魔都體驗嵐圖泰山：國產首搭三腔空懸，中式豪華氣場全開！

當一臺車以“泰山”為名，它所承載的期待，便已遠超一部交通工具的范疇，嵐圖泰山就是在這一背景下應勢而來！12月13日，一場嵐圖泰山的尊享品鑒會在上海成功舉辦，我也借機體驗了下泰山帶來的“滿配”的硬核實力。果然，37.99萬起的價格帶來的卻是百萬級的體驗！

初見嵐圖泰山，你便能理解“最霸氣的華系旗艦SUV”這一標簽從何而來。它并未盲目追隨流行的科幻或簡約風，而是回歸東方美學的根源，以“天地共雅”為理念，從泰山的雄渾與天地的浩瀚中汲取靈感。長達5230mm、寬達2025mm的旗艦級車身尺寸，配合2.87的長高比與1.114的寬高比，共同鑄就了其昂然、寬體的磅礴姿態。

除此之外，鯤鵬展翼家族化前臉寬闊舒展，34道華柱格柵猶如流動的光瀑，在點亮時彰顯著氣宇軒昂。車身曲面經過千次打磨，光影之下流動如山海交融，0.278Cd的超低風阻系數則巧妙藏于這霸氣體態之下。從流光星辰發光門把手、HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈到迎賓展翼光毯，每一處細節都充滿了無需言表的尊崇儀式感，將東方美學與現代科技融于無形。

而當你拉開那同級唯一標配的智能感應電動門，一個名為“山海萬象”的座艙世界在眼前展開。環抱式布局如鯤鵬展翼，舒展的橫向線條從中控延伸至門板，營造出身心安適的沉浸感。山水流韻木飾、以5000+點陣描繪遠山近水的皮革孔紋，以及覆蓋超90%面積的云嶼懸浮軟包，共同構建了觸手可及的溫潤與高級。

不過真正讓你震撼的是，它對“六座平權”奢適空間的極致演繹。得益于3120mm的超長軸距與86.8%的同級領先得房率，三排座椅均享有充裕的頭部與腿部空間，徹底告別了傳統六座SUV第三排的局促。423mm的低門檻、180mm的寬通道，讓每一位家庭成員都能從容進出。

當然了，作為嵐圖頂級技術的集大成者，嵐圖泰山的核心魅力遠不止于靜態的奢華。啟動車輛，駛入城市快速路，其搭載的華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）系統便開始展現強大實力。我們試駕的Ultra版配備了包含四顆激光雷達在內的34顆高性能傳感器，構成了目前行業頂級的感知硬件冗余。

在實際路況中，無論是城市NCA在無高精地圖下的流暢通行、對復雜路口和環島的絲滑處理，還是高速NCA在施工路段、大曲率匝道的從容應對，整套系統都表現得像一個經驗豐富的“老司機”，極大緩解了長途駕駛的疲勞。其AVP代客泊車功能，在面對狹窄車位時也能精準自如，科技帶來的從容感不言而喻。

此外嵐圖泰山最引以為傲、也是其實現“爭峰”的核心王牌，在于那套堪稱“百萬級”的駕控系統。它搭載了國內首發、位列世界前五的三腔空氣懸架，配合EDC魔毯功能，可毫秒級感知路況并智能調節懸架軟硬與高度。行駛在破損路面或高速過彎時，車身姿態異常穩健，對顛簸的過濾極具高級感，那種“穩如泰山”的貼地飛行質感，確實讓人聯想到更高級別的豪華車型。

更令人驚喜的是其搭載的雙向16°后輪轉向系統，這讓車長超過5.2米的龐然大物，擁有了僅5.4米的最小轉彎半徑，在狹窄路口調頭或側方停車時靈活得宛如一臺緊湊型轎車，其獨有的“蟹行模式”更能實現斜向移動，在極限空間里展現出不可思議的靈活性。

動力與續航方面，嵐圖泰山作為華系首款800V+5C智能超混SUV，給出了當前混動技術的頂級解決方案。其800V嵐海智能超混系統，配合同級唯一標配的65度大電池，實現了CLTC標準下超350公里的純電續航和超1400公里的綜合續航。這意味著在日常通勤中，它可以完全作為一臺純電車使用，而長途遠行則徹底消除了里程焦慮。

在實際體驗中，其3.7kWh/L的行業領先油電轉化率帶來了極低的饋電油耗，而800V平臺加持下的5C超快充技術，更能實現充電12分鐘續航增加228公里的高效補能。前后雙電機四驅布局帶來最快5.2秒的百公里加速，動力儲備深厚且輸出平順迅猛。

最后，嵐圖泰山將“安全”刻入了基因。高強度鋼鋁混合車身、行業唯一的前后門雙堡壘設計、可抵御110km/h超美標高速追尾的多重防護結構，構筑了物理層面的“鋼鐵脊梁”。全車9氣囊實現三排全覆蓋，其中6秒超長保壓的60L側氣簾更是行業領先。主動安全方面，華為乾崑智駕ADS 4的高冗余感知與全維防碰撞系統CAS 4.0協同工作，提供了全天候、全場景的預見性防護。這種從車身剛性到智能感知的全維安全體系，真正詮釋了“泰然守護”的內涵。

雖然此次體驗的時間不是很長，但嵐圖泰山的形象已無比清晰。它絕非簡單的配置堆砌，而是嵐圖以“爭峰”之志，在高端新能源市場落下的一枚重磅棋子。它以國產首發三腔空懸、華為頂級雙智、800V超混平臺這“三大核心長板”，構建了難以逾越的技術護城河，更以對東方美學的深刻理解和對全艙奢適體驗的極致追求，樹立了華系旗艦的價值新標桿。