浙江
那天在轉載《Cycle World》2025年度十佳的時候，在評論區(qū)里有好幾個聲音在說，怎么沒有國產(chǎn)車，說讓小編出一個騎士（參數(shù)丨圖片）網(wǎng)認可的年度國產(chǎn)摩托。自認為我們還沒有到這么一個境界，不過這個評選我們可以讓我們的車友來一起投出來，當然候選車型小編做了一個篩選。
年度國產(chǎn)仿賽：候選車型上選理由。
春風450SR，可以說是當下最流行仿賽，最得吃的車型。
張雪500RR，后來居上，成功把450SR擠下銷量寶座，無論是馬力，聲浪，操控都是這個級別標桿,實力毋庸置疑。
賽600RS，“ 國產(chǎn)四缸扛把子”賽600的繼承車型，更大馬力，更輕車身，更好操控，更低的價格。剛降價，性價比更進一步。
凱越450RR，張雪的早期作品，凱越的當家產(chǎn)品，雖然比張雪500RR排量小，馬力小。不過更輕更極致，而且經(jīng)歷過改進，更成熟穩(wěn)定。
升仕703RR，升仕第一款仿賽車型，做工精致，動力強勁，配置豐富。
春風675SR-R，動力，性價比出眾，外觀，配置優(yōu)秀。
無極RR500S，無極四缸仿賽的寄希望車型，木桶比較均衡，兼顧性能及日常。
年度國產(chǎn)玩樂踏板：
豪爵UHR150，車型成熟，質量，做工料獨一檔，性價比突出。雖然動力，油耗會跟本田系有一點差距。
升仕368G，配置，做工，外型，動力，舒適，價格全面型戰(zhàn)士。
新大洲本田NS150LA，本田動力搭配復古外形。
五羊本田NWT150，本田動力搭配實用平踏。
本田ADV350，品牌就是保證。
無極SR250GT，150的價格，250的排量，運動。
賽科龍 RT250，150的價格，250的排量，舒適。
三陽 巡弋 Cruisym250，合資的底限。
年度國產(chǎn)通勤踏板：
鈴木UY125,銷冠。
雅馬哈巧格，經(jīng)典。
本田NS125LA，代表五羊及新大洲的125踏板，代表本田ESP125動力。
豪爵AFR125，超越三大合資的做工用料，動力油耗不及。
光陽 KS125，臺灣第一大廠實力。
三陽迪爵125，臺灣銷冠。
年度車，由你作主：
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