看《施瑯大將軍》《鄭成功》等影視劇的時(shí)候,你是否有過疑問:鄭成功是抗清復(fù)明名將,施瑯是降清征臺(tái)的清初名將,這一對政治死對頭,為何都把金門當(dāng)成征臺(tái)的唯一跳板?
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實(shí)際上,金門這一座與廈門僅1.8公里的小島,隱藏連正史都不愿意提及,影視劇都不敢細(xì)拍的戰(zhàn)略真相。翻開史料才發(fā)現(xiàn),金門的“天時(shí)地利”,是古代征臺(tái)的“必勝密碼”。本文筆者,就基于史料,揭開這一切塵封的真相。
一 金門:不是“前線”,而是“跳板”
今天,很多人認(rèn)為金門只是大陸和臺(tái)灣兩岸對峙的象征性前線。但是,我們只要翻開地圖就會(huì)發(fā)現(xiàn),金門與廈門僅一水之隔,最近處直線距離僅 1.8 公里,相當(dāng)于4.5 圈400米中小學(xué)操場跑道的距離,距離臺(tái)灣本島卻是270多公里,乃是進(jìn)攻臺(tái)灣的最佳理想起點(diǎn)。
實(shí)際上,不僅是地理錯(cuò)覺,更是海洋動(dòng)力學(xué)和古代航海技術(shù),共同決定了金門島的“天時(shí)地利”。
在古代缺乏近代蒸汽機(jī),以及現(xiàn)代的電力等動(dòng)力,古人航海主要就是人力劃動(dòng)的帆船,帆船運(yùn)行速度很大程度依賴于季風(fēng)和洋流。金門雖然是一個(gè)島嶼,卻蘊(yùn)藏攻打臺(tái)灣的戰(zhàn)略優(yōu)勢:
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1 季風(fēng)+洋流:每年農(nóng)歷三至五月,東北季風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng),黑潮支流自福建向臺(tái)灣流動(dòng),形成天然“航道”,金門到臺(tái)灣本島 210 公里,相當(dāng)于北京到天津的距離,帆船順風(fēng)順?biāo)?3 天,到臺(tái)灣僅需3天;比泉州到臺(tái)灣出發(fā)縮短4天,風(fēng)險(xiǎn)大減;
2 深水良港:料羅灣三面環(huán)山,能停泊400 余艘戰(zhàn)船,相當(dāng)于 3 個(gè)足球場大小的“海上軍營”,還能避風(fēng)隱蔽,完美解決大軍集結(jié)難題;
3 戰(zhàn)略樞紐:與廈門形成“犄角之勢”,西扼九龍江,北控泉州灣,南接漳州港,真正做到“內(nèi)捍漳廈,外制臺(tái)澎”(《延平王集》記載)。
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二 鄭成功的周密籌備:天時(shí)、地利與人和
自從1646年南明隆武政權(quán)覆滅之后,鄭成功就退守閩南沿海,以廈門、金門為核心據(jù)點(diǎn),建立抗清基地。其中,鄭成功認(rèn)為金門乃是天然港灣,把它作為抗清基地的最后屏障。
在明末清初,鄭氏集團(tuán)就在料羅灣設(shè)立造船廠、火藥庫、糧倉,儼然一座海上軍事堡壘,乃是明朝水師訓(xùn)練、糧草儲(chǔ)備與艦隊(duì)集結(jié)的首選之地。
1661年,鄭成功處在清軍的圍剿之中,于是想征服臺(tái)灣,開辟新的抗清基地,自然也選擇金門為征伐地點(diǎn)來牽制清軍的水師。
于是,1661年3月,鄭成功率軍抵達(dá)金門,開始為期一個(gè)月的最后準(zhǔn)備。在這一個(gè)月內(nèi),他完成幾件關(guān)鍵事務(wù):
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1 核實(shí)情報(bào)
