濰柴新能源三電產(chǎn)品“更懂商用車”

“2025年我們的新能源三電產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，目前產(chǎn)能爬坡已結(jié)束，2026年的供應(yīng)將會非常順暢”，濰柴的新能源三電產(chǎn)品相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

濰柴2026年商務(wù)大會上，濰柴一次性發(fā)布了四款新能源三電產(chǎn)品。此舉正式宣告在新能源商用車滲透率持續(xù)攀升的行業(yè)浪潮中，濰柴在新能源動力領(lǐng)域正式告別產(chǎn)業(yè)培育期，邁入高質(zhì)量“快速增長期”。

依托全產(chǎn)業(yè)鏈布局、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與過硬的技術(shù)實力，濰柴新能源三電產(chǎn)品（動力電池、電機(jī)、電機(jī)控制器）已在商用車市場形成覆蓋重卡、輕卡、客車全系列車型的完整矩陣，2025年動力電池銷量預(yù)計暴漲170%，以“安全、耐用、高效、輕量化”的核心優(yōu)勢，成為其向新能源轉(zhuǎn)型的核心動力支撐。

全場景三電產(chǎn)品矩陣

構(gòu)筑增長基石

濰柴新能源三電產(chǎn)品經(jīng)過多年技術(shù)迭代與市場驗證，已形成針對性強(qiáng)、適配性廣的產(chǎn)品布局，全面覆蓋商用車中短途、中長途等多元運輸場景。

在動力電池領(lǐng)域，濰柴憑借80年深耕商用車市場的經(jīng)驗，能夠精準(zhǔn)破解行業(yè)痛點。

在重卡市場，濰柴推出超大電量、超長壽命的重卡專用平臺電池，該電池能在零下35度低溫環(huán)境正常運行，滿足長途運輸和高強(qiáng)度作業(yè)嚴(yán)格需求。定制化CTB動力電池作為中短途后背電池“終極形態(tài)”，采用集成化、高安全刀片電芯設(shè)計，覆蓋400kWh-600kWh多電量版本，無框架結(jié)構(gòu)搭配內(nèi)置線束與水路，不僅讓整車降重200kg、質(zhì)心降低200mm，更使電池總成零件減少95%，裝配和維保便捷性大幅提升；EH165/ET200動力電池則聚焦中長途物流需求，采用全底橫置布置，電量覆蓋330kWh-600kWh，軸距靈活可調(diào)（3200mm-4000mm），整車離地間隙提升38mm，貨箱體積擴(kuò)容4立方米，徹底解決傳統(tǒng)后背電池重心高、貨箱小的痛點。

在輕卡市場，濰柴專門推出全新一代N系列輕卡大容量快充電池，20%-80%充電時間僅需18min，充電時間一年節(jié)省超過100小時，相當(dāng)于多運行8000公里。同時，該電池組采用鋁型材結(jié)構(gòu)，不僅減輕自重，而且強(qiáng)度更加可靠，機(jī)械耐受性更好。采用集成化設(shè)計，單包中置布局，整車裝配更便捷。

電機(jī)與電機(jī)控制器產(chǎn)品同樣表現(xiàn)亮眼。WMC-L/H/B多合一集成控制器采用多核芯片實現(xiàn)高度集成，標(biāo)配信息安全與功能安全認(rèn)證（ISO21434、歐洲VDE、國內(nèi)賽寶認(rèn)證），最高效率達(dá)99.2%，全面覆蓋輕卡、重卡、客車所有應(yīng)用領(lǐng)域；WMS3200電驅(qū)動系統(tǒng)搭載磁熱耦合技術(shù)，最大峰值功率可達(dá)700kW，適配單體式與集成式兩種結(jié)構(gòu)，不僅動力強(qiáng)勁，更能使整車?yán)m(xù)航增加5%以上，惡劣工況下依舊穩(wěn)定可靠。

