近日,一汽奧迪的純電轎車A6L e-tron已陸續線下到店。該車定位于中大型車,基于PPE純電平臺打造,CLTC續航達到785公里,充電速度也比較可觀,從10%充到80%只要21分鐘。除開這些亮眼的數據之外,這輛車還有一些有意思的設計和配置,咱們一起來看看!
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要說它最顯眼的地方,可能還是那張標志性的“大嘴前臉”。雖然是電動車,但奧迪并沒有跟風做封閉式格柵,反而把家族化的六邊形中網保留了下來,還把前大燈組和兩顆激光雷達巧妙地嵌在里面,不仔細看還真不容易發現。另外,矩陣式大燈沒有缺席,大燈還用了分體式設計,上方的日行燈能變換8種不同圖案。
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車尾的貫穿式尾燈也有新花樣,用上了第二代OLED技術,支持8種樣式切換。有意思的是,這組尾燈還能在車輛故障或事故時顯示警示符號,算是個比較實用的安全細節。就連車尾的奧迪logo,晚上也能點亮。
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車內依然是奧迪那套以駕駛員為中心的布局,三塊大屏——11.9英寸儀表、14.5英寸中控和10.9英寸副駕屏——構成了主要的交互界面。副駕屏可以在行駛時使用,如果不想打擾駕駛員,還可以開成“隱私模式”,畫面只有副駕能看清;想分享視頻的話,也可以切換成散射模式。此外,該車還配了第二代AR-HUD,能把導航、車速這些信息投影在前風擋上,B&O音響系統帶20個揚聲器,頭枕里也內置了喇叭。
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智能化方面,A6L e-tron搭載了華為乾崑輔助駕駛系統,能實現城區點對點的導航輔助駕駛(NOA)。
車身尺寸上,長寬高分別為5073/1942/1522mm,軸距3076mm,配20英寸輪圈,側面線條看起來比較動感,門把手是電控式,還能選裝電子后視鏡。
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動力方面,新車前后各一臺電機,總功率405千瓦,電池來自寧德時代三元鋰,在800V電氣架構下,最高充電功率能達到270千瓦,號稱充電10分鐘就能增加300公里續航。極速為200km/h,對一臺電動車來說不算低。
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整體來看,奧迪A6L e-tron在保留品牌經典設計語言的同時,在燈光交互、屏幕配置、充電效率和智駕系統上都給出了比較有看點的方案,就看實際售價能否讓消費者滿意了!
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