50萬用戶見證榮耀時刻，坦克300極地版攜南極基因硬核上市

文 / 陳偉東

12月11日，中國硬派越野領(lǐng)軍車型坦克300（參數(shù)丨圖片）迎來里程碑式節(jié)點——全球用戶正式突破50萬，成為首個達成這一成就的中國越野車型。

恰逢此時，承載“為國探極”崇高使命的坦克300極地版同步上市，以22.68萬元（2.0T汽油版）與24.48萬元（2.4T柴油版）的官方指導(dǎo)價，搭配榮耀啟程禮、新年紅包等多重購車權(quán)益，為全球50萬“坦克手”獻上兼具國家榮耀與硬核實力的專屬答卷。

作為坦克300序列的第14個版本，極地版的誕生既是品牌30年造車積淀的技術(shù)結(jié)晶，更是用戶共創(chuàng)生態(tài)的生動實踐。這款從廣州車展亮相15分鐘內(nèi)300臺限額售罄的爆款車型，延續(xù)了出征南極同款車型的硬核基因，將極端環(huán)境驗證的可靠性與用戶深度參與的個性化設(shè)計融為一體，重新定義硬派越野的價值標(biāo)桿。

國家背書：中國越野踏上南極之巔

坦克300自上市以來，不僅開創(chuàng)了中國硬派越野新細分市場，更以扎實可靠的品質(zhì)肩負起國家使命。

作為首款登陸南極的中國越野車，它憑借全球冗余設(shè)計理念與全維度驗證體系，通過了高寒、高原、高濕的極端環(huán)境考驗，獲中國極地研究中心認證，成為“中國南北極考察選用產(chǎn)品”，隨“雪龍2號”科考船承擔(dān)南極陸地保障任務(wù)。

這份極地榮耀的背后，是看得見的品質(zhì)底氣：524項可靠性冗余覆蓋全球適應(yīng)性、越野冗余性等關(guān)鍵維度，柴油版完成64萬公里整車耐久試驗（等效用戶里程181萬公里），50萬用戶累計行駛超172億公里的真實數(shù)據(jù)，更印證了其“極端環(huán)境不掉鏈”的產(chǎn)品實力。

值得一提的是，工程師顧新雷將奔赴南極執(zhí)行數(shù)據(jù)標(biāo)定與技術(shù)保障任務(wù)，確保這款中國越野車在極地環(huán)境中“零水土不服”。

用戶共創(chuàng)：50萬坦克手構(gòu)筑生態(tài)共同體

坦克300的成功，離不開“以用戶為核心”的品牌理念。

5年間，坦克300搭建起覆蓋293個地區(qū)的105個官方社群與70個俱樂部，以年均3000場線下坦克團活動、阿拉善英雄會、冰雪英雄會等IP盛會，構(gòu)建了熱愛分享、互助共進的越野生態(tài)圈。“開坦克300，走哪都是朋友”的社群認同，讓這款車超越了交通工具的屬性，成為演繹“300種人生”的生活方式載體。

從產(chǎn)品設(shè)計到配置選擇，坦克300極地版全程貫穿用戶共創(chuàng)基因：用戶投票選出的“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章、“極地鋒芒”拉花等專屬元素，精準(zhǔn)呼應(yīng)越野愛好者的個性化需求；前風(fēng)擋加熱、雨刮噴嘴加熱、電子遙控絞盤等極境配置，更是對用戶越野場景痛點的直接回應(yīng)。這種“聽勸寵粉”的共創(chuàng)模式，讓用戶從車主升級為品牌共建者，為中國越野生態(tài)注入持續(xù)活力。

硬核實力：全場景征服無界疆域

坦克300極地版延續(xù)了“生而硬核”的產(chǎn)品基因，動力層面提供2.0T汽油與2.4T柴油兩種選擇，均匹配國內(nèi)首款自研縱置9AT變速箱，兼顧強悍扭矩輸出與平順經(jīng)濟性。

非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖與2.64倍扭矩放大分動器的黃金組合，賦予整車超強抗扭剛度與極限脫困能力；首創(chuàng)的MTS全地形系統(tǒng)涵蓋10種駕駛模式，讓沙漠、冰雪、巖石等復(fù)雜地形輕松應(yīng)對。

安全防護方面，車頂靜壓強度達車重7.25倍，中保研三項最高安全評價的加持，為用戶探索之路筑牢安全屏障。而AT全地形輪胎、無線遙控絞盤等極地專屬裝備，以及座椅頭枕嵌入的南極長城站經(jīng)緯坐標(biāo)印記，既強化了產(chǎn)品的極端環(huán)境適應(yīng)性，更彰顯了其獨特的榮耀身份。

從都市穿梭到戶外探索，從極限越野到極地科考，坦克300極地版的上市，不僅拓寬了坦克300的產(chǎn)品版圖，更將中國越野的技術(shù)實力與文化自信推向新高度。未來，坦克品牌將繼續(xù)以超高標(biāo)準(zhǔn)打造可靠產(chǎn)品，與全球“坦克手”一同拓展生活邊界，讓中國越野在世界舞臺持續(xù)綻放榮耀。【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng)，出版方所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復(fù)制，違者必究。