據華爾街日報12月2日披露的消息,美軍一支特種作戰小組11月份(未指出是幾號),在印度洋距斯里蘭卡數百英里的公海,攔截一艘駛向伊朗的貨輪(船只的名稱和所有權未被披露),扣押一批自他國運往伊朗的所謂“軍民兩用物資。
在美軍特種部隊在國際水域截獲載有110萬桶委內瑞拉馬瑞重質原油的“斯基珀”號油輪兩天后,才得以由美國媒體公開了這件驚人的事情。
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在事后美軍稱已經銷毀這艘貨輪上運載的高氯酸鈉等相關貨物,宣稱目的在于阻止伊朗重建導彈庫的能力,再以“海上攔截”之名加以粉飾。
美軍在印度洋公然攔截他國途經國際航道進行正常貿易的貨輪,并扣押所謂“軍民兩用物資”,凸顯其在全球公海上的行動日趨強硬,無疑將對接下來的國際貿易產生深遠的影響。
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這絕非什么海上執法,而是披著安全外衣的公然掠奪,根本就是國家海盜的行為。高氯酸鈉是化學原料,既可制作成火箭發動機的燃料,也是可以制成化肥的。
無論真相為何,被西方貼上“雙重用途”這個標簽,就成為可以動用武力的萬用遮羞布,就算真的能制作成火箭燃料,這也是主權國家的正常貿易行為,貨輪走的是國際航道,遵循國際海事貿易法規,不代表美軍可以胡作非為地進行海上劫掠。
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以制裁伊朗為名,對他國與伊朗展開的正常貿易,實行武力扣押船只上的貨物,美軍的行為絕對不是執法,而是國家層面的赤裸裸的掠奪,侵犯了伊朗和他國的利益。
從中釋放出一個極危險信號,那就是華盛頓的“長臂管轄”,將從昔日的貿易、金融、科技等領域延伸至物理空間的國際海上航運通道。
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美軍扣押委內瑞拉的31萬載重噸的“船長”號油輪,攔截和銷毀駛往他國貨輪上的所謂“軍民兩用物資”以及法軍扣押俄羅斯11.5萬噸的油輪 “長灘島”號,都不是孤立的案件,體現出西方正將自身霸權焦慮轉嫁為對全球航運的系統性風險,不利于全球的正常貿易。
近年來,西方高喊“基于規則的國際秩序”(Rules-Based International Order),這是一個完全不存在的東西,既沒有法條文件,也不存在于聯合國和其他國際法之中,只是用來透過西方媒體矩陣哄騙所謂“自由世界”用的口號。
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當公海不再是自由航行通道,而成為歐美“影子艦隊”可以任意出手的劫掠場,這種雙標與肆意妄為,終將侵蝕全球貿易的根基,其代價不會只由對手承擔,而是由整個世界共同買單,也將反噬海上的掠奪者。
隨著東方大國的強勢崛起,擁有航母、兩棲攻擊艦、萬噸大驅、防空驅逐艦、導彈護衛艦、快速戰斗支援艦等水面艦艇的強大海軍,為保障本國和全球正常的海上貿易,在紅海護航反海盜的基礎上其劍鋒必將向印度洋、大西洋等海域延伸,大有遏制“影子艦隊”以莫須有的理由對正常貿易船只攔截和扣押的態勢。
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