小港：老樹發(fā)新枝，新樹扎深根

“十四五”期間，作為北侖打造先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的重要陣地，小港街道以“六促六優(yōu)”促產(chǎn)業(yè)升級專項(xiàng)行動為抓手，錨定“向存量要空間、以質(zhì)量求發(fā)展”的破題之鑰，一手推動傳統(tǒng)制造“老樹發(fā)新枝”，一手培育新興動能“新樹扎深根”，走出了一條從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動、從單一制造向多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)躍遷之路。

小港街道航拍圖

走進(jìn)海天高端數(shù)控機(jī)床智能化生產(chǎn)基地恒溫車間，智能機(jī)械臂正不知疲倦地精準(zhǔn)運(yùn)作，項(xiàng)目投用以來，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)了新能源汽車核心部件加工設(shè)備的批量化、柔性化和自動化生產(chǎn)，解決一批核心功能部件的“卡脖子”難題，讓企業(yè)在新能源汽車零件加工裝備領(lǐng)域占據(jù)有利地位。

　　轉(zhuǎn)型的緊迫感，源于市場與要素的雙重擠壓。小港街道63.9平方公里的土地上，工業(yè)開發(fā)強(qiáng)度已近飽和。“沒有土地，增量從哪來？”現(xiàn)實(shí)之問倒逼小港給出了破題路徑：向“內(nèi)”提效，向“高”攀升，向“新”聚力，在存量中拓出新天地。

海天高端數(shù)控機(jī)床智能化生產(chǎn)基地車間內(nèi)場景

　　一方面，推動像海天這樣的產(chǎn)業(yè)“壓艙石”“老樹發(fā)新枝”。為了讓這個高能級項(xiàng)目加快落地開工，街道、區(qū)相關(guān)部門與企業(yè)、施工方建立了緊密的溝通渠道。“定期會商，遇到問題超前謀劃、現(xiàn)場協(xié)調(diào)。”小港街道辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言。從礦山治理方案的反復(fù)論證，到行政審批的高效推進(jìn)；從提前規(guī)劃預(yù)留重型設(shè)備運(yùn)輸通道，到同步協(xié)調(diào)人才安居、物流配套等，政府全程扮演著“超級聯(lián)絡(luò)員”和“攻堅服務(wù)員”，讓項(xiàng)目推進(jìn)跑出加速度。

　　如今，以海天為龍頭的裝備制造園區(qū)內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已形成強(qiáng)大的集群效應(yīng)：球冠電纜的“燈塔工廠”實(shí)現(xiàn)全流程智能管控；東方電纜“未來工廠”通過5G+AI賦能，生產(chǎn)效率大幅提升，其大長度海纜從生產(chǎn)到碼頭裝運(yùn)的智能化聯(lián)動，入選了工信部智能制造優(yōu)秀場景。這也帶動了一批中小企業(yè)擁抱數(shù)字化、智能化。幾年前，和迪機(jī)械的負(fù)責(zé)人還對焊接機(jī)器人將信將疑，如今，機(jī)械臂已成為其生產(chǎn)線上的主力。

小港街道航拍圖

　　街道通過“低效企業(yè)整治”，騰出產(chǎn)業(yè)空間210余畝，并在此基礎(chǔ)上實(shí)施精準(zhǔn)的“二次招商”，用“騰籠換鳥”的方式引入高端項(xiàng)目。

　　法國沙瓦集團(tuán)新能源電動汽車制造項(xiàng)目的落地，正是這場空間革新的典型樣本。項(xiàng)目所在的隔河陳工業(yè)區(qū)塊，原先有15家低效企業(yè)。街道用10個月時間完成了復(fù)雜的整合搬遷，更在項(xiàng)目對接中提供了全周期服務(wù)：從對接時的專業(yè)翻譯陪同、本地汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源匹配，到落地后的員工住宿協(xié)調(diào)、政策申報輔導(dǎo)……

　　這種空間的“騰籠換鳥”與服務(wù)的“精準(zhǔn)暖心”，讓高端項(xiàng)目不僅進(jìn)得來，更能留得住、發(fā)展好，也讓一顆顆“科創(chuàng)”的種子，在這片堅實(shí)的制造業(yè)土壤中破土生長，快速形成新的增長極——在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)自動化領(lǐng)域，萊塔斯光學(xué)、翼程科技等企業(yè)近年來增速驚人；在生物醫(yī)藥賽道，占地約300畝的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園蓄勢待發(fā)，以海爾施為引領(lǐng)，朝著集聚百家企業(yè)和千名研發(fā)人才，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)邁進(jìn)；在甬江科創(chuàng)區(qū)的OVU（光谷聯(lián)合股份英文簡稱）數(shù)字科創(chuàng)中心里，引進(jìn)的海歸博士團(tuán)隊(duì)正潛心攻克高分子材料、芯片設(shè)計等“卡脖子”技術(shù)。從傳統(tǒng)制造中裂變，在新興領(lǐng)域中集聚，小港的產(chǎn)業(yè)肌理正在重塑。

街道的人才與金融服務(wù)細(xì)致入微：為高端人才解決子女入學(xué)、家屬就業(yè)的后顧之憂；上門輔導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行高新認(rèn)定和人才項(xiàng)目申報；搭建銀企橋梁，助力科技型中小企業(yè)獲得成長所需資金。2025年，街道申報國家級人才項(xiàng)目27個，入選率在全區(qū)領(lǐng)先。

小港街道航拍圖

　　站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點(diǎn)，俯瞰小港，一幅多元協(xié)同、產(chǎn)創(chuàng)共融的新畫卷已然展開：北部，依托甬江科創(chuàng)區(qū)，總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)新生機(jī)；南部，高端裝備制造基地根基深厚，在智能化改造中活力澎湃；中部，生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)集聚成勢；穿插其間，城市更新有序推進(jìn)，美麗鄉(xiāng)村靜美如畫……

　　“沒有工業(yè)支撐的城市是空心的，但僅有工業(yè)支撐的城市也難以持續(xù)。我們必須立足堅實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)，向上延伸科創(chuàng)研發(fā)，向周邊激活服務(wù)生態(tài)，構(gòu)建一個多元共生、富有韌性的發(fā)展新格局。這才是屬于小港的、真正‘港港好’的未來。”北侖區(qū)人大常委會副主任、小港街道黨工委書記沈冬梅說。

來源丨記者 劉唯 通訊員 張超伶

編輯、一審丨鄭凱元 二審丨王昱嘯 三審丨謝挺

責(zé)編丨沈焰焰