全面對比中美軍事實力：原來妄自菲薄，才是我們犯的“最大錯誤”

自從2025年11月，中日關系全面交惡以來，中日之間是否會爆發戰爭，駐日美軍是否會介入，就成為了全世界密切關注的話題。

關于這種事態，輿論中一直存在著這樣一種聲音，單論日本，中國應對起來難度不大；可一旦美國摻和進來，局勢便會急轉直下。

（很多人擔心美軍介入）

但其實，如果我們全面對比一下如今中美的軍事實力，就會發現妄自菲薄，才是我們犯的“最大錯誤”。

當年中方代表楊潔篪在中美峰會上擲地有聲的一句：

“你們沒有資格在中國的面前說，你們從實力的地位出發同中國談話。”

這句話早已道破玄機，如今的美國，早就沒有了沒有絕對的軍力底氣，敢斷言能夠戰勝中國。

（楊潔篪）

空戰領域，中國已經占據上風

不信的話，看看中美海空作戰領域差距最大的海空軍，就能得出結論。

首先看空軍，誠然，如今的美國空軍依舊把持著世界第一空軍的寶座。它們裝備的F22戰斗機航電系統先進，隱身作戰能力強大，且在飛行速度和機動性上均具有極為可靠的性能，在很長一段時間都是第五代戰斗機的代名詞。

2018年，駐敘利亞美軍與瓦格納發生軍事沖突，僅美軍可能動用F22的消息傳出，就嚇得原本答應支援瓦格納的俄羅斯空天軍不敢動彈，F22戰斗力之強，由此可見一斑。

（F22）

美軍五代機的另一代表F35，主打多樣化作戰場景切換，對空、對海、對地作戰均游刃有余，在美軍對敘利亞發起軍事行動、空襲也門胡塞武裝、以色列空中打擊伊朗等一系列實戰中均展現出強大戰斗力，堪稱當代多功能戰機的典范。

此外，美軍還有F15、F16等多款“不死老兵”，歷經多年戰爭考驗，可與F22、F35形成完整的高低搭配體系，進一步增強作戰能力。

(F35)

但這些武器裝備，欺負其他國家尚可，遇上中國空軍就得重新掂量。中國殲20作為對標F22的五代機，不僅實現了隱身、信息化的核心需求，更憑借“摸著前輩過河”的后發優勢完成了對前輩F22的超越。

殲20的“飛火推一體化”系統（飛行、火控、推進系統高度協同），能通過數據鏈與預警機、衛星、地面防空系統實時聯動，態勢感知能力，引領現代空戰潮流。

反觀F22，F22的原型機誕生于1991年，核心設計仍帶著冷戰時期的戰場思維，航電系統早已跟不上殲20的現代空戰節奏。

（殲20）

再看美軍其他主力戰機，也就是它們引以為傲的F35和F15。

F15主要有F15C/D和F15E兩種型號，前者不必多說，設備過時，技術落后，早該退役。

若不是美國空軍經費有限，也輪不到它們繼續發揮余熱。

后者雖能一戰，但也是90年代服役的老舊機型，在面對2016年服役且融入五代機技術的殲16時，恐怕也討不到任何的便宜。

殲16的有源相控陣雷達、電子戰吊艙，能在超視距對抗中先敵發現、先敵干擾，而F15E的相關數據鏈和航電系統并不突出，應對殲16這樣的四代半先進戰機，難免會力不從心。

