IT之家 12 月 18 日消息,據(jù)央視新聞今日報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 17 日,美國政府已承認(rèn),在今年 1 月 29 日的華盛頓撞機(jī)事故中,陸軍“黑鷹”直升機(jī)的飛行員以及里根國家機(jī)場塔臺(tái)的空中交通管制員均存在失誤。
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報(bào)道提到,一名事故遇難乘客家屬就此提起了民事訴訟。美國司法部在 12 月 17 日提交的法庭文件中承認(rèn),未能履行應(yīng)對(duì)原告負(fù)有的注意義務(wù)。法庭文件稱,美國承認(rèn)“黑鷹”直升機(jī)的飛行員未能與客機(jī)保持適當(dāng)且安全的目視間隔。
美國政府還在訴訟中承認(rèn),塔臺(tái)的一名空中交通管制員“沒有遵守”美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于空中交通管制程序的規(guī)定。需要注意的是,美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)仍在繼續(xù)對(duì)此次墜機(jī)事故進(jìn)行調(diào)查,預(yù)計(jì)最早在 2026 年 1 月發(fā)布最終調(diào)查報(bào)告。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,美國東部時(shí)間 1 月 29 日晚,一架美國國內(nèi)支線客機(jī)在羅納德?里根華盛頓國家機(jī)場同一架美軍直升機(jī)在半空相撞,兩機(jī)均墜入河中,無人生還,事故共造成 67 人遇難。
空中交通管制顯示屏上的數(shù)據(jù)顯示,華盛頓撞機(jī)事故中,“黑鷹”直升機(jī)在與客機(jī)發(fā)生碰撞時(shí)位于 300 英尺(約 91 米)高處。客機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)顯示,撞擊發(fā)生時(shí)客機(jī)的高度約為 325 英尺(約 99 米),但當(dāng)時(shí)空管員看到雷達(dá)顯示的直升機(jī)高度僅為 200 英尺(約 61 米)。
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