印度能趕超中國嗎？新加坡前總理曾放話力挺印度，還說中國老了

李顯龍去年10月28日在倫敦查塔姆研究所的一個對話會上說的，那時候他已經卸任總理，成了國務資政。

會上他提到，印度人口中位數年齡才28歲，中國已經39歲了，印度勞動力多，人口紅利還在，中國那邊老齡化越來越重，人口總量也在往下走。他覺得印度經濟增長有后勁，未來經濟規模能追上中國。

這話不是憑空來的，有數據撐著。聯合國人口報告顯示，中國前年人口負增長，勞動年齡人口比例在降，而印度超過中國成第一人口大國，年輕勞動力占大頭。國際貨幣基金組織預測，印度GDP增長率去年是6.8%，中國是4.6%，到2030年印度可能排全球第三。

但李顯龍不是在單純吹印度，他還點出印度的問題。比如印度基礎設施落后，公路鐵路電力都跟不上，制造業基礎弱，政策變動大。這些年莫迪政府推“印度制造”，想吸引外資建廠，但實際落地難，供應鏈不完整，勞動力技能也不夠。

印度退出區域全面經濟伙伴關系協定就是例子，2019年印度突然不玩了，怕中國商品進來沖垮本土產業。區域全面經濟伙伴關系協定是東盟加中日韓澳新印的貿易協定，印度一走，平衡就沒了，中國影響力大增。

新加坡作為東盟一員，不想看到一家獨大，李顯龍這話其實在敲打印度，別老想著保護主義，得參與區域合作才能真正受益。

印度經濟這些年確實漲得快，前年GDP超全球第五。外資看中印度市場大，蘋果三星都移部分生產線過去，去年印度手機出口翻倍。

但問題一大堆，失業率高，年輕人多但工作機會少，農業占就業一半，效率低。種姓制度和貧富差距拉大社會矛盾，北方邦和南方邦發展不均，中央政策落地難。

印度民主制度有優勢，能吸納多元意見，但也導致決策慢，官僚主義重。相比中國，印度基礎設施投資少，去年預算里基建占比不高，公路網覆蓋率低，電力短缺常見。

經濟學家分析，印度趕超中國不是短期事，得看幾十年。世界銀行報告說，印度到2047年想成發達國家，得年均增長8%以上，但現在障礙多。全球供應鏈重塑中，印度想當“中國+1”，但物流成本高，港口效率不如中國。

教育水平也差，識字率高但高等教育覆蓋低，科學、技術、工程和數學人才缺口大。中國那邊，雖然老齡化，但機器人和AI在補勞動力，去年工業機器人安裝量全球第一。印度軟件業強，班加羅爾是硅谷分部，但制造業弱。

印度真要趕超，得解決內部痛點。貧富差距大，去年億萬富豪多，但底層窮人多，營養不良率高。氣候變化影響農業，季風不穩，水資源短缺。

國際看法分歧。摩根士丹利看好印度，高盛預測2030年印度GDP超日本。反面，評級機構穆迪給印度投資級評級，擔憂債務和增長不穩。