（殲16）

F35的航電系統倒還行，而且數量很多，又是五代機，本應作為核心變量。

但問題是，F35也有它自己的短板，單發設計導致機動性和速度不足，肥大的機身又削弱了隱身性能。

以前，這些缺點可能不算什么。但根據2025年10月央視公布的新聞，中國殲16已能有效識別并驅逐隱身戰機。

本來F35的隱身能力就已是相對不足，在中國反隱身雷達技術進步以后，這下更是可以稱之為蕩然無存，而它機動性不足的短板反而可能會被無限放大。

（F35的隱身性能和機動性速度在五代機中都屬于較差的類型）

更關鍵的是，中國霹靂15導彈射程超200公里，遠超美軍AIM120的160公里，在超視距空戰中已掌握“先開火”的主動權。

算上中國預警機隊、戰略偵察機、天基衛星、數據鏈協同體系，中美空軍的差距早已不是“美軍領先”，而是中國在體系化作戰能力上更勝一籌。

（霹靂15）

海軍，美國雖占優，但優勢不大

如果說，在空軍方面，屬于中國優勢更明顯的話，那么在海軍領域，美國則成為了那個強勢方。

這一點，從簡單的數字對比就能得出結論。

目前，在海軍最具威脅的兩大戰略級武器——航母和核潛艇領域，中國有三艘航空母艦，均為常規動力；美國有11艘航母，均為核動力。

無論是質量還是數量，美軍都占據明顯優勢。

（美軍航母）

在潛艇方面，在096服役之前，中國最強的094核潛艇下水噪音較大，連中國軍迷自己都要吐槽。而美軍的俄亥俄級長期與俄羅斯的“北風之神”爭奪世界第一核動力潛艇的寶座，性能優勢顯著。

所以，很多人覺得如果中美發生海上沖突的話，美國海軍憑借航母和潛艇的紙面優勢就能穩操勝券。

（美國海軍）

但答案顯然并非如此。

首先，戰略核潛艇一般執行的是核打擊任務，不到萬不得已不能使用，而中國作為一個擁有二次核打擊能力的國家，美國也不敢隨隨便便和中國進行核戰爭，所以這塊基本可以忽略。

（美國核潛艇）

其次，美國航母雖然擁有數量和質量的優勢，但美國全球戰略決定了這11艘航母需兼顧全球海域，能常態化部署在西太平洋的最多3到4艘，數量優勢直接遭到抹零。

同時，中美之間最有可能爆發沖突的地方是臺海和南海海域，于中國而言均不屬于遠洋。

核動力航母對比常規航母最大的優勢，遠洋作戰優勢，也遭到了極大削弱，雙方幾乎是被拉到同一起跑線。

（中國航母）

反而這時，除航母和核潛艇以外的水面艦艇，就能派上用場。

尤其在盾艦領域，中國擁有約50艘盾艦，而美國則擁有約70艘，數據似乎美國占優。

但問題是，中國055型大型驅逐艦和052D型驅逐艦的技術水平顯著高于美國的伯克級，即使是朱姆沃爾特整體也比不上055，美國盾艦的性能已經落后于中國。

（中國055）

更別忘了中國的“造艦產能”優勢：中國造船業年產能估計有美國的230倍，055大驅、052D驅逐艦的下水數量連年超越美國。

一旦進入戰時狀態，中國能快速補充艦艇，而美軍產能已達極限，根本無法應對高強度消耗。

（中國的江南造船廠）

結語

僅從海空軍的局勢對比就不難看出，現在的美國早已沒有絕對實力在亞太戰勝中國。更別提在導彈領域，中國的高超音速武器已經走在時代前列，相關武器覆蓋整個西太，而美國現役的同類武器數量依舊為0。

在無人機和機器狗，機器狼領域，中國已經在中印邊境實現機器人巡邏執勤，而美國相關設備的運用，還處于跟跑階段。

（中印邊境的機器人）

所以，那些“美國介入就會讓局勢失控”的擔憂，有一個算一個，都是“跪久了站不起來”的妄自菲薄。

從這一點來看，愈發讓人對當年楊潔篪的那句話心生敬意。這句話不僅是一句外交辭令，更是對中國軍事實力的有力宣示：

如今的中國，早已不再是那個任人擺布的國家；妄自菲薄，才是我們在面對挑戰時最大的障礙。

（中國軍隊）

參考資料

1、京報網《國防部:中國軍隊是永遠值得信任和托付的正義力量》 2、上觀新聞《中國軍隊被美國視為“強大對手”,如何應對?金一南解讀》