北京
前一段時間
香港高層住宅發(fā)生的重大火災(zāi)事故
引發(fā)了眾多市民
對于自己所住的高層居民樓
消防安全的關(guān)注
最近，家住虹口區(qū)
新市南路515弄新電小區(qū)的多位業(yè)主
向“新聞坊同心服務(wù)平臺”反映
他們樓下有嚴重“安全隱患”
據(jù)了解，該小區(qū)是2000年左右建成的高層住宅，每棟樓有20層高，整個小區(qū)住著一千多名居民。幾年前，樓下沿街商鋪突然隔出一個開間，放置共享充換電柜，并租給了8個不同品牌的換電平臺，每天都能看到各家外賣騎手 一直前來換電，卻看不到一位監(jiān)管和運維人員。居民們多次反映，但得到的回復(fù)都是：站點證照齊全，他們也無能為力。
樓道內(nèi)放置了共享充換電柜
那么
合法經(jīng)營是否就等于安全無憂？
記者當(dāng)晚便前往探查！
8家品牌、186個充電艙
消防設(shè)備只有4具干粉滅火器
記者在現(xiàn)場看到，這個充換電站位于一家沿街商鋪的隔間里，空間很是狹窄，僅能容納一人走動，正上方就是居民樓。短短半小時，前來換電者就超過30人。
居民：
很頻繁的，他們把空的電池放進去充電，把滿電再拿出來，里面一直在充電。
充換電站位于一家沿街商鋪的隔間里，空間很是狹窄
記者逐一統(tǒng)計
在這十多平方米的空間內(nèi)
集中著8家品牌的186個充電艙
消防設(shè)備卻只有4具干粉滅火器
未見現(xiàn)場有噴淋設(shè)施
如此高密度地布設(shè)充電艙
加上日常維護不明
讓居民們感覺
仿佛是睡在了"火藥堆"上
寢食難安
居民代表 陸女士：
在一樓沿街的商鋪，旁邊有餐飲、燃氣設(shè)備，我們感覺天天睡在不定時的"炸藥包"上。新聞一直在宣傳電動車不能進居民樓，那當(dāng)初為什么能立項選址，把這么多換電柜集中在一個居民樓底下？
居民感覺天天睡在“炸藥包”上
此處充換電點位的正上方，正是新電小區(qū)的4號樓。4號樓的樓組長向記者出示了一份聯(lián)名信，已有九成居民簽字，希望該站點早日搬離。
涉事的居民樓
而事實上，從去年4月份開始，居民就多次向街道及相關(guān)職能部門反映情況。去年8月，街道平安辦也曾承諾協(xié)調(diào)站點遷址，然而一年過去了，仍未有進展。
業(yè)委會成員接受采訪
合法經(jīng)營
是否就等于安全無憂？
記者找到了承辦人張先生，對方出示的營業(yè)執(zhí)照顯示，經(jīng)營范圍包含集中式快速充電站，地址與現(xiàn)場一致，落款為2023年。
營業(yè)執(zhí)照
張先生稱，站點開業(yè)后，消防等執(zhí)法部門都曾來檢查過，均符合當(dāng)時的要求。至于充電艙的日常運維，是由8家品牌遠程監(jiān)控各自負責(zé)的。
張先生 承辦人：
我們都是合法經(jīng)營的，我們證照齊全的。經(jīng)營了之后，街道、消防有定期都來檢查過。
站點運營戶接受采訪
邵女士 虹口消防支隊防火監(jiān)督員：
設(shè)置充換電柜首先不需要到消防部門審批，充換電柜是否符合相關(guān)要求、有沒有相關(guān)檢驗報告，這個應(yīng)該是市場監(jiān)管局來監(jiān)管。
等待換電池的男子
然而手續(xù)"合法"
就等于設(shè)置"合理"嗎？
記者從屬地居委也了解到
為了居民區(qū)的安全
他們也曾多方奔走反映情況
但困于沒有執(zhí)法的抓手
俞欣 新南二居民區(qū)黨總支書記：
通過一系列走訪和檢查發(fā)現(xiàn)是合法的，但是我作為居民區(qū)的書記，我就認為在這里開，雖然合法，但是合理嗎？大家都知道在居民區(qū)樓下開，萬一著火，這可是非常大的事故，所以我認為居民的擔(dān)憂非常正常。
居民樓黨總支書記接受采訪
屬地平安辦則回應(yīng)，去年遷移工作擱置，是因為這個"燙手山芋"無人肯接。如何找到既能滿足充電需求，又符合安全標(biāo)準的點位，協(xié)調(diào)難度很大。
僵局該如何打破？
今天已經(jīng)有新進展
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該充換電站點準入于2023年，而在今年11月1日，上海市地方標(biāo)準《電動自行車充換電柜建設(shè)和消防安全管理要求》正式實施。其中，明確要求，站點選址應(yīng)符合消防安全要求，適宜在室外場地獨立設(shè)置，如果確需在建筑物內(nèi)時，與其他生活區(qū)域之間，應(yīng)使用相應(yīng)的防火隔墻進行隔離，并要設(shè)置火災(zāi)自動報警、自動噴水滅火等系統(tǒng)。
《電動自行車充換電柜建設(shè)和消防安全管理要求》
業(yè)內(nèi)專家表示，依據(jù)這一新標(biāo)準，對該站點的隱患評估和整改，也有了明確、統(tǒng)一的技術(shù)和法律依據(jù)。"存量站點"的何去何從，就有了明確的方向。
《電動自行車充換電柜建設(shè)和消防安全管理要求》條款截圖
記者介入后次日，虹口區(qū)多部門會同市消防協(xié)會專家現(xiàn)場勘查，確認該站點多個方面已不符合新規(guī)要求。
范新國 市消防協(xié)會電動車安全分會工程師、市專班換電柜項目推進人員：
目前涉及到3個品牌，5臺左右目前還沒有接入到數(shù)據(jù)管控平臺。按照地標(biāo)標(biāo)準，每平方米倉門數(shù)量不應(yīng)超過10個，每一臺設(shè)備的正面操作空間要大于1米，現(xiàn)在看下來這兩個數(shù)據(jù)是不達標(biāo)的，預(yù)估的話密度超了1倍。這里面必須要有排風(fēng)、排煙，包括消防設(shè)備，包括24小時視頻監(jiān)控，這些方面還是缺失的。
換電柜已經(jīng)被封
目前該站點已啟動了騰退工作；市消防協(xié)會正指導(dǎo)街道，在轄區(qū)內(nèi)遴選戶外點位，逐步將室內(nèi)柜機外移，利用一些有消防條件的公共資源進行設(shè)置。
截止今晚
所有的充換電柜都會被搬走
換電柜拆除現(xiàn)場
另外，街道方面表示，將以此次案例為參照，推進轄區(qū)其他類似站點的整改。記者了解到，目前市消防協(xié)會正在協(xié)同基層，對類似的"存量站點"進行清查騰退。按照規(guī)劃，上海將在2026年年底前，建成戶外規(guī)范充換電柜5000個，總換電倉門數(shù)達7萬5千個。
這一次的整改
不僅關(guān)乎一個小區(qū)的安寧
更是城市治理的一次重要校準
它提醒我們
新興業(yè)態(tài)的發(fā)展活力
不該以公共安全為代價
任何創(chuàng)新都必須
在安全與民生的天平上找到平衡
不能讓"合法"成為"推諉"的擋箭牌
本文來源：新聞坊
責(zé)任編輯：
李超_NB12814
