天津
鄭州地鐵已經(jīng)建設(shè)了三期，開通的線路不少了，我們今天打開鄭州地鐵的地圖，可以說(shuō)地鐵線路也是四通八達(dá)，基本上每個(gè)區(qū)域都能大概輻射到，但是我們縱觀整個(gè)地鐵線路，會(huì)發(fā)現(xiàn)西北角的惠濟(jì)區(qū)和高新區(qū)交匯處，很多地鐵都是斷頭路。
說(shuō)斷頭路也不算很準(zhǔn)確，應(yīng)該說(shuō)是多條線路沒(méi)有連接在一起，這樣一來(lái)這些地鐵線路的效率就大大降低了，像西北區(qū)域有1號(hào)線，2號(hào)線，3號(hào)線，4號(hào)線和7號(hào)線五條線路，但是彼此之間基本上都是不能換乘的。
所以我認(rèn)為首要的就是3號(hào)線北延和2號(hào)線進(jìn)行互通，4號(hào)線西延也是特別有必要，延長(zhǎng)之后惠濟(jì)區(qū)和高新區(qū)之間的距離拉近好多，7號(hào)線和2號(hào)線也可以北延，和1號(hào)線互聯(lián)互通，這樣一來(lái)線路再看是不是合理多了。
馬上地鐵四期就要公布了，而且這一次主要是針對(duì)延長(zhǎng)線，那么上面我提到的建議個(gè)人還是覺(jué)得挺實(shí)用的，大家覺(jué)得這個(gè)線路可行嗎？
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