01、
最近東南亞免簽圈又有新成員了:柬埔寨直接官宣對中國公民免簽。
柬埔寨官方宣布,6月15到10月15號,拿本護照就能入境待14天,不用提前扒拉簽證申請表,不用在機場排到腳麻,甚至不用花大價錢買機票,拎包就能走的旅行,這次是來真的。
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消息剛一出來,去哪兒旅行的大數據顯示:柬埔寨倆核心城市的機票搜索量立即往上飆。
先是金邊(達克茂機場)這邊:上海人最積極,飛金邊的搜索量環比前一小時直接飆了5.2倍,北京、深圳也不甘示弱,分別漲了4.3倍、3倍;廣州、廈門雖沒那么夸張,但也都漲了一倍以上。
更驚喜的是機票價格還特良心。現在國內主要城市飛金邊達克茂機場,好多都是千元以下的票,廣深出發甚至能挖到500塊以下的“白菜價”,這價格比國內跨省游還便宜,誰看了不心動?
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再說說暹粒,這地方可是握著吳哥窟這張“世界文化遺產牌”的旅游名城,機票搜索量自然也沒掉隊:上海飛暹粒環比前一小時漲了5倍,廣州飛暹粒更猛,直接漲了3.7倍,而且廣州飛過去現在還有800塊以下的低價票,等于花頓火鍋錢就能去看千年古跡,這性價比簡直拉滿。
免簽政策直接戳中了大家“說走就走”的癢點,也正好印證了柬埔寨這波免簽不是臨時起意,而是對中國市場的“信心喊話”。
以前總說“出行便利度是游客第一剛需”,柬埔寨不僅拆了簽證門檻,連機票價格都給到位了。這波操作,本質上是認準了中國游客的消費力,也想把疫情后沒抓牢的客源,重新拽回來。
2019年中國游客直接創下236.2萬人次的紀錄,連續多年穩坐訪柬外國游客“頭把交椅”,占比更是高達35.7%。這數字放當時啥概念?相當于每3個來柬埔寨的外國游客里,就有1個是中國人,說是撐起柬埔寨旅游業的“半邊天”都不為過。
如今,中國游客的“回歸力”也很能打:2025年1到10月,去柬埔寨的中國游客超100.02萬,同比漲了44.6%,直接排到第二,距離第一名越南就差一點。
02、
以前提到柬埔寨,大家腦子里只有吳哥窟,就跟提到“奶茶”就只想到珍珠似的。但現在不一樣了,中國游客玩柬埔寨的打開方式,早就從“打卡式觀光”轉向了“個性化深度體驗”,連節奏都慢了下來,透著股“不趕時間、只找舒服”的休閑感。
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柬埔寨的魅力,真不是只有那堆宏偉石刻,真正讓人去了還想再去的,是那片土地上的老故事、活色生香的市井氣,還有那種“隨便玩”的親和力。
有人會把吳哥寺、巴戎寺的經典路線拆成“慢逛版”,早上不趕4點的日出,而是等7點陽光柔和了再進寺,仔細看石雕上的神話紋樣;下午不去擠塔布隆寺的網紅機位,反而拐去小眾的女王宮,蹲在紅砂巖前看匠人當年留下的細小花紋。
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更有人直接把吳哥當成“中轉站”,花兩三天逛完核心景點后,就往馬德望坐竹火車,去西哈努克港的小眾海灘躺上兩天,連“柬埔寨有海”這事,都成了越來越多中國游客的新發現。
以前是“行程越滿越值”,現在則是“舒服比打卡重要”:不再把每天排得滿滿當當,反而會刻意留出讓自己“發呆”的時間。在暹粒的老咖啡館里,點杯高棉冰咖啡坐一下午,看著窗外的突突車慢悠悠經過。
再說說金邊,這首都既有歷史感又有煙火氣。想補文化課,去金邊國家博物館,藏了快1.5萬件寶貝,從吳哥時期的石雕到古代瓷器都有。晚上去獨立紀念碑,燈光照著特莊嚴,周圍的草坪和噴泉里全是散步的當地人,跟著湊湊熱鬧也挺有意思。
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想體驗當地人的生活,去洞里薩河畔準沒錯:白天沿河散步,看漁民劃著小船捕魚;傍晚等日落,橘紅色的光灑在河面上,拍出來的照片不用修圖。河岸兩邊全是咖啡館和餐廳,點杯冰咖啡坐一下午,看著河景發呆,特愜意。
柬埔寨這地方,就是把“吃住行購”揉得明明白白,主打一個“沒門檻,誰來都能爽”。你是愛扒歷史的考據黨,還是想徹底躺平的擺爛人,都能在這兒找到舒服的姿勢——不用卷,不用裝,想吃就吃,想逛就逛,玩得開心比啥都強,這才是旅行該有的樣子嘛!講真,邪修哪有柬埔寨旅行香!
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不光咱中國人愛來,歐美游客也在悄悄加量:金邊的咖啡廳里,總有黃頭發藍眼睛的人慢悠悠喝美式;暹粒的景區里,歐美家庭推著嬰兒車逛古跡。這種“中西方客源互補”的局,既不怕某一個市場掉鏈子,也讓景區里的服務更多元。
03、
當然,柬埔寨能留住人,除了免簽和低價機票,還少不了中國相關的“利好buff”。先說交通便利性:北京、上海飛金邊才3-4小時,跟從廣州飛上海似的,跨城都沒這么快;暹粒機場還是中國云南援建的,里面的中文標識比你手機導航還貼心。
同時旅游從業者的英語普及率尚可,雖然深入溝通時可能存在語言障礙,但景區購票、酒店入住、商場購物等核心場景的服務都十分流暢,最大程度減少了出行焦慮。
再看生活便利度:金邊、暹粒的街頭,漢字招牌晃眼得很,華為OPPO店旁邊就是,重慶火鍋、湘菜,就算你一句柬埔寨語不會,也能實現“炫飯自由”;咖啡廳密度高到離譜,走幾分鐘就能買杯冰美式解暑,比在國內小區樓下買水還方便。
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不僅生活便捷,柬埔寨的性價比也是一大亮點,“精打細算”真的是不需要。餐飲人均幾十元就能吃得豐盛,住宿從經濟型酒店到特色民宿選擇眾多,日常消費遠低于泰國、新加坡等東南亞熱門目的地,無論是預算有限的學生黨,還是計劃長期停留的旅行者,都能輕松負擔。
但柬埔寨現在還有“短板”沒補上。最大的問題是直飛航班不夠多:雖然核心城市能直飛、票價低,但二三線城市的人想去,還得轉機繞路。
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另外,部分小眾景區的配套還沒跟上“深度游”的需求。比如拜林高地這種新開發的地方,導覽服務要么沒有,要么只有英文,想深入了解當地歷史,還得自己提前做攻略。
不過總體來看,柬埔寨這波操作還是“拎得清”:免簽是“敲門磚”,低價機票是“引流鉤子”,雙機場(金邊新機場+暹粒機場)是“硬支撐”,中文服務是“暖心牌”,客源多元化是“后手”。接下來就看能不能把航班短板補上,把深度游配套做扎實,要是能做到,中國游客大概率會迎來新的增長。
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