豪越作為吉利旗下的中型SUV,雖然誕生時間并不算早,但憑借著大七座空間布局和十萬出頭的親民價格,卻也讓其在這幾年間,成為了國產中型SUV市場的銷量佼佼者。當然啦,固然豪越并沒有出現太過明顯的銷量下滑,但其所使用的技術相對老舊的1.8T發動機,似乎已經無法跟上新時代潮流了,這在很大程度上,也將制約其未來的發展走勢。而吉利作為國產車企中的“老資格”,顯然也意識到了這一點。于是乎,借由其大改款周期的到來,吉利豪越也順利演變成了全新豪越L!
得益于全新吉利豪越L即將在本月5號正式上市之期的臨近,日前已相繼有網友在當地經銷商處,拍到了它實車到店的場景。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,一起來看看全新吉利豪越L的實車風采吧。
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外觀方面,相較于現售豪越,全新豪越L的前臉變化幅度還是比較大的。新車換上了更具視覺張力的粗壯直瀑式進氣格柵設計,且頭燈樣式和前包圍也都變得線條感更強;再輔以新啟用的白色車標,使其外觀整體姿態變得更加大氣。
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車側一面,輪廓深邃的前后輪眉,使其側顏整體也有著十分強勁的力量感。而新啟用的五輻式回旋狀輪轂,則有效提升了時尚理念。
車尾部分,貫穿式尾燈棱角分明,配上齒踞式高位擾流和下方尺寸巨大的雙邊排氣結構,既能營造較為濃郁的運動氛圍,也能帶來渾厚有力的視覺效果。
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視線來到車內,豪越L的內飾布局同樣會顯得比較簡約。不過,10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏以及全新樣式的電子擋桿的組合,結合黑色與米棕色相拼接的鋪陳形式,倒也讓其在格調感和科技氛圍方面,絲毫沒有落下的跡象。
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空間方面,作為一款加入了后綴“L”的產品,它的尺寸自然是需要進行上調的不是?而全新豪越L的長寬高分別為4860/1910/1770(1840)mm,軸距則為軸距2825mm。相較于現售的豪越,長度增加了25mm,軸距增加了10mm。如此一來,無疑能讓其大七座布局的內部空間變得更加充裕。
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至于動力方面,全新豪越L摒棄了現售豪越的1.8T發動機。取而代之的是更新技術加持的Drive-E
2.0TD發動機,其最大218馬力,最大扭矩325牛·米。與之相匹配的,則是7速雙離合變速箱。
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