2025年12月12日,吉利汽車重磅發布全球全域安全中心,一舉創下五項吉尼斯世界紀錄,同步推出“全域安全2.0”技術體系及行業首個《智能汽車全域安全發展白皮書》,并宣布該安全中心向全行業開放共享,以近30年技術積淀為全球汽車安全領域樹立新標桿。
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這座耗資超20億元打造的安全中心,占地約45000㎡,核心亮點集中在五大世界級突破:建筑面積超8萬㎡的全球最大汽車安全試驗室,全面覆蓋四大安全域測試;長度達293.39m的全球最長室內汽車碰撞測試跑道,可支持多場景碰撞試驗;近3萬㎡的全球最大汽車環境風洞試驗室,能精準模擬5200m海拔及各類極端環境條件;0-180°無級調節的全球最大任意角度汽車碰撞測試區,打破傳統碰撞測試的角度限制;涵蓋27大類功能的全球測試功能最多汽車安全試驗室,可滿足多地區法規要求及全車型測試需求。
除了規模領先,中心的硬件配置同樣硬核。室內全天候模擬試驗室為各類測試提供穩定環境,60余個總價值超2億元的碰撞測試假人陣容亮眼,其中包含專為中國人體體征打造的專屬假人,能實現多場景、高精度的安全驗證,讓測試結果更貼合中國用戶的實際用車場景。
在技術體系層面,吉利依托“全域AI”賦能升級的“全域安全2.0”,實現了從“整車安全”到“人-車-路-云-星”生態安全的視角拓展。該體系涵蓋駕駛、主動、被動等九大安全系統,新增聚焦全交通生態安全的“公域安全”,將原“電池安全”擴展為全維度覆蓋的“新能源安全”,并把“信息安全”升級為包含AI安全的“數字安全”,四大安全愿景引領下,多項領先技術已落地應用:爆胎穩定性控制系統、150km/h級緊急避讓輔助系統、一鍵破窗救援技術等,而神盾金磚電池更是通過多項極限測試,筑牢新能源汽車安全底線。
作為技術積淀的印證,吉利近11年研發投入超2500億元,擁有中國車企第一的算力中心與安全專利公開量,主導參與682項各級標準制定,旗下車型極氪7X已斬獲Euro NCAP五星安全認證,在32km/h側面陰性柱碰工況等嚴苛測試中表現優異。此次發布會上,吉利不僅開放共享安全中心的技術實踐與驗證標準,還聯合中汽中心、清華大學等11家產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》,明確“以人為核心”的全域安全目標,為行業提供兼具戰略性與實操性的行動綱領。
吉利此舉既是對“安全第一”初心的堅守,更推動汽車安全從企業技術高地轉變為行業共同資產。未來,吉利將以全球全域安全中心為基建、“全域安全2.0”為指引,持續突破技術邊界,加速“安全平權”落地,讓智慧安全出行惠及全球消費者,助力中國汽車品牌高質量走向世界。
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