山西
全國480多條國道收費本來都已入庫，現在重現江湖，為何？
說明電車的擁有量不可忽視，有數據顯示，電車擁有量已占汽車擁有量的50%，這些電車不加油，而油里的養路費是收不上來的，傳統的燃油車還在繼續繳養路費。
同樣是車，對于路面的責任是相當的。
燃油車現在是雙重收費，依據是特殊橋梁隧道仍可收費，車主的意見很大。
如果油車車主選擇繞道而行的話，會不會對別的路段造成擁堵和加巨損壞？
腦洞大開一下：
如果馬斯克承包國道的話，會怎樣？
會不會有很多管理人員失業？畢竟現在的AI也是很強大的。
會不會在電車上安裝智能里程計量，到了一定里程就會給你發帳單？
……
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