四大核心優(yōu)勢

夯實商用車適配根基

濰柴新能源三電產(chǎn)品以“更懂商用車”為研發(fā)邏輯，鑄就四大核心優(yōu)勢，全方位滿足商用車高強(qiáng)度、高負(fù)荷的運營需求。

安全性能拉滿。濰柴的動力電池組采用刀片電池方案，針刺無明火、擠壓不變形，散熱面積較傳統(tǒng)方殼電池提升100%，有效避免局部高溫；通過防水、防塵、鹽霧、火燒、熱失控、綜合振動、擠壓等全方位嚴(yán)苛實驗，高邊框承力設(shè)計與單層獨立密封結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)防護(hù)不留死角，可靠性滿足雙倍國標(biāo)要求。

耐用性行業(yè)領(lǐng)先。濰柴動力電池組采用疊片式電芯設(shè)計避免局部變形，CTB電池循環(huán)壽命達(dá)4500次，實現(xiàn)車電同壽；電機(jī)采用PTFE+低摩擦涂層油封、SKF高速定制版軸承（最高轉(zhuǎn)速16000rpm）及耐油漆膜繞組，適配高濕度、油污等復(fù)雜環(huán)境，使用壽命提升30%；全系列產(chǎn)品經(jīng)過150余項嚴(yán)苛驗證，確保全生命周期穩(wěn)定運行。

能效表現(xiàn)卓越。充電效率大幅提升，重卡單槍充電可達(dá)400A、雙槍超800A，底置電池充電速度可達(dá)1200A，輕卡產(chǎn)品實現(xiàn)2C充電倍率；控制器與電驅(qū)動系統(tǒng)效率顯著提升，進(jìn)一步延長續(xù)航里程。

輕量化優(yōu)勢凸顯。依托CTP無模組技術(shù)與優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，重卡CTB電池實現(xiàn)整車降重200kg，不僅降低能耗，更能幫助用戶提升載貨量，年收益最高可增加5000元，真正實現(xiàn)“多拉多賺”。

深度適配商用車場景

賦能運營降本增效

深耕商用車市場近八十年，濰柴精準(zhǔn)把握不同運輸場景的核心需求，讓三電產(chǎn)品成為“場景化定制標(biāo)桿”。

中短途煤炭、砂石料運輸場景中，CTB電池輕量化設(shè)計破解“虧噸”痛點，裝配簡便、可靠性高的優(yōu)勢減少故障率，切實適配運營需求；中長途快遞、干線物流場景下，底置電池低重心設(shè)計提升高速行駛穩(wěn)定性，擴(kuò)容貨箱與快速充電能力，滿足時效與收益雙重訴求。

輕卡市場中，100度電風(fēng)冷經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品適配城配短途運輸，132度-200度大電量快充產(chǎn)品則精準(zhǔn)服務(wù)“滿天飛”的散戶需求，158度磷酸鐵鋰電池相較于三元電池，在安全性、壽命與成本上更具優(yōu)勢。

針對云貴川山區(qū)重載爬坡等惡劣工況，濰柴電驅(qū)動系統(tǒng)采用445大平臺設(shè)計，定向冷卻優(yōu)化使爬坡水溫降低15攝氏度，8層扁線電機(jī)的電流流通面積較競品翻倍，高速工況下功率優(yōu)勢達(dá)70%以上，徹底解決高溫趴窩難題。

產(chǎn)能端的強(qiáng)力支撐為快速增長注入底氣。2025年3月，占地1700畝、年產(chǎn)能50GWh的濰柴煙臺新能源動力產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn)，全面打通動力電池、電機(jī)、控制器的產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)鏈，形成“研發(fā)-生產(chǎn)-服務(wù)”一體化布局。

結(jié)語

未來，濰柴將持續(xù)加碼三電技術(shù)迭代，以更精準(zhǔn)的場景化產(chǎn)品、更可靠的性能表現(xiàn)，引領(lǐng)新能源商用車市場發(fā)展，與合作伙伴一起攜手共贏，在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出“濰柴速度”。

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