這段時(shí)間一直有消息稱歐盟可能會(huì)調(diào)整汽車環(huán)保政策,放棄2035年燃油車禁令,這個(gè)政策變更能否落地暫時(shí)還不好說,但是歐洲企業(yè)們已經(jīng)開始行動(dòng)起來了。
近日有外媒發(fā)布消息稱,保時(shí)捷正準(zhǔn)備對下一代718車型進(jìn)行調(diào)整,燃油版本有望回歸。
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按照之前的計(jì)劃,下一代718車型將會(huì)使用大眾集團(tuán)PPE Sport電動(dòng)平臺進(jìn)行打造,并不會(huì)推出燃油版本車型。不過如果歐盟真的取消2035燃油車禁令的話,那718這類跑車確實(shí)不用急于電動(dòng)化,畢竟跑車的聲浪帶來的駕駛樂趣是電動(dòng)車不可替代的。
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不過PPE Sport是個(gè)電動(dòng)平臺,在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上就沒有給發(fā)動(dòng)機(jī)留下安裝空間。按照外媒的報(bào)道,保時(shí)捷工程師會(huì)對PPE Sport平臺進(jìn)行逆向工程,通過修改設(shè)計(jì)使其能夠安放下一臺中置引擎,也就是“電改油”。
相比于“油改電”,“電改油”的難度要大很多,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、排氣管路、傳動(dòng)系統(tǒng)占用的空間要比電驅(qū)系統(tǒng)大很多,想要容納這些東西,涉及的改動(dòng)不亞于創(chuàng)造一個(gè)新的平臺。
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對于網(wǎng)傳消息,保時(shí)捷目前并沒有進(jìn)行回應(yīng)。但不管怎么說,對于718這類跑車回歸燃油,小編是持贊成態(tài)度的,畢竟沒了內(nèi)燃機(jī)轟鳴的跑車,雖然速度快,但總覺得少了點(diǎn)什么。
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