重慶
“十五五”期湛海高鐵有何推進計能否實現建成運營？
在12月12日舉行的“高標準建設海南自由貿易港”系列主題新聞發布（第三場）——海南省交通運輸“十四五”時期發展改革成效專場上，海南鐵路有限公司黨委委員、總工程師羅志權進行了答復。
湛海高鐵項目作為國家“八縱八橫”高速鐵路網組成部分，是溝通海南自貿港與內地核心的快速通道，肩負服務國家區域發展戰略的重要使命，其規劃建設與推進進程備受社會各界與廣大民眾的關注。
該項目啟自廣東省湛江市，線路經雷州、徐聞，通過輪渡跨越瓊州海峽至海南省海口市，線路串聯瓊粵兩省關鍵節點區域，不僅填補海南自貿港與內地高鐵直連的空白，更構建起瓊州海峽的高效交通閉環，對強化區域交通互聯互通具有重要的意義。
為加快項目推進，切實保障這一重大工程高效落地，早見成效，在省委、省政府的領導下，統籌各方力量，成立項目工作專班，制定嚴密推進計劃，構建上下聯動、左右協同、齊抓共管的工作體系，高效統籌解決項目推進中的重點難點問題。
目前，湛海高鐵項目前期工作正在有條不紊地快速推進，力爭在“十五五”期間建成并投入運營。
圖源于湛江發布
項目建成后，將實現海南環島高鐵與全國高鐵網絡的無縫銜接、高效聯動，構建起“島內循環暢通高效、島外聯動便捷順暢”的現代化綜合交通新格局，推動海南自貿港向區域重要交通樞紐跨越升級，切實滿足群眾高品質出行需求與區域經濟發展運輸保障需要。
未來，湛海高鐵作為貫通瓊粵的戰略交通動脈，將深度串聯海南自由貿易港與粵港澳大灣區兩大國家級經濟圈，搭建起兩地間資源共享、產業協同的快速通道，推動形成“優勢互補、錯位發展、協同共贏”的發展生態。
“同時，依托高鐵高效運輸優勢，進一步推動瓊粵兩地深度融合，夯實區域協同發展的交通支撐基礎，為海南自由貿易港建設注入持續強勁的發展動能，為服務國家區域協調發展戰略落地見效貢獻關鍵交通力量。”羅志權說。
來源：南海網、南國都市報、湛江網信
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