國內首獲準入！長安、北汽極狐L3級自動駕駛汽車獲批上路試點丨快訊

文/劉凱

近日，工業和信息化部（以下簡稱“工信部”）在其官方網站發布信息，宣布重慶長安汽車股份有限公司與北汽藍谷麥格納汽車有限公司正式獲得搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網聯汽車產品準入許可。這標志著我國在高級別自動駕駛汽車的商業化應用與規范化管理道路上，邁出了具有里程碑意義的關鍵一步。相關產品已通過工信部第401批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的嚴格審查，并以“附條件許可”的形式獲批，即將在嚴格劃定的地理區域內開展實際道路通行試點。

此次準入許可的落地，是基于我國對智能網聯汽車產業發展的高度重視與系統性規劃。前期，工信部聯合國家有關部門，嚴格遵循《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》的要求，共同研究制定了詳盡的工作方案與技術指引文件。通過組織權威專家團隊，按照規范的流程，對申報企業及其產品進行了多輪次、多維度的初審、擇優選拔、封閉場地測試、實際道路測試與全面的安全風險評估。

此次獲準的兩款車型及功能具體如下：

長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車，具備在交通擁堵環境下，于高速公路和城市快速路單車道內實現自動駕駛的能力（最高車速50km/h）。該功能目前僅限在重慶市內環快速路、新內環快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）等指定路段開啟。

極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，可在高速公路和城市快速路單車道內實現自動駕駛（最高車速80km/h）。該功能目前僅限在北京市京臺高速（大興區舊宮新橋—機場北線高速）、機場北線高速（大渠南橋—大興機場高速）及大興機場高速（南六環—機場北線高速）等指定路段開啟。

根據工信部的部署，下一步，這兩款獲準的智能網聯汽車產品將正式從測試階段轉向限定區域的商業化試點運營階段。具體的運營主體已確定為重慶長安車聯科技有限公司與北京出行汽車服務有限公司。這兩家公司將負責在各自對應的上述指定路段內，組織車輛開展上路通行試點，并承擔相應的運營管理與用戶服務職責。

此次兩款L3級自動駕駛汽車成功獲批準入并即將開展上路試點，是我國智能網聯汽車產業政策從研發測試向產品準入、規模應用縱深推進的關鍵成果。它不僅為領先的整車企業提供了將前沿技術轉化為合規產品的明確路徑，極大地鼓舞了產業創新信心，也為整個行業建立了從產品技術標準、測試驗證規范到安全監管模式的初步范本。

責任編輯：李延安 主編：于建平