廣東
就在前天，12月17日傍晚5點左右，包括高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等多個導航軟件在內，同時出現大規模異常。市民無論在南京哪個位置，只要打開所有的導航軟件，定位全部漂移，車載導航也全部失靈。
當時司機胡師傅正在接單，在南京跑了六七年網約車，胡師傅在沒有導航下的情況也熟悉路況，成功把乘客送達終點并結束訂單。
當天胡師傅還被派了一個奇怪的單子。在南京南站等單時，平臺派了個從南站停車場到市區酒店的預約單。胡師傅估計著到達乘客上車點就20多公里，派單卻顯示距離17945.6公里！
這下可把胡師傅嚇壞了，沒敢搶單直接截圖保存。本以為是平臺系統出現了問題，沒想到是南京城的所有導航都進入失靈狀態了。
沒了導航，整個城市的交通頓時被按下暫停鍵。公路兩側停滿了趴窩的網約車司機，沒一個敢上路的。因為定位每次刷新都不在同一個位置，也不知道接的哪里的單。
有乘客站在路邊打車，看著司機一會刷新一個定位點，一個多小時換了6位司機，最后只能轉地鐵。
在車上的乘客聽到導航一直重復“您已偏航”，就用自己手機定位，次次刷新都不一樣：從雨花區定位到玄武湖，又跑到夫子廟酒店。
外賣騎手也收到了平臺的系統定位異常通知。
而點外賣的網友人在秦淮區新街口，送達地址卻跑到了20公里之外的江寧區某墓地。外賣越送越遠，只能看著地圖發懵。
正在行駛中的市民還有5公里左右就到家了，導航突然轉成了還得跑42公里58分鐘。
還有一堆人的定位亂跳。有的集體扎堆，有的在玄武湖游泳，還有的直接定位到了山里、酒店里。
只要打開地圖，都顯示“行駛在無數據道路上”。
正在跑步的市民數據更離譜，跑完53.99公里用時4分51秒，神一樣的速度。
對于習慣依靠導航軟件生活的現代人來說，導航失靈不只是影響了出行這么簡單，很多人當時在做各種事情，一下子都陷入了短暫的慌亂。
有司機師傅表示自己正在接單途中，由于全程用不了導航，到達目的地后訂單少計費十幾塊錢，正在打電話跟客服掰扯。
還有準備下班的辦公室牛馬，明明四個人都在一個辦公室，兩個定位顯示在湯山，一個定位在南京大屠殺遇難同胞紀念館，校準定位到崩潰。
沒了美團、淘寶閃購等軟件的內置導航，騎手送貨線路全靠蒙，導致配送延遲。
各種情況層出不窮：無人機炸了、共享單車鎖不上、迷路......
據推測，這場失靈大概從17日傍晚5點左右開始，故障在當晚22:00后逐步恢復，至18日上午已全面穩定。截至全面穩定時，官方暫時沒有發布明確的故障原因，但網友議論紛紛。
有人認為是因為南京正在舉辦兩岸企業家峰會年會，17日傍晚剛好是活動收尾、重要人員離場的關鍵節點，因此會場啟動了衛星干擾措施。
還有人認為南京受到網絡攻擊，正在打電子戰。
18日，極目新聞記者就此事咨詢電信公司，電信公司回應稱已經將導航失靈情況上報，原因還在核查。
同時高德地圖平臺客服表示，部分地區存在信號干擾源導致定位異常，各個涉及互聯網定位的APP都受到了干擾，已上報相關部門協調中。
百度、美團等多家導航和外賣平臺表示，用戶如果因為定位異常導致訂單問題發生，如外賣超時、共享單車錯誤扣費等，可以通過官方渠道進行申訴解決。
不知道大家有沒有發現，像導航地圖、支付寶、外賣軟件這些經常會使用的應用軟件，只有在突然崩掉或者失靈的時候，我們才發現根本離不開這些手掌心上的服務。
這次南京導航失靈直接影響到了一個城區的方方面面，對于網約車司機來說是真的很嚇人了，不熟悉路況就只能繞圈趴窩。不過這也說明了長期經驗的重要性，你們覺得呢？
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