“吞電獸”重構采礦業！礦業巨頭深度綁定電網

AI正在徹底重塑采礦業的生產力邊界。

12月9日，全球礦業巨頭必和必拓（BHP）宣布，已與黑石集團旗下基礎設施投資基金GIP就西澳大利亞州鐵礦（WAIO）內陸電網權益達成具有法律約束力的協議。根據協議，雙方將共同設立一家信托實體——必和必拓持股51%并掌握控制權，GIP則出資20億美元獲得49%股權。未來25年內，必和必拓將按其持股比例向該電網支付輸電費用。交易預計于2026財年末完成。

這不僅是資產交易，更是一場能源戰略的深度卡位。

既是“吞電獸”，更是“新引擎”

AI在采礦業的滲透，遠不止于增加幾臺服務器的電費賬單。它正驅動整個產業鏈加速電氣化與自動化，從而引爆結構性電力需求。

“算力即運力”已成為現代礦山的新法則。據2025年行業數據，必和必拓在西澳鐵礦區部署的“綜合AI平臺”，不僅用于算法建模，更直接調度成百上千臺無人駕駛礦卡。數據顯示，AI優化使運輸車隊日均循環次數從42次提升至51次——設備跑得更快、更久，對電力的依賴自然水漲船高。

今年7月，必和必拓與寧德時代、比亞迪達成深度合作。其中，寧德時代為礦卡定制的磷酸鐵鋰或鈉離子電池包，能量密度達160–180 Wh/kg，單車載電量高達1.2–2 MWh。公司此前公開表示，電動礦卡可“直接削減30%的柴油燃料成本”。這一降本效應，正轉化為對穩定、低成本電力的剛性依賴。

而真正的“未來礦山”遠不止電動礦卡。遍布礦區的傳感器網絡、5G/6G通信基站、邊緣計算節點以及本地數據中心，無一不需要持續供電。據行業測算，一座全面AI化的智能礦山，其單位產能的電力消耗可達傳統礦山的3至5倍。

為什么要買電網？

對必和必拓而言，掌控電網已非戰略選擇，而是生存必需。

與美國數據中心遭遇的電力瓶頸如出一轍，大型礦區多位于偏遠地帶，當地電網往往老化、容量有限，且缺乏冗余。而AI系統對電壓波動高度敏感——一次短暫斷電，可能導致整套自動駕駛調度系統癱瘓，造成數百萬美元級的停產損失。

通過與GIP設立長期信托并鎖定25年輸電費用，必和必拓實質上是在對沖電價波動、規避供應中斷風險。在全球能源價格劇烈震蕩、碳關稅政策加速落地的背景下，擁有電網控制權，意味著掌握成本主動權，避免被外部電力供應商“卡脖子”。

具體來看，AI帶來的電力增量體現在多個維度：

• 自主運輸系統

  依賴AI實時調度，礦卡高頻往返，充電頻次顯著上升；

• 智能勘探與鉆爆

  技術（如KoBold Metals所推“AI+礦物勘探”方案）需高功率電動鉆機配合實時數據處理，大幅推高瞬時負荷；

• 預測性維護與安全監控

  則要求海量攝像頭、振動傳感器與邊緣計算設備7×24小時運行，形成持續基荷。

據悉，目前AI對礦業勘探、開采的支持已逐步成熟和普及。KoBold Metals——這家以AI驅動礦產勘探的先鋒企業，今年已完成新一輪融資，估值逼近30億美元。在中國，中石油也正在用AI 顛覆傳統勘探——在新疆塔里木盆地的無人區，該集團的昆侖大模型服務器能夠以每秒萬億次的計算速度，解析地下 8000 米處的地震波信號。因此，全球礦業巨頭的技術路徑清晰表明：未來的礦藏發現，不再靠地質錘，而靠GPU集群。

而這背后，是源源不斷的電力支撐。