當(dāng)時(shí),鄭成功及時(shí)聽取何斌等臺(tái)灣來人的最新情報(bào),確認(rèn)荷蘭人在臺(tái)灣的兵力,大約2000人,主要部署在熱蘭遮城和普羅民遮城,并且及時(shí)掌握了潮汐、航道等關(guān)鍵信息。
鄭成功從金門、廈門等地征集最后一批糧草,確保大軍擁有至少三個(gè)月的補(bǔ)給。同時(shí),大軍攜帶了大量稻谷、火藥,甚至備有耕牛、農(nóng)具,做好了長期經(jīng)營的準(zhǔn)備。
鄭成功親自觀察風(fēng)向海流,最終選擇在4月21日(農(nóng)歷三月二十三日)這一天啟航。當(dāng)時(shí),海上的風(fēng)轉(zhuǎn)為西南風(fēng),乃是橫渡海峽的最佳時(shí)機(jī)。于是,他巧妙借用農(nóng)歷的初一、十五的大潮,讓船隊(duì)能順利通過鹿耳門淺灘,直抵臺(tái)灣的臺(tái)南。
當(dāng)時(shí),鄭成功在金門期間還做了重要的“政治動(dòng)員”。他召集將領(lǐng),宣讀《出師討逆檄》,強(qiáng)調(diào)臺(tái)灣“自故有之”,只是“被紅夷所占”,將征臺(tái)定義為收復(fù)故土,極大鼓舞了士氣。
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之后,在1661年3月,鄭成功在金門料羅灣舉行盛大誓師儀式,集結(jié)2.5萬將士、400余艘戰(zhàn)船。當(dāng)鄭成功成功跨越臺(tái)灣海峽,次年收復(fù)了被荷蘭殖民者占據(jù)三十八年的臺(tái)灣,開啟了明鄭王朝在臺(tái)灣二十二年的統(tǒng)治。
現(xiàn)在,金門這個(gè)天然良港至今保留著當(dāng)年戰(zhàn)船停泊的痕跡。迎面吹拂的海風(fēng),仿佛能聽見當(dāng)年的戰(zhàn)鼓擂動(dòng)。至于金門的戰(zhàn)略價(jià)值,在記載鄭成功家族的《延平王集》中多有記載:“金廈二島,實(shí)為東南門戶,進(jìn)可圖復(fù)明大業(yè),退可保海上根基。”
2 后勤命脈
鮮為人知,金門還是鄭成功的后勤命脈。遠(yuǎn)洋航行最怕缺水,金門雖為海島,卻有太武山等山體能蓄積淡水。因此,明朝時(shí)候在金門就建有為大規(guī)模船隊(duì)提供淡水補(bǔ)給的水庫,這是澎湖等其他島嶼難以比擬的優(yōu)勢。
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當(dāng)時(shí)鄭成功把金門打造為抗清基地,在金門的20萬石糧草相當(dāng)于數(shù)萬大軍一年的口糧,能供應(yīng) 2.5 萬士兵 3 個(gè)月,強(qiáng)制征集周邊府縣的番薯、大麥,僅 1660 年就囤積糧草 20 萬石;同時(shí)修復(fù)了元代遺留的船塢,打造了 300 艘載重量千石的 “福船”,這些戰(zhàn)船成為收復(fù)臺(tái)灣的主力。
二 施瑯的復(fù)仇路:非金門不征
1 施瑯對金門戰(zhàn)略價(jià)值之發(fā)現(xiàn)
在鄭成功東征臺(tái)灣的三十年后,也就是1683年,投清的施瑯大將也同樣在金門的料羅灣港口,心中可謂是五味雜陳。
施瑯投清,是因?yàn)猷嵆晒φD殺自己的父兄,懷著對鄭氏集團(tuán)的深仇大恨。此時(shí)的他,經(jīng)歷了兩次征伐臺(tái)灣的失利:1664 年,他從泉州出發(fā),遭遇颶風(fēng),戰(zhàn)船損毀過半;1665 年,他改從銅山起航,又因糧草接濟(jì)不上被迫返航。由于兩次失敗,被清廷被貶了十三年。
