真正的強(qiáng)大,不在于生產(chǎn)了最多的產(chǎn)品,而在于定義了產(chǎn)品如何被生產(chǎn)、被使用、被評(píng)價(jià)的規(guī)則。過去,我們?cè)谥T多領(lǐng)域是國際標(biāo)準(zhǔn)的忠實(shí)“遵循者”;今天,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色科技的新賽道上,中國正以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)踐和龐大的市場(chǎng)應(yīng)用,強(qiáng)勢(shì)地從“規(guī)則的接受者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)則的共同制定者”乃至“主導(dǎo)者”。
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在數(shù)字通信領(lǐng)域,中國推動(dòng)的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利占比全球領(lǐng)先,這意味著全球每一部5G手機(jī)都無法繞開中國的核心技術(shù)。這不僅僅是專利費(fèi)的收益,更是底層架構(gòu)話語權(quán)的掌握。中國提出的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)景方案,正成為國際電信聯(lián)盟(ITU)討論的重要藍(lán)本,為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)鋪設(shè)“中國底色”。
在新能源領(lǐng)域,中國主導(dǎo)制定的光伏硅片尺寸標(biāo)準(zhǔn)、特高壓輸電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已成為全球產(chǎn)業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。中國光伏產(chǎn)業(yè)不僅以絕對(duì)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)惠及全球能源轉(zhuǎn)型,更通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)著行業(yè)的技術(shù)路線與發(fā)展方向。在電動(dòng)汽車的充電接口、換電體系、電池安全規(guī)范等方面,基于中國全球最大的市場(chǎng)實(shí)踐所提煉的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正獲得越來越多的國際關(guān)注與認(rèn)可。
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以電動(dòng)汽車的補(bǔ)能方式為例,以蔚來為代表構(gòu)建的換電網(wǎng)絡(luò)及BaaS服務(wù)模式,不僅是一種商業(yè)創(chuàng)新,更是在重新定義電動(dòng)汽車的用戶體驗(yàn)、資產(chǎn)歸屬和能源互動(dòng)方式。這套體系所涉及的電池物理接口、通信協(xié)議、運(yùn)營安全等一系列標(biāo)準(zhǔn),正形成一個(gè)獨(dú)特的“中國生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)”。大眾集團(tuán)前CEO赫伯特·迪斯就表示很希望歐洲市場(chǎng)能有像蔚來ET9這樣的競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn),為市場(chǎng)增添活力。同時(shí),采埃孚CEO也盛贊:中國的企業(yè)正是創(chuàng)新潮流的引領(lǐng)者,而蔚來用科技重新定義了高端。這表明,在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),中國創(chuàng)新者不僅有能力提出并實(shí)踐足以影響全球行業(yè)格局的“新規(guī)則”,更能以扎實(shí)的技術(shù)與設(shè)施贏得國際社會(huì)的關(guān)注與認(rèn)可。
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從華為的5G Polar碼成為國際標(biāo)準(zhǔn),到中國新能源汽車產(chǎn)銷占全球比重超過60%所蘊(yùn)含的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)影響力,再到在人工智能治理、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域積極提出“中國主張”,我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的話語權(quán)升級(jí)。這源于我們龐大的應(yīng)用市場(chǎng)為技術(shù)迭代提供了“試煉場(chǎng)”,源于我們完整的工業(yè)體系為標(biāo)準(zhǔn)制定提供了“驗(yàn)證池”,更源于中國科技工作者“敢為天下先”的勇氣與智慧。當(dāng)世界開始傾聽并采納來自中國的聲音與方案時(shí),我們收獲的,是比利潤更加珍貴的——對(duì)未來的定義權(quán)。這,是我們這個(gè)時(shí)代最振奮人心的民族自豪。
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