把貴過黃金航天級新材料“打入凡間”

將汽車重量減半，同時保持強度不變——這并非幻想，其背后是一種關鍵新材料：氮化硼納米管。其每克售價高達2000元，貴過黃金，長期應用于航天等尖端領域。然而，這一格局正在被打破。

近日舉行的“2025新材料創業者大會”上，記者邂逅了正加速攻堅這一新材料的科創新兵——上海硼矩新材料科技有限公司。該企業正抓緊研發新工藝，預計明年上線相關產線，把氮化硼納米管價格降至原先的10%，為汽車等更廣泛的制造業帶來航天級材料解決方案。

在與會專家看來，硼矩新材料的探索，正是上海乃至中國新材料領域勇闖“無人區”的一個縮影。在政策支持、專業孵化、市場拉動等多重力量推動下，依托日益成熟、著眼長遠的產業創新生態，材料產業的升級之路雖道阻且長，卻清晰指向未來。

換道超車，從追蹤仿制到源頭創新

過去，中國新材料產業多處于全球跟隨狀態，陶氏等諸多龍頭企業掌握產業鏈與話語權。

轉變始于國內精細化制造業的蓬勃興起。越來越多企業提出“反向定制”需求，不再滿足于制作“某某同款”。長三角國家技術創新中心有機功能材料所所長任天斌觀察到，千行百業涌現出新產品的創新需求，這為新材料研發創造了巨大市場空間，也帶來了歷史性機遇。

市場需求牽引研發方向。華為練秋湖研發中心在尋找下一代產品所需新材料時，與深耕源頭創新的硼矩團隊相遇。團隊回歸“元素周期表”，從基礎元素開始尋找匹配未來需求的材料，氮化硼納米管由此進入視野。

“由硼、氮兩種原子組成，結構簡單，環境友好。”上海硼矩新材料科技有限公司技術負責人余樂平介紹。該材料自1995年被發現以來，其合成與規模化量產始終是世界性難題。目前全球僅美、澳、韓等國的4家企業能實現公斤級量產，遠遠無法滿足市場需求。

今年，上海硼矩新材料科技有限公司獲寶山區“先投后股”資金支持。政府擔綱天使投資人，為企業注入數百萬元資金。“計劃把主要資金投入研發，加快實現核心關鍵技術從‘并跑’到‘領跑’。”余樂平說。

在任天斌看來，這種從底層研發切入、直面高端需求的做法，正是新材料領域實現突破的重要路徑。

搭配“發展曲線”，從單點突破到生態共建

材料行業素有“三高三長”（高投入、高難度、高門檻、長研發、長驗證、長應用周期）的特點，對初創企業構成嚴峻挑戰。縮短從實驗室到產業化的路程，不僅靠企業自身，更依賴于創新生態的系統支撐。

上海市近日公布的新一輪高質量孵化器名單中，專注于新材料領域的埃米三江孵化器入選。在任天斌看來，專業孵化器的核心能力在于找場景、明路徑、鏈資源。他以水凝膠為例，其應用可橫跨醫療器械、新能源等多個賽道，如何選擇決定企業命運。

“醫療器械回報高，但監管嚴、周期長。”任天斌解釋，專業孵化器需深諳各行業邏輯，甚至幫助企業規劃符合其特點的“發展曲線”。

硼矩新材料的成長便是例證。此前，團隊在研發中“無心插柳”，研制出一款遠超客戶預期的絕緣導熱材料，恰好滿足了射頻天線、毫米波雷達的迫切需求。余樂平期待，專業孵化器能協助鏈接更多可靠的“創新合伙人”，共同應對材料、自動化等交叉領域的復雜挑戰。待氮化硼納米管實現量產后，他們更希望構建開放生態，與伙伴共同開拓“第二發展曲線”。

從追蹤仿制到源頭創新，從單點突破到生態共建，中國新材料產業的升級之路愈發清晰。任天斌認為，真正的競爭力不僅在于單一技術的突破，更在于形成以市場為導向、產學研用深度融合、專業服務精準賦能的創新體系。