編輯導(dǎo)語(yǔ):歐拉5(參數(shù)丨圖片)以9.98萬(wàn)的價(jià)格起上市,這是歐拉品牌時(shí)隔兩年半之后、再次推出的全新車型,同時(shí)也是品牌首款SUV,新車的上市象征歐拉正式進(jìn)入品牌重塑的新階段。
時(shí)隔兩年半 再推全新車型
12月16日,長(zhǎng)城汽車歐拉品牌全新A級(jí)純電SUV——長(zhǎng)城歐拉5正式上市,該車也是歐拉品牌首款SUV車型。新車共推出5款配置,售價(jià)區(qū)間為 9.98萬(wàn)至13.38萬(wàn)元。疊加歐拉給出的2000元抵5000元“訂金禮”,以及至高5000元以舊換新補(bǔ)貼“換新禮”,歐拉5的限時(shí)換新價(jià)9.18萬(wàn)元起。
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在此次歐拉5上市之前,歐拉品牌推出的上一款全新車型還是在2023年4月時(shí)推出的歐拉芭蕾貓,至今已經(jīng)過(guò)去兩年半時(shí)間。
新車的推出,代表著歐拉品牌正式進(jìn)入品牌重塑的新階段。根據(jù)發(fā)布會(huì)信息,新車基于長(zhǎng)城汽車全新平臺(tái)打造,而這一平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車面向未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要探索舉措,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍介紹稱,“該平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車 "技術(shù)本善" 理念的核心落地,能實(shí)現(xiàn) "一車多動(dòng)力、一車多品類、一車多姿態(tài)" 的全面布局”。
在上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城率先推出的是歐拉5的純電版,純電續(xù)航里程480km/580km;而在發(fā)布會(huì)所在長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心內(nèi),長(zhǎng)城還已經(jīng)展出了歐拉5的ICE、HEV、PHEV等形式的動(dòng)力版本。歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌表示,“此次,在國(guó)內(nèi)率先發(fā)布上市了純電版車型,接下來(lái)還有燃油版車型和混動(dòng)版車型上市。”
智能化層面,歐拉5搭載的長(zhǎng)城汽車第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城市NOA功能,更支持同級(jí)最長(zhǎng)的3公里記憶泊車及200+車位類型的泊車輔助。智能座艙方面,采用Coffee OS 3深度融合AI技術(shù)打造,配備4nm車機(jī)芯片,提供智能化的移動(dòng)空間。
在安全領(lǐng)域,長(zhǎng)城歐拉5以符合全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供安全保障。新車搭載抗擠壓強(qiáng)度達(dá)國(guó)標(biāo)2倍,且提前滿足2026年電池新國(guó)標(biāo)要求的二代短刀電池,融合先進(jìn)的AI技術(shù),若電池異常可提前24小時(shí)預(yù)警。被動(dòng)安全方面,長(zhǎng)城歐拉5配備了對(duì)標(biāo)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的雙腔遠(yuǎn)端氣囊。
值得關(guān)注的是,魏建軍表示:"歐拉 5 只是開始,未來(lái)長(zhǎng)城汽車將依托這一平臺(tái)推出更多滿足全球用戶不同場(chǎng)景需求的產(chǎn)品,真正做到 ' 把選擇權(quán)交給用戶 '。"
“燃油、混動(dòng)、純電甚至氫能全面發(fā)展,才能真正地推動(dòng)汽車大國(guó)為全球用戶服務(wù)。既能讓不同國(guó)家、地域的用戶都能獲得相應(yīng)場(chǎng)景的出行解決方案,又能構(gòu)建中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)完整的技術(shù)生態(tài),確保在全球競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有技術(shù)短板。”同時(shí),對(duì)于長(zhǎng)城“一車多動(dòng)力”的探索,魏建軍坦言。
品牌重塑 定位再次轉(zhuǎn)變
除此之外,借助新車歐拉5發(fā)布,歐拉品牌也再次開始品牌定位的調(diào)整。呂文斌稱,“長(zhǎng)城歐拉將開啟一車多動(dòng)力時(shí)代,將從單一純電汽車品牌,正式進(jìn)階為:多動(dòng)力全球時(shí)尚精品汽車品牌!”“全球時(shí)尚精品汽車品牌”這一全新定位,與過(guò)往品牌“更愛(ài)女人”的定位形成了顯著區(qū)分,弱化了自身濃郁的性別標(biāo)簽。
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事實(shí)上,在今年成都車展上,歐拉在闡述其用戶群體時(shí)已不強(qiáng)調(diào)女性專屬,不再過(guò)度追求女性標(biāo)簽,"技術(shù)硬核 + 多元用戶"實(shí)際成為歐拉品牌新的追逐方向。在此前預(yù)售期間,呂文斌就還強(qiáng)調(diào),歐拉5旨在填補(bǔ)品牌在純電SUV領(lǐng)域市場(chǎng)空白,讓“時(shí)尚精品汽車品牌”的定位更清晰。
在這之前,有歐拉品牌負(fù)責(zé)人也曾表示,“放棄性別標(biāo)簽不是否定過(guò)往,而是要回歸汽車產(chǎn)品的本質(zhì),用空間、智能、續(xù)航這些核心要素打動(dòng)所有家庭用戶。”值得一提的是,歐拉5在命名上也放棄了過(guò)去“貓系列”命名的方式,改為“品牌+數(shù)字”的新命名體系,從單一產(chǎn)品到品牌,歐拉已經(jīng)顯現(xiàn)出全面重塑的一面。
在過(guò)去的幾個(gè)月中,作為歐拉品牌的新一任總經(jīng)理,呂文斌已經(jīng)在著手推動(dòng)歐拉品牌煥發(fā)新的活力。在銷量端,呂文斌上任之前,歐拉品牌曾連續(xù)14個(gè)月出現(xiàn)同比下滑,這一趨勢(shì)在呂文斌上任后推出新款歐拉好貓后得以止住,穩(wěn)住了市場(chǎng)對(duì)歐拉品牌的信心,而除了品牌以及產(chǎn)品的煥新之外,渠道煥新歐拉也正推進(jìn)中。
今年6月,長(zhǎng)城汽車向經(jīng)銷商傳達(dá)了歐拉將重建獨(dú)立渠道的消息,并公布?xì)W拉即將陸續(xù)推出四款全新車型的計(jì)劃。同時(shí),歐拉品牌還正加大國(guó)際化的進(jìn)程,借助長(zhǎng)城汽車的國(guó)際化體系,歐拉品牌已經(jīng)走向全球50個(gè)國(guó)家。在此前預(yù)售階段,呂文斌宣布,2026年起,歐拉5將陸續(xù)登陸歐洲、澳洲、南美等海外市場(chǎng)。
可以看到的是,在呂文斌上任之后,歐拉品牌已經(jīng)展現(xiàn)出了新的技術(shù)、新的產(chǎn)品、新的品牌定位,還有推動(dòng)了渠道重整以及全球化升級(jí)等一系列重塑品牌的舉措。而歐拉5成為這一系列重要調(diào)整之后的首款落地車型,在即將到來(lái)的2026年,該車能否真正為歐拉品牌撬開新的增長(zhǎng)空間,正待觀察。
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