鄭州地鐵已經(jīng)建設(shè)了三期,開通的線路不少了,我們今天打開鄭州地鐵的地圖,可以說(shuō)地鐵線路也是四通八達(dá),基本上每個(gè)區(qū)域都能大概輻射到,但是我們縱觀整個(gè)地鐵線路,會(huì)發(fā)現(xiàn)西北角的惠濟(jì)區(qū)和高新區(qū)交匯處,很多地鐵都是斷頭路。
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說(shuō)斷頭路也不算很準(zhǔn)確,應(yīng)該說(shuō)是多條線路沒(méi)有連接在一起,這樣一來(lái)這些地鐵線路的效率就大大降低了,像西北區(qū)域有1號(hào)線,2號(hào)線,3號(hào)線,4號(hào)線和7號(hào)線五條線路,但是彼此之間基本上都是不能換乘的。
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所以我認(rèn)為首要的就是3號(hào)線北延和2號(hào)線進(jìn)行互通,4號(hào)線西延也是特別有必要,延長(zhǎng)之后惠濟(jì)區(qū)和高新區(qū)之間的距離拉近好多,7號(hào)線和2號(hào)線也可以北延,和1號(hào)線互聯(lián)互通,這樣一來(lái)線路再看是不是合理多了。
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馬上地鐵四期就要公布了,而且這一次主要是針對(duì)延長(zhǎng)線,那么上面我提到的建議個(gè)人還是覺(jué)得挺實(shí)用的,大家覺(jué)得這個(gè)線路可行嗎?
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