山東
“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來，上海地區的燃油低配車型兩天時間全被‘搶’光了！”近日，上海某大型瑪莎拉蒂經銷商管理人員許昕的一席話，道出了這款豪華SUV的熱銷盛況。今年下半年起，有著“跑車皇后”之稱的瑪莎拉蒂開啟多輪大降價，而格雷嘉作為降價主力，以近乎腰斬的優惠力度點燃市場，上演了一場豪華車界的“搶車潮”。
此次降價力度堪稱瑪莎拉蒂入華以來罕見。官方指導價65.08萬元的格雷嘉燃油版，優惠后裸車價低至38.88萬元，直降超26萬元；純電版更是“骨折”讓利，從89.88萬元的指導價狂降54萬元，35.88萬元即可入手，比部分二手車型還劃算。這樣的價格讓曾經遙不可及的超豪華品牌，一下跌入普通消費者的購車預算區間。
降價后的熱銷程度完全超出經銷商預期。許昕透露，降價活動首日，門店早上8點半還未營業，門口就排起長隊，傍晚6點下班時間被客戶堵到晚上9點才結束。有消費者猶豫一晚，第二天到店就發現看中的車型已被訂走，不少人直奔主題簽約付款，生怕錯過優惠。北京經銷商也證實，全國范圍內格雷嘉低配車型已全部售罄，僅剩部分中高配車型在售。
能引發瘋搶，除了價格優勢，更離不開產品力支撐。作為瑪莎拉蒂的年輕化力作，格雷嘉搭載300馬力四缸輕混發動機，配合20英寸鉆石切割輪轂與高端真皮內飾，兼具性能與奢華。車內12.3英寸+8.8英寸雙觸摸屏、12向加熱舒適座椅等配置，再加上法拉利同款著車功能與勢霸音響，30萬級價位能享受到超豪華品牌的質感，讓消費者直呼“真香”。
據悉，此次大降價源于庫存清倉需求，受此前物流影響積壓的進口車型，需為新款讓路。盡管“賣一輛虧一輛”，但這波操作成功激活市場，讓瑪莎拉蒂在超豪華車市場遇冷的大環境下逆勢突圍。從曾經的年銷過萬到近年銷量下滑，再到如今靠降價重現熱銷，格雷嘉的“逆襲”不僅印證了“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格”，更讓不少消費者圓了“三叉戟”豪車夢，成為今年車市最令人意外的熱銷案例。
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