長城坦克300極地版SUV上市22.68萬元起！比亞迪與5大高校啟動智能座艙UI設計大賽

▎國家能源局：今年原油產量有望達到2.15億噸

國家能源局最新數據顯示，2025年原油產量有望達到2.15億噸，創歷史新高。“十四五”期間，我國石油天然氣勘探成果豐碩，產量穩中有增，推動我國油氣生產進入量效齊增與綠色開發新階段。“十四五”期間，我國累計新建原油產能1.05億噸。其中，海洋原油成為重要“增長極”，連續五年占全國石油新增產量的60%以上。

▎前11個月我國汽車產銷量雙超3100萬輛，同比增長均超10%

12月11日，據央視新聞報道，中國汽車工業協會發布最新數據顯示，11月份我國汽車生產與銷售延續良好態勢，生產供給依然保持較快節奏，產銷量環比、同比均實現增長。

數據顯示，11月我國汽車月度產量首次突破350萬輛，創下歷史新高。今年前11個月，汽車產銷量均超過3100萬輛，同比增長均超過10%。

數據還顯示，今年1至11月我國新能源汽車產銷量均接近1500萬輛，同比增長均超過30%。在出口方面，新能源汽車出口231.5萬輛，同比增長1倍。

國內動態

▎ 長城坦克300（參數丨圖片）極地版SUV上市：全球限量300臺，22.68萬元起

12月11日，長城坦克300極地版SUV正式上市，全球限量300臺，將于12月下旬開啟交付。2.0T汽油版售價22.68萬元，2.4T柴油版售價24.48萬元。

坦克300極地版推出三套功能升級方案：

• “冬日守護包”配備前風擋加熱與玻璃水噴嘴加熱系統，上車前手機一鍵遠程啟動，快速化霜除冰，出門前不用再手動除霜。

• “雪地征服包”升級專業AT越野輪胎，雪地/泥地/砂石路全場景適配，各種復雜路況出行不用換胎。

• “脫困護航包”搭載遙控絞盤，具備2.5噸牽引資質，單人操作即可輕松脫困，支持拖掛房車、行李車等重載設備。

動力方面，坦克300極地版提供2.4T柴油與2.0T汽油發動機兩種動力供選擇，自研縱置9AT變速箱。官方表示，坦克300極地版的核心目標用戶鎖定高海拔、極寒地區的越野愛好者，以及有專業越野場景需求的用戶群體。

▎ 比亞迪與5大高校啟動智能座艙UI設計大賽，面向全球大學生

12月9日，比亞迪汽車攜手中央美術學院、浙江大學、同濟大學、江南大學與西安美術學院，正式啟動智能座艙UI設計大賽，面向全球在校大學生。

據悉，作品主題需圍繞比亞迪集團旗下品牌，具體創意、風格、布局不限，可以結合多種手段表達設計想法。若針對「比亞迪海洋」為作品主題展開創作，可額外參與到「海洋專項獎」的角逐。

• 虛擬陪伴型：讓趣味虛擬形象成為座艙伙伴。

• 氛圍沉浸型：打造有聲光電效果的座艙氛圍。

• 感官增強型：強化多感官反饋，豐富交互體驗。

• 行為適配型：聯動車輛數據，適配用戶場景。

參賽作品需至少選擇3個模塊進行設計概念輸出 (其中壁紙、圖標為必選)：壁紙、圖標、儀表盤、熄屏、語音形象、開機動畫。

賽程設置

2025年12月命題發布/大賽啟動

2026年1月25日24:00作品提交截止

2026年2月作品評審

2026年3月結果公示/頒獎典禮

賽事獎項

• 一等獎 1位 50000元

• 海洋專項獎 1位 20000元

• 二等獎 2位 20000元

• 三等獎 3位 10000元

• 最佳人氣獎 1位 3000元

• 優秀獎 5位 3000元

• 入圍獎 19位 1000元

本次大賽面向全球在校大學生開放，僅限個人和不超過3人的團隊參賽，同一選手可參與至多不超過3份作品。

國際動態

▎日產攜手英國Wayve開發自動駕駛技術

日產汽車公司宣布，為提升正在自主研發的輔助駕駛系統“ProPILOT”下一代版本的功能，將與打造使用人工智能(AI)的自動駕駛技術的英國初創企業Wayve Technologies開展合作。目標是在城市道路及高速公路實現無需手扶方向盤的駕駛。日產計劃在2027年度以后的新車上搭載該系統。首先在日本推出，隨后擴展至北美等海外市場。