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說實話,當我第一眼看到上汽大眾這款2026款途觀L Pro新增車型的消息時,心里還挺期待的。畢竟途觀L在國內賣了這么多年,口碑一直穩扎穩打。但仔細看完配置單和價格,我的心情有點復雜——有驚喜,也有那么一點“想跟廠家聊聊”的沖動。
就在昨天,4月4日,據上汽大眾官方獲悉,這款新增的300TSI智悅版正式上市,全系就推這一款車型。
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先說外觀。 這次新增的300TSI智悅版,樣子沒啥大變化。前臉還是那套貫穿式的LED燈帶,兩邊配的是不規則形狀的遠近光燈組,看著挺精神。前包圍用了大面積的貫穿式散熱開口,中間塞了三根鍍鉻橫幅,兩側還有縱向布局的通風口——說白了就是比普通版更年輕一點,沒那么老氣。
新車配的是18英寸輪圈,車身長寬高分別為4735/1842/1682mm,軸距2791mm,定位中型SUV。和高配車型相比,前后包圍和輪轂造型會有一些小區別,不仔細看分不出來。
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再看內飾和配置。 進到車里,最顯眼的是那塊12.9英寸的中控觸摸屏,比老款的小屏大了不少,支持無線CarPlay和HiCar互聯,連手機挺方便。副駕座椅給了10向電動調節,空調是自動的,揚聲器配了5個。
但是——這里要劃重點了:這款車沒有ID.Drive輔助駕駛管家,而且據說取消了高通8155車規級芯片。傳感器方面只給了3個毫米波雷達、2個攝像頭、8個超聲波雷達。另外,相比智行版車型,它少了主動安全預警系統、百度CarLife、30色氛圍燈、電動折疊外后視鏡、自動防眩目內后視鏡這些配置。
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動力部分倒是沒什么意外。 新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率118千瓦(也就是160馬力),最大扭矩250牛·米,匹配濕式7速雙離合變速箱。官方給出的綜合工況油耗是6.38L/100km。日常市區代步、周末跑個小長途,這套動力夠用,但別指望有多猛。跟途觀L之前那套2.0T比起來,起步和高速超車會稍微溫柔一些。
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好了,該說價格了。 這款300TSI智悅版的官方指導價是21.38萬元。與此同時,上汽大眾還公布了途觀L出眾款的最新限時一口價——14.29萬元起。兩個價格擺在一起,差距有多大,不用我多說了吧。
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總的來說,2026款途觀L Pro 300TSI智悅版是一臺“看著還行、開著夠用”的車。大眾的底盤功底和裝配質量確實還在,但光靠老本吃飯,在這個年頭越來越難了。希望廠家能聽聽真實的聲音,別讓好車型被定價和減配拖了后腿。
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