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施瑯從兩次征伐臺(tái)灣失敗的教訓(xùn)總結(jié),征伐臺(tái)灣的關(guān)鍵不在于兵力多少,在于是否選對了出發(fā)地。于是,他在朝廷上力排眾議,主張從金門征伐臺(tái)灣。一切如施瑯在《恭陳臺(tái)灣棄留疏》中直言:“金廈為臺(tái)海門戶,控泉州咽喉,制澎湖要害。”這就是指出,從金門出征是征伐臺(tái)灣的唯一選擇。
2 施瑯發(fā)現(xiàn)金門的戰(zhàn)略價(jià)值
施瑯主張金門為出征起點(diǎn),也是在被貶十三年期間,對臺(tái)洋流海風(fēng)研究的總結(jié)。他通過查閱資料,發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣海峽黑潮洋流的存在,能令船只航行速度提升三成。同時(shí),施瑯從金門漁民口中獲知,臺(tái)海的“六月風(fēng)”并非颶風(fēng),卻是穩(wěn)定的夏季風(fēng),之前征伐臺(tái)灣的失敗,在于誤判了季風(fēng)規(guī)律。
為了驗(yàn)證自己觀點(diǎn)的正確,施瑯親自在金門駐扎兩年,每天派人記錄風(fēng)向、潮汐,最終摸清了“夏至后南風(fēng)初起,三日內(nèi)必靜”的規(guī)律,這乃是征伐臺(tái)灣可以利用的良好條件。
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當(dāng)康熙任命施瑯征伐臺(tái)灣之后,金門的后勤優(yōu)勢再一次顯露出來。康熙二十一年,施瑯在金門一帶,擴(kuò)建糧倉、船塢,打造戰(zhàn)船 236 艘,招募水兵 2 萬余人,囤積的糧草足夠大軍三月之用。
當(dāng)時(shí),金門距離大陸僅一水之隔,小型補(bǔ)給船可以晝夜往返,徹底解決了之前施瑯出征臺(tái)灣“遠(yuǎn)海征戰(zhàn),糧道斷絕”的難題。
當(dāng)1683年施瑯又一次站在昔日鄭成功的金門島嶼上,面臨形勢已大不相同。當(dāng)時(shí),清軍已控制大陸沿海一帶,臺(tái)灣的鄭氏集團(tuán)實(shí)力大減。
3 施瑯在金門的戰(zhàn)略準(zhǔn)備
這一次,施瑯選擇金門為攻打臺(tái)灣的基地,戰(zhàn)術(shù)上更加精妙。如把福建、廣東、浙江三地水師集結(jié)于金門,做統(tǒng)一訓(xùn)練。同時(shí),施瑯在金門改良戰(zhàn)船,特別加強(qiáng)了火器配置,每一艘大船配備紅衣大炮4-6門。
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施瑯在這一次平定臺(tái)灣的澎湖海戰(zhàn)中,最大創(chuàng)新在于“逆季風(fēng)作戰(zhàn)”。一傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,夏季西南風(fēng),不利于從福建攻臺(tái)。但是,施瑯深入研究后發(fā)現(xiàn),夏季雖有臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn),如果能抓住臺(tái)風(fēng)間隙,從金門啟航可以順風(fēng)直抵澎湖。
在金門期間,施瑯也大量印制招安文書,通過商船、漁民送往臺(tái)灣。這些文書承諾招撫明鄭官兵將領(lǐng)百姓,對主動(dòng)投誠者“既往不咎”、“官封原職,兵仍入伍”,這些使很多鄭軍官兵愿意主動(dòng)倒戈。
當(dāng)施瑯1683年7月8日(農(nóng)歷六月十四日)從金門、馬祖一帶起航,發(fā)動(dòng)了澎湖海戰(zhàn),打一個(gè)鄭軍措手不及,占領(lǐng)了澎湖,終結(jié)了鄭氏三代在臺(tái)22年的統(tǒng)治。
