江蘇
今年，上汽大眾將儀征分公司升級為江蘇基地，隨著一批新車型的導入，上汽大眾江蘇基地的帶動效應開始顯現，在周邊20公里范圍內已經形成高效汽車零部件供應鏈圈，有效帶動了我市汽車及零部件產業發展，預計全年我市汽車及零部件板塊開票銷售將突破500億元。
在上汽大眾儀征工廠，現代化生產車間正經歷著深刻變革，在高度智能化的流水線上，一輛輛汽車陸續下線。儀征工廠自2012年首臺車下線以來，一直專注于A級車制造。2024年，上汽大眾投產了途岳新銳，上市后反響熱烈，迅速成為細分市場的熱銷車型。2025年，儀征工廠又成功導入帕薩特家族兩款車型，實現了從A級到B級車的共線生產，完成了產品結構的戰略升級。
上汽大眾儀征工廠廠長王爵豐表示，帕薩特作為B級車的標桿車型，憑借出色的品質和高性價比，持續受到市場歡迎，2025年訂單量同比增長54%。
今年，上汽大眾將儀征分公司升級為江蘇基地，隨著基地的不斷發展，為我市汽車及零部件產業注入了強勁動力。儀征工廠不僅是整車制造基地，更成為帶動零部件產業園區和產業鏈協同發展的“核心引擎”。
王爵豐介紹，為滿足帕薩特車型對高精度車身拼焊件和底盤結構件的需求，有供應商新建了生產基地，投入數千萬元進行智能化改造，實現了產能與品質的雙重提升。目前，產業園內核心一級供應商數量較去年增長約18%，形成了半徑20公里的高效供應鏈圈。
上汽大眾江蘇基地充分發揮了龍頭帶動作用，通過穩定的訂單、嚴格的質量標準和領先的技術共享，深度賦能本地零部件企業。目前，帕薩特車型市場需求旺盛，江蘇基地的產能也在加快提升。這款標桿車型的成功落地，極大促進了我市汽車零部件產業集群向更高效、更高水平邁進，為我市經濟高質量發展注入了強勁動能。
王爵豐表示，明年企業計劃推出包括帕薩特混動車型在內的多款新能源車型，進一步拓展產品線。未來，上汽大眾將持續深化產業鏈合作，構建協同發展的產業生態，實現更高效的資源整合與聯動，為汽車產業高質量發展貢獻更大力量。
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