終于定了！寧波都市圈升級“國家級”，1700萬人身價要漲！

“等了這么久，終于官宣了！”寧波都市圈正式晉級為第19個“國家級都市圈”。這一消息直到2025年12月5日才由寧波市發改委在回復網友時正式證實。

一個涵蓋寧波、舟山、臺州部分區域的“超級朋友圈”正式獲批國家級都市圈，1700萬人的經濟生活共同體正在東海之濱崛起。

這意味著，寧波、舟山、臺州等地的1700多萬居民，正迎來一場區域發展的“超級紅利”。

01 何謂寧波都市圈？

寧波都市圈不是什么新鮮概念，但這次“升級”卻意義重大。根據最新官方信息，寧波都市圈包括寧波市域、舟山全市，以及臺州市的部分區域和紹興的部分區域。

這片區域陸域面積2.21萬平方公里，海域面積更是達到3.35萬平方公里。

這個圈子可不是隨便劃的——2023年底，這里常住人口1697萬人，創造了2.51萬億元的地區生產總值。到了2024年，都市圈GDP已增至2.7萬億元，人口規模達到1706.9萬人。

說白了，就是寧波和它的“鄰居們”決定抱團發展，打破行政壁壘，實現資源共享和優勢互補。

從“單打獨斗”變為“組團打怪”，這正是區域經濟發展的大勢所趨。

02 寧波都市圈的硬核實力

寧波都市圈有多牛？先看一張王牌——寧波舟山港。這個港口界的“扛把子”貨物吞吐量連續15年位居全球第一，2024年集裝箱吞吐量達到3930萬標準箱，穩居世界第三。

這個圈的經濟底子相當厚實。這里有著143家國家級制造業單項冠軍企業和672家專精特新“小巨人”企業。民營經濟更是活力四射，占都市圈市場主體的97.6%。

在寧波都市圈，不同城市有明確分工：寧波作為核心城市，發揮綜合服務功能；舟山依托浙江舟山群島新區和江海聯運服務中心，發展港口經濟和海洋產業；臺州則建設小微企業金融服務改革創新試驗區，發揮產業特色優勢。

03 日常生活將迎來這些改變

對于老百姓來說，都市圈建設會帶來哪些實惠？答案是：出行更方便，生活更便捷，機會更多樣。

交通方面，未來將利用蕭甬鐵路、甬舟鐵路等開通至紹興、舟山、臺州等城市的城際鐵路，構建1小時城際鐵路網絡。這意味著，從寧波到周邊城市就像現在坐地鐵一樣方便。

更令人期待的是，公共交通有望實現“一卡通刷、優惠互享”。也就是說，未來寧波的公交卡可能直接能在舟山、臺州使用，真正實現“一卡走遍都市圈”。

政務服務也在加速互通。目前已有211個事項實現“甬舟通辦”，1428家定點醫療機構開通異地直接結算。這意味著，越來越多的政務服務不再受地域限制。

04 區域合作的寧波智慧

寧波都市圈建設不是簡單“拉群聊”，而是一盤精心布局的大棋。其中，“余慈統籌”戰略尤為關鍵。

余慈地區（余姚、慈溪及前灣新區）作為寧波北翼核心板塊，2024年GDP總量達4611.4億元，占寧波全市四分之一。這里的統籌發展為整個都市圈提供了樣本。

另一個亮點是“錯位+協同”發展模式。例如，北向緊密對接上海，南向加快謀劃推進甬臺溫高鐵建設；東西向則打造“義甬舟”發展帶，構建內外互通開放格局。

這種既競爭又合作的關系，正是寧波都市圈的活力之源。

寧波都市圈內的合作機制也在不斷創新。例如，寧波和舟山已成立甬舟一體化聯合辦公室，開展聯合執法等合作。從“各掃門前雪”到“共建一家親”，區域合作正在步入深水區。

05 未來前景：打造世界級濱海都市圈

根據規劃，寧波都市圈的目標是打造“一流的現代化濱海都市圈”。這意味著未來將在多個領域發力：

交通方面，通蘇嘉甬鐵路加快建設，滬甬跨海通道也在加緊前期研究。這些項目建成后，寧波都市圈與上海、杭州等中心城市的聯系將更加緊密。

產業方面，將打造海洋經濟、數字經濟“雙引擎”，協同培育綠色石化、新能源汽車等萬億級產業集群。前灣新區、舟山群島新區、臺州灣新區等重大產業平臺將聯動發展。

科技創新方面，將協同構建高能級科創平臺體系，深度參與長三角科創共同體聯合攻關計劃。這意味著更多科技成果將在都市圈內轉化落地。

放眼未來，寧波都市圈的發展藍圖已然繪就。到2035年，這里將形成更加完善的“滬甬臺”南北發展帶和“義甬舟”東西發展帶，成為長三角城市群中不可或缺的重要一極。

放眼東海之濱，一個嶄新的增長極正在崛起。它不僅改變著1700萬人的日常生活，更重塑著長三角乃至中國經濟的版圖。