當(dāng)前,臺(tái)州三門縣交通路北側(cè)改造工程已完成60%進(jìn)度,正全力沖刺關(guān)鍵工序,預(yù)計(jì)12月底主路通車。這條串聯(lián)新老城區(qū)的“堵點(diǎn)路”,將搖身一變成功能齊全、安全便捷的景觀大道,告別擁堵歷史,惠及廣大市民。
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效果圖
交通路北側(cè)從心湖路起至嶺楓公路,長約1公里,是三門新老城區(qū)往來的關(guān)鍵通道。“這條路最核心的問題就是窄,新老城區(qū)交界處車流量又大,是嚴(yán)重的堵點(diǎn)。加上道路建成年代比較久,街面風(fēng)貌欠佳,和城市整體形象也有差距。”三門縣市政公用工程建設(shè)事務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。除了擁堵,老路的問題還不少:道路原有基礎(chǔ)設(shè)施陳舊,管線架空雜亂、綠化配置單一、無障礙設(shè)施缺失等問題突出,與城市發(fā)展風(fēng)貌和市民對(duì)美好生活的期盼不相匹配。
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此次改造工程聚焦群眾急難愁盼,以道路拓寬為核心,同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施全方位升級(jí),力求從根本上改善道路通行條件與周邊環(huán)境。“我們做了全面的道路升級(jí)拓寬,一方面解決擁堵問題,一方面優(yōu)化街道面貌。”三門縣市政公用工程建設(shè)事務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)悉,此次改造將道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度拓展至32米,原先的雙向兩車道增至四車道,大幅提升通行容量。還針對(duì)不同路口做了優(yōu)化,“T”字路口調(diào)整為3進(jìn)2出,“十字”路口升級(jí)成4進(jìn)2出,能更科學(xué)地疏導(dǎo)車流;同時(shí)完善缺失的人行道和非機(jī)動(dòng)車道,實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離、人車分流,進(jìn)一步規(guī)范交通通行秩序。空中雜亂的管線也會(huì)全部“下地”,電力、通信等架空線路都遷改至地下敷設(shè),并將交通標(biāo)志和路燈合桿設(shè)置,既減少路面設(shè)施雜亂感,也讓街道整體更整潔利落。
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效果圖
除了通行體驗(yàn)的提升,本次改造還在民生細(xì)節(jié)上做足文章。新建了完整的雨污水管網(wǎng),實(shí)現(xiàn)徹底的雨污分流,將大幅改善雨天路面積水內(nèi)澇的情況。考慮到出行安全,人行道上增設(shè)了平緩的坡道與引導(dǎo)盲道,遇到路口或障礙物時(shí)有專門提示;中央分隔帶則壓低硬化為安全島,方便特殊群體和老人小孩安全過街。另外,道路綠化將告別原先單一格局,全面升級(jí)為景觀式配置,栽種彩色喬木與各類花草,以山水雕塑裝點(diǎn)道路主要節(jié)點(diǎn),打造出一條繽紛亮麗、四季有景的景觀大道。此外,沿線還會(huì)新建5處港灣式公交站,同步設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn),方便市民無縫換乘。智能交通、節(jié)能路燈等設(shè)施也會(huì)同步配套,讓道路既好用又好看。
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“這個(gè)工程從今年8月開工,目前完成60%左右,預(yù)計(jì)12月底主路能通車。”施工負(fù)責(zé)人介紹,接下來工程將重點(diǎn)推進(jìn)排洪管鋪設(shè)、電力管道預(yù)埋、路基穩(wěn)定處理等關(guān)鍵工序,后續(xù)還會(huì)進(jìn)行瀝青攤鋪等收尾工作。
交通路北側(cè)改造不僅是一條道路的升級(jí),更是城市品質(zhì)的提升。未來,不僅能徹底解決困擾多年的擁堵問題,讓新老城區(qū)往來更順暢,道路環(huán)境也會(huì)同步煥新,給民眾營造舒適的出行環(huán)境。未來交通路全線完工后,將成為一條功能齊全、安全便捷、環(huán)境優(yōu)美的景觀交通大道,成為連接三門新老城區(qū)的“民心路”“發(fā)展路”,為城市發(fā)展注入持久動(dòng)力。
來源:掌上三門
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