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      遼寧艦北上,刀架脖子了!美日都沒想到:幾十年布局全便宜了我國

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      作品聲明:內容取材于網絡

      遼寧艦戰斗群繼續北上了,這可是真有意思了,一邊是地面上的7.5級地震與海嘯警報,另一邊是海面上無可阻擋的鋼鐵巨艦,這兩幅畫面交織在一起,恰如其分地勾勒出日本此刻面對的地緣窘境。



      當殲-15重型艦載機在甲板上待命,當055萬噸大驅的垂直發射單元在波濤中起伏,一個讓東京感到窒息的現實被赤裸裸地攤開了:曾經被視為大后方的核心精華地帶,如今已全數落入別人家的打擊覆蓋半徑之內。

      讓人玩味的是,面對這種仿佛要把刀架在脖子上的態勢,日本方面的反應卻是一反常態的“沉默”,沒有激烈的軍事反制,甚至連像樣的“驅逐”動作都做不出來,只能遠遠地跟著,掛起“觀察”和“監視”的旗幟。

      這種近乎憋屈的忍耐,并非出于禮貌,更不是什么戰略定力,而是因為他們猛然發現,這張要把自己勒得喘不過氣來的“網”,恰恰是幾十年前自己親手編織,并恭恭敬敬鋪在那里的。



      眾所周知,現代主權國家的領海范圍通常是12海里,這是保護本土安全的黃金距離,作為世界主要經濟體,日本對海洋資源的渴望毋庸置疑。

      但在宗谷、津輕、大隅以及對馬海峽的東西水道這五個關鍵咽喉部位,日本政府卻極為“大度”地放棄了合法的領海主權主張,硬生生把本該連成一片的12海里領海線,回縮到了3海里,這一退,就在海峽的正中央留出了一道寬闊的“公海走廊”。

      這道走廊,也就是如今遼寧艦編隊大搖大擺通過的“高速公路”,在國際法理上,這屬于國際航道和專屬經濟區的重疊部分,別說是各國的商船,就是滿載實彈的軍艦、乃至呼嘯而過的戰機,只要遵循無害通過原則,就擁有絕對的自由航行權。



      這就是為什么當中國艦隊穿插而過時,日本自衛隊只能咬碎牙齒往肚子里咽,因為按照他們自己制定的規則,這就是合法合規的“路人”。

      然而,這種看似自殘的領海劃分,在當年其實有著精明的算計,當時還處于冷戰巔峰時期,為了讓美軍那龐大的航母戰斗群、兩棲攻擊艦以及更敏感的核潛艇能夠毫無障礙地穿梭于第一島鏈內外,日本必須把門打開。

      更深層的秘密在于,如果日本堅持12海里領海,那么這五個狹窄海峽就會變成完全的日本內水,美軍帶著核武器的艦艇通過時就會觸發日本“無核三原則”的法律雷區。



      為了讓“盟主”進出方便,既能圍堵蘇聯,又能快速支援東南亞,日本想出了這個把領海縮水的“妙招”,專門在自家大門上給美軍留了五道縫。

      這種設計在當時確實構筑了一張密不透風的鐵幕,日本海上自衛隊也就是在這個框架下,心甘情愿地把自己改造成了美軍的“第二梯隊”和“掃雷大隊”。

      他們發展反潛、掃雷、護航力量,根本目的不是為了獨立作戰,而是為了保障美軍艦隊通過這些“縫隙”時的一路平安,不管是北上去擠壓蘇聯太平洋艦隊在遠東的生存空間,還是南下大隅海峽去控制東亞與東南亞的連接點。



      那個年代,這五條航道是美日同盟手里揮向對手的鞭子,宗谷海峽用來卡住蘇聯的脖子,津輕海峽直接切入北太平洋腹地。哪怕是在那個劍拔弩張的歲月里,這也是一種單向的威懾特權。

      但歷史最喜歡開這種黑色的玩笑,事物的演變往往不以設計者的意志為轉移,幾十年的光陰流轉,那個曾經為美國海軍量身定制的“VIP通道”,那個為了避開法律爭議而刻意留出的“公海缺口”,現在竟然全盤便宜了今天的我們。

      這簡直就是教科書式的“回旋鏢”效應,隨著遼寧艦航母戰斗群戰力的成型和遠海訓練的常態化,這些航道成了中國海軍突破第一島鏈束縛的最佳跳板。



      這不僅僅是一條路的問題,而是整個戰略態勢的顛倒。以前,日本列島像一道鎖鏈鎖住亞洲大陸。現在,這五個豁口成了從深海方向反向威懾日本列島的突破口。

      當驅逐艦編隊穿越津輕海峽,那就不再是簡單的航行,從軍事地理的角度看,這意味著遠程火力可以直接覆蓋到北海道與本州島之間的關鍵結合部。

      最讓日本感到無力的是,這種局面的形成是“不可逆”的,他們根本沒有辦法把這個口子重新堵上,畢竟美軍的核潛艇和航母依然需要這些通道來維持在西太的存在感,如果日本為了阻擋中國海軍而宣布領海延伸到12海里,堵死的不僅僅是遼寧艦,還有美國第七艦隊的自由度,這是美國絕對不會允許的。



      而且這條路不僅僅是中國在走,北方的俄羅斯海軍同樣心領神會,日本可能做夢都沒想到,當初只為了伺候這一個“美軍爸爸”而開的后門,現在卻憑空多出了兩個也是想來就來、想走就走的“嚴父”。

      中俄兩國的艦艇輪番作業,甚至時不時來個聯合巡航,這五大航道瞬間從圍堵對手的利刃,變成了對手以此進出深藍、反向施壓的快速路。

      可以說,冷戰思維留下的這筆“遺產”,如今變成了一筆還不完的“負債”,日本原本的海上防御體系是建立在“我攻你守”或者是“我封鎖你突圍”的假設上,這套體系嚴重依賴前沿部署和島鏈封鎖。



      但現在的局面是,封鎖線本身變成了對方的交通線,中國的艦隊不需要再在那片狹窄的近海里和對手纏斗,只要穿過這幾道門,就是廣闊的西太平洋深水區。在那里,航母戰斗群才能真正發揮出體系作戰的威力,隱蔽、機動、展開,再無地理限制。

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