日前,全省火電企業深度治理現場會在鶴壁市召開。省生態環境廳大氣處相關負責人,各省轄市生態環境局分管負責同志及重點火電企業代表齊聚淇水之濱,通過現場觀摩、經驗交流,探尋火電行業綠色轉型之路。作為此次會議的“東道主”,鶴壁市憑借火電治污的扎實成效,為全省同行提供了實踐樣本。
“從鶴壁市大氣污染物排放情況來看,火電企業是鶴壁市大氣污染排放的核心來源,在重點涉氣行業中,其污染物排放量占鶴壁市總量的70%,秋冬季供暖期占比更是超80%。”鶴壁市生態環境局有關負責人表示。
精準施策,推動氮氧化物減排
針對火電企業污染排放量大的實際情況,近年來,鶴壁市將火電行業深度治理作為改善環境空氣質量的重要抓手,明確對火電企業深度治理項目給予保底50%的資金獎補,為治理工作注入強勁動力。
精準施策讓治污更具靶向性。組織火電企業赴外地考察學習成熟經驗,科學制定氮氧化物和氨排放協同治理路線,向火電企業下達明確治理要求。多次召開火電企業治理專題會議,針對項目謀劃難點、痛點明確責任主體和時間節點,確保治理項目落地見效。同時,主動對接在鶴火電企業及其上級控股企業,督促在鶴火電企業全面落實污染防治主體責任,將精準噴氨和氮氧化物深度治理納入年度重點任務,明確改造完成時限。強化市直有關部門聯動,建立“現場督導+周調度”機制,實時解決項目推進中的設備安裝、技術調試等問題,堅持“目標要求、時間節點、資金補助”三不變,為改造工作保駕護航。
在政策推動下,鶴壁市火電企業積極投身治理升級。“我們聚焦大氣污染深度治理,投資1280萬元完成三臺機組脫硝深度治理項目,成為全省發電企業精準噴氨治理的示范工程。項目創新實行‘煙道分區、能者多勞’控制原則,實現氮氧化物與氨氣的動態協同管控。”12月8日,鶴壁鶴淇發電有限責任公司有關負責人高先生介紹,項目投運后,氮氧化物排放濃度持續穩定在30毫克/立方米以下,2024年氮氧化物總排放量同比下降25%,更有效降低了空預器、電除塵堵塞的風險。
鶴壁豐鶴發電有限責任公司投資近800萬元對兩臺機組脫硝系統進行升級改造。“改造完成后,脫硝自動化控制水平顯著提升,氮氧化物排放濃度穩定控制在30毫克/立方米以下。”該公司安全生產部焦先生介紹,截至今年10月底,公司兩臺機組二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放量同比分別下降9%、14.5%、7%。記者從市生態環境局獲悉,去年9月底,鶴壁市3家火電企業7臺機組精準噴氨脫硝控制系統技術改造項目全部建成投運,發電機組煙氣出口氮氧化物濃度均持續穩定在30毫克/立方米以下。
延伸治理鏈條,構建清潔運輸網絡
治污成效不僅體現在企業排放數據上,更延伸至運輸環節。12月8日上午,鶴壁鶴淇發電有限責任公司鍋爐原煤倉,發電所需燃煤正通過管帶輸送機源源不斷輸送至倉內。近年來,該公司以“全鏈條清潔化”為目標,構建起“管帶機+火車+新能源車輛”的立體運輸網絡。投資5.51億元建成世界最長管帶機運輸項目,采購的原煤經瓦日鐵路運至鶴壁時豐站,在鶴壁煤炭產業園內通過管帶機封閉轉運至燃料筒倉,全程實現封閉化運輸管控。記者了解到,該公司自2021年投產以來,年平均運輸煤180萬噸,累計運輸煤800多萬噸,年平均可替代汽車運輸約5.45萬輛次,從源頭杜絕了道路運輸產生的粉塵和尾氣污染。2024年7月,該公司啟動新能源車輛替代工程,通過與新能源運輸企業合作,簽約燃煤運輸新能源車170輛、固廢運輸新能源車35輛,日最大運輸能力分別達5900噸、1500噸,實現燃煤運輸“管帶機+火車+新能源車輛”清潔化率達100%。今年9月,該公司完成全部通勤班車新能源替代,進一步拓展綠色出行場景。
鶴壁市將火電企業物料運輸納入清潔運輸提升的重點行業,通過推廣運輸車輛新能源替代、門禁系統嚴格管理、完善充換電設施布局、鼓勵創新商業運營模式,加大鐵路、管廊運輸力度等措施,于去年10月底前實現了火電企業清潔運輸全覆蓋,構建起全鏈條治污體系。
一系列舉措推動減排效益充分釋放。記者從市生態環境局獲悉,2023年1月至11月,鶴壁市火電企業氮氧化物排放量為1443.51噸。2024年9月底,鶴壁市火電企業全部改造完成。今年1月至11月,鶴壁市火電企業氮氧化物排放量為926.38噸,較2023年同期下降35.8%。在重污染天氣期間,企業進一步執行差異化減排措施,將氮氧化物濃度控制在白天25毫克/立方米、夜間20毫克/立方米以下,為應對重污染天氣過程提供了減排保障。(來源:鶴壁市委宣傳部 作者:肖莉萍 鄧萬行)
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