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      追光L上市,會是嵐圖新爆款嗎?

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      2025年12月10日,嵐圖汽車旗下新時代旗艦轎車——追光L正式上市,以“華系首款800V插混旗艦”之姿向中大型豪華轎車市場發(fā)起沖擊。

      新車共推出Max版與Ultra版兩款車型,官方指導(dǎo)價分別為27.99萬元和30.99萬元,同步公布價值5.2萬元的限時首銷權(quán)益,將于12月內(nèi)啟動交付。

      作為嵐圖品牌在轎車領(lǐng)域的扛鼎之作,追光L集410km超長純電續(xù)航、華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片).0、鴻蒙5.1座艙、百萬級底盤配置于一身,以“豪華平權(quán)”理念重構(gòu)高端轎車價值標(biāo)準(zhǔn)。



      嵐圖追光L定位中大型行政豪華轎車,車身尺寸達(dá)5125×1985×1522(1505)mm,軸距長達(dá)3010mm,相較于老款車型空間表現(xiàn)顯著提升,充分滿足商務(wù)與家用雙重需求。

      外觀采用“天地鯤鵬”設(shè)計哲學(xué),前臉“鯤鵬展翼”格柵由34根豎向鍍鉻飾條組成,搭配可發(fā)光品牌LOGO,車尾配備貫穿式尾燈與主動式尾翼,車身提供多元配色選擇,LED迎賓燈語、隱藏式電動門把手等細(xì)節(jié)盡顯儀式感。

      內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局,提供丹霞紅、稻米白、煙山灰三種高端配色,大面積覆蓋真皮材質(zhì)與真木飾板,搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱,雙段式全景天幕電動遮陽簾配合主動降噪技術(shù),打造靜謐私密的豪華座艙,方向盤加熱、光波水晶換擋旋鈕等配置進(jìn)一步提升質(zhì)感。

      座椅采用10層人體工學(xué)舒適結(jié)構(gòu),全車四座標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,前排座椅配備CLA坐墊延伸機(jī)構(gòu),副駕標(biāo)配NASA標(biāo)準(zhǔn)零重力座椅,后排可選裝零重力座椅,搭配四座睡眠頭枕,提供航空級舒適體驗;車內(nèi)還配備50W手機(jī)無線快充、四溫區(qū)空調(diào)、智能香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器及高效空氣空濾,細(xì)節(jié)處呵護(hù)駕乘者健康與舒適。



      動力續(xù)航方面,追光L堪稱同級標(biāo)桿,搭載1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110kW,前電機(jī)150kW,后電機(jī)230kW,系統(tǒng)綜合功率達(dá)485kW,百公里加速僅需4.8秒,最高車速200km/h,WLTC饋電油耗低至5.67L/100km,CLTC饋電油耗5.4L/100km,實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能雙向突破。

      基于800V高壓平臺打造,配備63kWh大容量三元鋰電池組,創(chuàng)下全球混動轎車最長純電續(xù)航紀(jì)錄——CLTC純電續(xù)航410km,滿足日常通勤“一周一充”,綜合續(xù)航高達(dá)1400km,徹底終結(jié)長途里程焦慮。

      補(bǔ)能支持5C超快充,20%-80%充電僅需12分鐘,充電10分鐘可增加160km續(xù)航,同時支持11kW交流慢充,適配家庭充電場景,51L油箱滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),油電切換無縫銜接。



      智能化是追光L的核心亮點(diǎn),全系標(biāo)配華為高階智能駕駛與智能座艙系統(tǒng),硬件拉滿且體驗領(lǐng)先。華為乾崑智駕ADS 4.0搭載1顆192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等共計29個智能傳感器,配合華為自研MDC算力平臺,支持高速NCA、城市NCA領(lǐng)航輔助、跨層泊車代駕等全場景功能,全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0涵蓋27項主動安全功能,封閉場地實(shí)測中展現(xiàn)出極致安全性能,可應(yīng)對各類復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險。

      華為鴻蒙座艙5.1配備16.1英寸3K中控大屏、10.25英寸液晶儀表與39英寸AR-HUD,組成三屏互聯(lián)系統(tǒng),搭載高通驍龍8155芯片(旗艦版可選裝8295芯片),支持一鍵無縫流轉(zhuǎn)、NFC一碰傳等生態(tài)協(xié)同功能,智能四音區(qū)語音交互、FACE ID面部識別等操作便捷流暢,后排8英寸扶手屏可獨(dú)立控制各項功能,提升乘坐便捷性。



      底盤與操控方面,追光L采用豪華車級配置,兼顧行政級舒適與運(yùn)動化操控,鋁合金懸架占比超90%,前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架組合,Ultra版標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC電磁阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),空氣懸架上下調(diào)節(jié)行程達(dá)65mm,可預(yù)判路況實(shí)時調(diào)節(jié)阻尼,顛簸過濾效率提升40%;全系標(biāo)配后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最大轉(zhuǎn)角±5度,將5.12米長車身的轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.55米,窄路調(diào)頭與泊車更靈活;智能四驅(qū)系統(tǒng)支持蟹行模式、DST動態(tài)轉(zhuǎn)向扭矩控制,麋鹿測試成績達(dá)83km/h,100-0km/h制動距離僅33.8米,展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性與安全性。

      安全與舒適配置全面拉滿,車身采用超高強(qiáng)度籠式骨架,配備2000MPa一體式加強(qiáng)門環(huán)與熱成型車門防撞梁,抗沖擊能力突出;搭載嵐圖自研琥珀電池2.0技術(shù),配合24h云BMS電池醫(yī)生,杜絕熱擴(kuò)散風(fēng)險,全車配備多安全氣囊,全方位保護(hù)乘員安全。



      作為央國企高端新能源汽車品牌,嵐圖汽車憑借核心技術(shù)與精準(zhǔn)產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)增長,2025年11月銷量首次破2萬,達(dá)成十個月“十連漲”。

      追光L的上市是嵐圖“新中式智能豪華”理念的又一實(shí)踐,其以27.99萬元起售價,將空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、華為高階智駕等百萬級配置下放,直接對標(biāo)BBA同級車型與享界S9等競品,雙腔空懸優(yōu)于享界S9的單腔空懸,5.55米轉(zhuǎn)彎半徑比奔馳E級、享界S9更靈活,410km純電續(xù)航遠(yuǎn)超同級插混車型。

      目前新車已在全國嵐圖汽車零售中心開啟試駕體驗。

      追光L的上市不僅豐富了品牌旗艦產(chǎn)品矩陣,更推動華系豪華轎車在智能化、電動化領(lǐng)域的突破,為消費(fèi)者提供一個新選擇。

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