聽到殲15亮劍的消息，心中都會涌起一股自豪感，因為我們知道，祖國的強大，就是我們最堅實的后盾。