施瑯作為鄭成功的部將,征伐臺(tái)灣不僅沿用了鄭成功的出發(fā)地,甚至使用了當(dāng)年鄭軍遺留的部分航道圖與潮汐表,乃是對前人征伐成功基礎(chǔ)上的超越。
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三、雙重緩沖:金門的軍事與精神“安全閥”
金門還具備很高的“戰(zhàn)略緩沖”的價(jià)值和軟實(shí)力。對于出征臺(tái)灣的鄭成功和施瑯而言,金門不僅是出發(fā)地,更是失敗時(shí)的救命稻草。
1661年鄭成功征臺(tái)灣的時(shí)候,留長子鄭經(jīng)守金門,半年內(nèi)擊退清軍三次進(jìn)攻,為征臺(tái)贏得時(shí)間;1683 施瑯出征臺(tái)灣的時(shí)候,金門的援軍在他負(fù)傷后及時(shí)趕到,穩(wěn)住軍心和戰(zhàn)局。
影視劇沒拍,金門還具有“精神緩沖:的作用。鄭成功征臺(tái)時(shí),在金門天妃宮舉行祭海大典,借助媽祖信仰凝聚軍心;施瑯出征前,同樣在天妃宮祈福,傳說士兵在宮前枯井中挖出淡水,穩(wěn)定了軍心。
因此,就是金門島的”精神 + 軍事”的雙重緩沖,讓金門成為征伐臺(tái)灣可靠的后方。
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四 歷史的選擇:為何是金門?三大戰(zhàn)略要素解碼
現(xiàn)在,總結(jié)金門的戰(zhàn)略密碼,決定了鄭成功和施瑯高度器重它的戰(zhàn)略價(jià)值:
1 控海權(quán)
金門與大陸1.8 公里的距離,讓大陸的糧草、兵源能快速補(bǔ)給;金門與臺(tái)灣210 公里的航程,能“借天之力”,也就是順著風(fēng)向和洋流順利攻打臺(tái)灣,這一切都是金門在福建南部沿海的控海權(quán)。
2 緩沖區(qū)
金門作為遠(yuǎn)離大陸中心的海島,不僅是前線,也是戰(zhàn)略后方;進(jìn)可攻臺(tái)灣,退可守大陸。
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3 后勤中樞
明清時(shí)期的金門,修建有完善的船塢、糧倉,更有漁民世代相傳的航海技術(shù),解決了征伐臺(tái)灣跨海作戰(zhàn) “船、糧、人”三大難題。
可以看到,金門島嶼的戰(zhàn)略價(jià)值,決定乃是中國古代海權(quán)史上罕見的“戰(zhàn)略性前進(jìn)基地”。
結(jié)語:
金門的價(jià)值,并沒有因?yàn)槌母嫦А?949年國民黨退守臺(tái)灣之后,也把金門作為防御前哨。1958年的“八二三炮戰(zhàn)”中,金門再次成為焦點(diǎn),彰顯了控制臺(tái)灣海峽航道的戰(zhàn)略價(jià)值。
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今天的金門,早已不是軍事前線,成為海峽兩岸民間交流最頻繁的前沿。金門——翔安對臺(tái)物流通道已恢復(fù),貨運(yùn)時(shí)間僅需 3 小時(shí),昔日軍事跳板已成兩岸民眾交流往來之地。
回望歷史,鄭成功料羅灣起航的帆影,施瑯跨海出征的戰(zhàn)船,都在訴說一個(gè)不變的真理:金門的價(jià)值,從來不止于軍事防御或者前線,卻是大陸與臺(tái)灣連接的天然紐帶。由此可以證明,臺(tái)灣是中國不可分割的一部分,這道海峽,是隔不開血脈相連的親情。
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